Porsche présente une édition exclusive, le Taycan GTS Hockenheimring Edition

À l’occasion du 90e anniversaire du circuit d’Hockenheim, Porsche présente la première édition spéciale basée sur sa voiture de sport électrique : le Taycan GTS Hockenheimring Edition.

De nombreux détails uniques, par exemple la peinture gris pierre issue du programme « Sélection couleur personnalisée » et combinée à des accents bronzite, caractérisent cette édition spéciale. Porsche Exclusive Manufaktur a personnalisé l’intérieur en cuir noir avec des surpiqûres vert Islande et de nombreux autres éléments. À plusieurs endroits, le logo anniversaire « 90 ans Hockenheimring » rappelle le caractère exclusif de ce Taycan GTS qui développe jusqu’à 440 kW (598 ch). L’idée qui a présidé à la conception de cette édition spéciale était d’associer « évolution mobile », devise anniversaire du circuit d’Hockenheim, et « élégance traditionnelle ». Cette édition spéciale représente une variante d’équipement du Taycan GTS et sera proposée en Allemagne et sur certains autres marchés européens. Elle peut être commandée dès maintenant dans un Centre Porsche et sera disponible au quatrième trimestre 2022 chez les concessionnaires suisses.

L’équipement comprend également une autorisation d’accès exclusive : la clé du véhicule permet aux clients de s’identifier comme propriétaires de l’édition spéciale. Ils peuvent ensuite se rendre directement au Porsche Experience Center (PEC) Hockenheimring situé au cœur du circuit, et profiter de deux ans de recharge gratuite (aux heures d’ouverture du PEC Hockenheimring). Les clients bénéficient par ailleurs d’un parking prioritaire lors des événements « matinaux » du PEC, les rencontres mensuelles de véhicules des passionnés de Porsche.

« Avec cette édition spéciale exclusive, nous séduisons les fans de notre voiture de sport entièrement électrique, mais nous montrons aussi notre attachement au circuit d’Hockenheim », déclare Alexander Pollich, directeur général de Porsche Deutschland. « Toutes nos félicitations à ce vénérable circuit pour ses 90 ans d’histoire couronnée de succès. Depuis 2019, notre marque y est encore plus chez elle avec le Porsche Experience Center qui s’y trouve. » Pendant cette année anniversaire, un showcar Taycan GTS Hockenheimring Edition est exposé sur le circuit d’Hockenheim.

L’extérieur : des couleurs très particulières et un luxueux logo anniversaire

« Des matériaux nobles, une combinaison de couleurs élégantes et des détails inhabituels que nous n’avions pas encore montrés sur un Taycan, voilà ce qui rend unique cette édition spéciale », explique Alexander Fabig, responsable de la personnalisation et des véhicules classiques chez Porsche. La teinte Gris pierre, issue du programme « Sélection couleur personnalisée », est réservée à l’édition spéciale du Taycan pour l’année modèle en cours. Intemporelle et frappante, cette couleur extérieure Porsche souligne le caractère émotionnel de la voiture de sport électrique. La couleur contrastante bronzite a été conçue pour s’harmoniser avec elle. Elle réinterprète les tons métallisés classiques et apporte une touche de raffinement à l’extérieur et à l’intérieur.

La roue de 21 pouces au design Mission E accroche elle aussi le regard. L’étoile des jantes est peinte en bronzite satinée, le rebord périphérique de la jante est en finition Gris pierre brillant, couleur de l’extérieur. Laque satinée et laque brillante ont été appliquées ensemble sur chaque jante. Cette combinaison rend le véhicule encore plus exclusif. Assorti à l’étoile de la jante, l’enjoliveur est peint en bronzite satinée et il est orné d’un écusson Porsche coloré. L’étrier de frein est peint en noir brillant.

D’autres éléments donnent ses accents bronzite au véhicule, par exemple l’enjoliveur du bas de caisse latéral Sport Design, l’insert lamellaire du diffuseur arrière et la désignation du modèle « Taycan GTS » sur le hayon. Une plaque avec un logo anniversaire gravé en relief orne le montant central et indique la raison du lancement de l’édition spéciale. L’inscription « Hockenheimring Edition » à côté du logo est en finition gris pierre.

L’intérieur : surpiqûres vert Islande et bois Paldao

Le design extérieur se prolonge à l’intérieur. Les surpiqûres vert Islande contrastent avec l’intérieur en cuir noir, association de coloris qui constitue une première dans la série Taycan.

Les baguettes décoratives en bois Paldao à pores ouverts sont un autre point fort. Le sélecteur, les porte-gobelets et les sorties d’air au-dessus de la console centrale ainsi que les sorties d’air latérales côté conducteur et côté passager sont peints en bronzite. Le volant sport multifonction GT a été mis en valeur par des éléments décoratifs de couleur bronzite ainsi que par des surpiqûres et un repère à midi vert Islande. De même, les tapis de sol sont ennoblis par un insert en cuir et des surpiqûres vert Islande.

À noter également le logo de l’anniversaire du Hockenheimring estampillé sur le couvercle du compartiment de rangement de la console centrale. Les caches de marchepied en aluminium brossé noir affichent en inscription lumineuse la désignation du modèle « Taycan GTS ». Les projecteurs de porte font apparaître le logo anniversaire sur le sol. La clé du véhicule témoigne elle aussi de l’amour du détail de Porsche Exclusive Manufaktur : peinte dans la couleur extérieure, elle est ornée d’une gravure au laser haute qualité du logo anniversaire.

À propos du circuit d’Hockenheim

Dans sa forme triangulaire, le circuit d’Hockenheim a été inauguré le 29 mai 1932 avec la « 1re course de motos ». En 1938, son tracé a été modifié, il a pris sa forme ovale et Hockenheim est devenu un circuit à grande vitesse. Le 2 août 1970, Hockenheim a présenté sa première course de Formule 1. Pour l’avenir, le circuit vise à devenir une vitrine moderne de la mobilité. « Évolution mobile », thème moteur de l’anniversaire, exprime bien ce passage du passé à l’avenir. « Élégance traditionnelle » souligne la longue tradition et l’exclusivité de Porsche.

À propos du Porsche Experience Center Hockenheimring

Depuis son ouverture en octobre 2019, le Porsche Experience Center Hockenheimring est une garantie de frissons. Situé à une centaine de kilomètres du siège social de Stuttgart-Zuffenhausen, il offre un centre d’expérience client avec exposition de véhicules, piste de maniabilité, surfaces dynamiques et parcours tout-terrain. Pour vivre une grande variété d’expériences de conduite aux côtés d’instructeurs expérimentés, les visiteurs peuvent utiliser leur propre Porsche ou profiter de la vaste flotte de voitures de sport du Porsche Experience Center. Pour plus d’informations sur le Porsche Experience Center Hockenheimring et les programmes de conduite, consulter www.porsche-experiencecenter-hockenheimring.de.

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Consommation et émissions

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,2 l/100 km
  • 299 g/km

911 GT3 RS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 13,2 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 299 g/km
Classe d'efficacité: G

911 Turbo 50 Years

WLTP*
  • 12,5 – 12,3 l/100 km
  • 283 – 278 g/km

911 Turbo 50 Years

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 12,5 – 12,3 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 283 – 278 g/km
Classe d'efficacité: G

Modèles Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 20,4 kWh/100 km
  • 424 – 502 km

Modèles Taycan GTS

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 24,1 – 20,4 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 424 – 502 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 524 – 621 km
Classe d'efficacité: C

Panamera GTS

WLTP*
  • 12,7 – 12,0 l/100 km
  • 288 – 274 g/km

Panamera GTS

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 12,7 – 12,0 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 288 – 274 g/km
Classe d'efficacité: G

Panamera Turbo S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,6 – 1,4 l/100 km
  • 36 – 31 g/km
  • 29,3 – 27,4 kWh/100 km
  • 78 – 84 km

Panamera Turbo S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,6 – 1,4 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 36 – 31 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 29,3 – 27,4 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 78 – 84 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 80 – 88 km
Classe d'efficacité: E

Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 23,3 – 20,4 kWh/100 km
  • 439 – 502 km

Taycan GTS

Consommation de combustible / Émissions
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 23,3 – 20,4 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 439 – 502 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 539 – 621 km
Classe d'efficacité: C