A partir de ce mercredi 7 octobre, Porsche s’invite au cœur de la boutique BOSS sur les Champs Elysées et y expose pour une semaine entière le premier modèle de sa gamme 100% électrique : le Taycan. Un clin d’œil au lancement de la nouvelle collection capsule BOSS Automne/Hiver 2020, directement inspirée du design et de l’esthétisme de la marque de Stuttgart.

Le Porsche Taycan, une sportive électrique à l’ADN Porsche
Source d’inspiration directe de cette nouvelle collection, le Porsche Taycan a su enthousiasmer les amateurs de voitures de sport par ses performances et susciter la passion partout dans le monde, à l’instar des modèles légendaires qui l’ont précédé dans l’histoire.

Chaque centimètre carré, chaque angle, chaque ligne du Taycan reflète sa sportivité, source d’émotions dans la plus pure tradition de design Porsche.

Une collection Automne/Hiver inspirée du design Porsche
Cette collection Automne/Hiver 2020 présente des pièces aux lignes profilées inspirées de l'univers Porsche et reprenant les mêmes codes que le modèle Taycan : veste réversible noire à l’extérieur et rouge à l’intérieur, gilet en laine et nylon matelassé, et enfin pantalon à cordelettes participent à parfaire un look casual tout en élégance. Pour les amateurs de tenues plus décontractées et sportswear, un sweat à capuche en coton mercerisé, une paire de baskets en cuir et un T-shirt à rayures parfaitement coupé sont également proposés.

Le noir, le rouge et le vert olive, couleurs dominantes de cette saison, se retrouvent également au sein du film de la campagne mettant en scène le Porsche Taycan. Présenter la nouvelle collection aux côtés d’une voiture électrique est un véritable hommage à l’esprit d’innovation de ces deux maisons emblématiques.

Les visuels HD de la collection ainsi que la vidéo de campagne à télécharger sur le lien Hugo Boss.
Pour plus d’informations sur le Porsche Taycan, rendez-vous sur Porsche Newsroom.

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Consommation et émissions

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Consommation et émissions
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 518 – 590 km
Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 670 – 762 km
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Taycan GTS

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,2 – 17,8 kWh/100 km
  • 567 – 637 km

Taycan GTS

Consommation et émissions
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,2 – 17,8 kWh/100 km
Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 567 – 637 km
Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 626 – 694 km
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Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,2 – 20,5 kWh/100 km
  • 540 – 559 km

Taycan Turbo GT

Consommation et émissions
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 21,2 – 20,5 kWh/100 km
Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 540 – 559 km
Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 656 – 679 km
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Taycan Turbo GT with Weissach package

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,8 – 20,7 kWh/100 km
  • 550 – 555 km

Taycan Turbo GT with Weissach package

Consommation et émissions
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,8 – 20,7 kWh/100 km
Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 550 – 555 km
Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 691 – 699 km
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