Antes de ello, los miembros del equipo Porsche de Fórmula E tienen muchas cosas de las que informar. El nuevo podcast “Inside E” nos guía entre bastidores. En el primer episodio, el piloto de Fórmula E Neel Jani habla sobre su carrera en Porsche, el equipo oficial que va a competir en Fórmula E, el programa previsto hasta la primera prueba y los objetivos que él mismo se ha marcado en esta temporada de estreno.

“Inside E”, Porsche Formula E Podcast, 2019, Porsche AG

“Llevo trabajando para Porsche desde 2013 y lo veo como un gran honor”, comenta Jani. “Ser parte de la familia Porsche es algo muy especial para mí. Por ello, estoy encantado de competir para la marca en la Fórmula E. Este campeonato se encuentra en alza y por eso es el lugar adecuado para que estemos presentes tanto fabricantes como pilotos. Comenzar de cero en un nuevo certamen es un gran reto para todos los involucrados. Estamos muy centrados y motivados”.

„Inside E“ Episodio 1: entrevista con Neel Jani (en inglés)

Artículos relacionados

E-Prix de Shanghái 2024
Competición

E-Prix de Shanghái 2024

António Félix da Costa celebró el domingo su segunda victoria de la temporada; Pascal Wehrlein lograba la segunda plaza en la carrera del sábado.

Datos de consumo

Taycan Turbo GT

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,6 – 20,7 kWh/100 km
  • 528 – 554 km

Taycan Turbo GT

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21,6 – 20,7 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 528 – 554 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 638 – 677 km

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

WLTP*
  • 0 g/km
  • 21,3 – 20,6 kWh/100 km
  • 538 – 555 km

Taycan Turbo GT con paquete Weissach

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 538 – 555 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 673 – 699 km