Daniel Schmollinger nommé Président de Porsche France SAS à compter du 1er janvier 2027

• À compter du 1er janvier 2027, Daniel Schmollinger, actuel Président de Porsche Cars Australia, sera nommé Président de Porsche France SAS.
• Il succèdera à Dr. Jens Puttfarcken, qui quittera ses fonctions pour prendre sa retraite après près de trois décennies au sein du Groupe Porsche.

Porsche AG annonce la nomination de Daniel Schmollinger à la présidence de Porsche France à compter du 1er janvier 2027. Actuel Président de Porsche Cars Australia, il succède à Dr. Jens Puttfarcken à la tête de la filiale française de la marque.

Fort de plus de vingt ans d'expérience au sein du groupe Porsche, Daniel Schmollinger a occupé plusieurs fonctions internationales stratégiques. Après des responsabilités au siège de Porsche AG à Stuttgart, où il a notamment supervisé les marchés Japon, Corée du Sud, Australie et Asie-Pacifique, il rejoint Porsche China où il exerce successivement les fonctions de Vice President Network Management & Development puis Vice President Marketing. Depuis septembre 2021, il dirige Porsche Cars Australia et Porsche Retail Group Australia.
Sa solide expérience des marchés internationaux, du développement commercial et de la transformation du réseau de distribution constituera un atout précieux pour accompagner le développement de Porsche sur le marché français.

Comme son prédécesseur, Daniel Schmollinger cumulera les fonctions de Président de Porsche France SAS et de Président de Porsche Distribution SAS. Il assurera également la direction du Porsche Experience Center au Mans.

Dr. Jens Puttfarcken fera valoir ses droits à la retraite, concluant ainsi une carrière de 29 ans au sein du Groupe Porsche et de ses différentes filiales à travers le monde. Entré chez Porsche AG en 1997, il a occupé de nombreuses fonctions internationales dans les domaines du commerce, de la relation client et de l'après-vente, avant de présider Porsche Allemagne puis Porsche China Motors. En 2025, il prend la direction de Porsche France et a poursuivi avec succès la transformation de la marque vers l'électromobilité tout en maintenant une solide performance commerciale de la 911, modèle emblématique de la marque, malgré une fiscalité automobile particulièrement contraignante sur le marché français pour les véhicules sportifs de haute performance.