El Taycan incluye la última generación de Porsche Driver Experience con el concepto de visualización y manejo mejorado en muchas áreas. El cuadro de instrumentos, la pantalla central y la pantalla opcional del acompañante disponen de una interfaz de usuario optimizada con funciones adicionales.

El conductor puede seleccionar entre un total de seis vistas en el cuadro de instrumentos. Una novedad es la vista de asistencia a la conducción en 3D: muestra un modelo de entorno en 3D con trayecto, hasta tres carriles y un máximo de seis conductores. Además, se ha añadido un indicador de la batería configurable en la esfera izquierda. Este informa sobre el SoC (estado de carga) actual, la temperatura de la batería, la potencia de carga actual y el SoC objetivo durante el proceso de carga. La pantalla central se puede configurar ahora de forma más personalizada. Cada aplicación se puede mover a la ubicación deseada y guardarse como acceso directo.

En el volante deportivo multifunción, el «botón Skip» sustituye al interruptor de recuperación. El selector de modo del volante se incluye ahora de serie. A través del menú emergente del PCM, todos los modos de conducción, excepto «Normal», se pueden configurar según las preferencias personales y, a continuación, guardarse. Debido a esta amplia posibilidad de personalización, ya no es necesario el modo «Individual». El conductor del Taycan puede asignar la función de recuperación al botón de almohadilla libremente configurable.

Los modelos Taycan equipados con el paquete Sport Chrono y la batería Performance Plus cuentan con un botón especial en el selector de modo para la función Push to Pass (véase el capítulo Tracción). Otra novedad es la lógica de manejo con la palanca de control situada a la izquierda, detrás del volante, con la que se pueden controlar los sistemas de asistencia al conductor. Se puede mover en las cuatro direcciones. Para modificar la velocidad del Tempomat, basta con pulsar la palanca hacia arriba o hacia abajo, suavemente o con más fuerza. La velocidad preseleccionada cambia a intervalos de uno o diez km/h. Si se pulsa la tecla de modo integrada en la palanca de mando, los ajustes de los sistemas de asistencia también se pueden realizar directamente en la pantalla del conductor o central, con ayuda de los menús emergentes.

El Taycan Cross Turismo cuenta con el modo de conducción Gravel adicional para terrenos de dificultad leve. Este programa de conducción se puede seleccionar directamente mediante el conmutador de modo.

El Head-Up Display (HUD) opcional muestra sobre el volante información relevante para la conducción, lo que ayuda al conductor a estar informado, concentrado y centrado en todo momento. Con la nueva Porsche Driver Experience, el Taycan consigue un HUD optimizado. Se ha revisado el diseño de varios indicadores, como el Powermeter y la pantalla Sport Chrono. Por primera vez se muestran también funciones como Push to Pass, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM) y el icono de la estación de carga.

El equipamiento especial HomeLink® (sistema de apertura de garaje) incluye un retrovisor interior con los últimos botones integrados para el control remoto por radio. De este modo se pueden controlar puertas de garajes o fincas, sistemas de alarma y la iluminación exterior e interior con tan solo pulsar un botón.

Integración en profundidad de Apple CarPlay y, por primera vez, In-Car Vídeo

El alcance de Apple CarPlay se ha mejorado aún más y se ha integrado en mayor medida en las indicaciones y funciones del vehículo. De este modo, servicios como «Teléfono» ahora pueden visualizarse en el cuadro de instrumentos. Además, My Porsche permite controlar directamente desde el ecosistema Apple CarPlay las funciones del vehículo. De esta forma, se pueden cambiar emisoras de radio y ajustar la climatización, así como la iluminación ambiental. Android Auto™ también está disponible, por lo que las funciones de los smartphones Android™ se pueden utilizar en el vehículo de forma inteligente y segura.

La nueva función In-Car Video permite el streaming de vídeo en la pantalla central y en la pantalla del acompañante. Una lámina especial garantiza que la pantalla no se pueda ver desde el asiento del conductor. Esto permite transmitir contenido de vídeo a la pantalla del acompañante incluso durante la conducción. El servicio In-Car Video está disponible a través del proveedor externo Screenhits.[1] Además, en función del mercado se integran distintos proveedores de transmisión de vídeo.

 

[1] Para utilizar Screenhits se requiere una suscripción aparte. Los Clientes que ya hayan reservado un paquete Porsche Connect recibirán un vale de tres años para Screenhits. Este se puede activar en el portal My Porsche o en la aplicación My Porsche.

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Datos de consumo

911 GT3 RS

WLTP*
  • 13,4 l/100 km
  • 305 g/km

911 GT3 RS

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 13,4 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 305 g/km

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28,6 – 25,9 kWh/100 km
  • 78 – 90 km

Panamera 4S E-Hybrid

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
consumo combinado de combustible (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 33 – 24 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 28,6 – 25,9 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 78 – 90 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 83 – 92 km

Taycan (2024)

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,0 – 16,7 kWh/100 km
  • 503 – 678 km

Taycan (2024)

consumo combinado de combustible / emisiones combinadas de CO₂
emisiones combinadas de CO₂ (WLTP) 0 g/km
consumo combinado de electricidad (WLTP) 20,0 – 16,7 kWh/100 km
autonomía eléctrica combinada (WLTP) 503 – 678 km
autonomía eléctrica urbana (WLTP) 569 – 821 km