Cela représente une croissance de 4% comparé aux chiffres record de l’année précédente. De tous les modèles de série, la Panamera a enregistré le plus haut pourcentage de croissance avec une hausse de 38% résultant à 38 443 livraisons. La 911 a également enregistré une croissance à deux chiffres : malgré le lancement de la nouvelle génération de 911, le nombre de véhicules livrés a augmenté de 10%, portant le nombre total de livraisons à 35 573. 

« La capacité de la 911 à fasciner est plus forte que jamais », commente Detlev Von Platen, membre du Directoire en charge des ventes et du marketing de Porsche AG. « Nous avons célébré la première mondiale de la nouvelle 911 à la fin de l'année au Los Angeles Autoshow, et pourtant notre icône sportive a une fois de plus séduit davantage de clients en 2018 que l’année précédente. » Le Macan reste le premier modèle en termes de volume avec 86 031 véhicules livrés, juste devant le Cayenne qui comptabilise 71 458 livraisons.

Chine : encore le plus grand marché individuel

Le marché chinois a conservé sa position de leader en termes de livraisons en 2018. Sa croissance a atteint 12%, pour un total de 80 108 unités. Les États-Unis se classent à la deuxième place, avec une augmentation de 3%, pour atteindre 57 202 véhicules. Les livraisons en Europe ont été légèrement inférieures aux chiffres de l’année précédente. « Le passage au nouveau cycle de test WLTP et aux filtres à particules essence en Europe signifie que nous avons dû faire face à des défis importants au quatrième trimestre de 2018, qui continueront à se faire ressentir au premier semestre de 2019. De plus, nous avons cessé de produire des modèles à moteur diesel en février 2018 », a ajouté Detlev von Platen.
 

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Consommation et émissions

911 Carrera GTS (provisional values)

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS (provisional values)

Consommation et émissions
Consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 251 – 239 g/km
A
B
C
D
E
F
G 251 – 239 g/km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,8 kWh/100 km
  • 518 – 591 km

Macan Turbo Electric

Consommation et émissions
Émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 0 g/km
Consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 20,7 – 18,8 kWh/100 km
Autonomie électrique en cycle mixte (WLTP) 518 – 591 km
Autonomie électrique en cycle urbain (WLTP) 670 – 765 km
A 0 g/km
B
C
D
E
F
G