Spurwechsel bei VIN Art: Innovationsprojekt von Porsche Digital ausgegründet

VIN Art macht das individuelle Traumfahrzeug zum Kunstdruck für zu Hause und ist international als beliebtes personalisierbares Kundengeschenk im Einsatz. Das digitale Geschäftsmodell mit physischem Endprodukt wurde 2021 bei Porsche Digital entwickelt und seitdem als Innovationsprojekt betrieben. Zum neuen Jahr wurde das Innovationsprodukt ausgegründet, um nach dem erfolgreichen Aufbau bei Porsche Digital in den neuen Strukturen weiter zu skalieren.

VIN Art verkörpert ein exklusives Porsche-Portrait, das den Porsche des Kunden detailgetreu, realistisch und in Premiumqualität abbildet. Jedes VIN Art-Portrait ist dabei ein Unikat und wird individuell angefertigt, wodurch die Konfigurationsvielfalt und der Luxus-Charakter der Porsche Fahrzeuge unterstrichen wird.

911 GT3, 2021, VIN Art Konfigurator, Porsche AG

Neuer Schritt zum Jahreswechsel

VIN Art wird als erstes bei der Porsche Digital entwickeltes Produkt in eine eigenständige Einheit, die VIN Art GmbH, ausgegründet, um dort nach der erfolgreichen Etablierung weiter zu skalieren.  Die neue Struktur ist auf die spezifischen Anforderungen von VIN Art zugeschnitten und ermöglicht die Einbindung weiterer Konzernmarken.

Acrylblock von VIN Art mit dem 911 GT3.

„VIN Art ist eines der Innovations-Projekte der Porsche Digital mit der längsten Historie und einer engen Verzahnung zur Marke”, sagt Stefan Zerweck, CEO von Porsche Digital. „Es freut mich sehr, dass David Appold diese Chance ergreift und dem Produkt mit der Ausgründung mehr Raum zur weiteren Skalierung gibt.”

Erweiterung der Produktpalette und neue Ausrichtung

Mit der Ausgründung hat die VIN Art GmbH die Produktpalette erweitert und neue personalisierte Kunstwerke rund um das Thema Porsche entwickelt. Ziel ist es, VIN Art nicht nur als einzelnes Produkt, sondern als Serie exklusiver, massgeschneiderter Kunstwerke zu etablieren. Der aktuelle Fokus liegt auf dem B2B-Bereich und richtet sich an Geschäftskunden, wie Landesgesellschaften und die Handelsorganisation, die ihren Kunden personalisierte Kunstwerke und Geschenke anbieten möchten.

911 Turbo S, 2021, VIN Art Konfigurator, Porsche AG

Persönlicher Meilenstein

Für den bisherigen Produktmanager innerhalb der Porsche Digital, markiert die Ausgründung einen besonderen Meilenstein. „Mit acht Jahren bei der Porsche Digital bin ich von Anfang an dabei gewesen und habe viele der Entwicklungen direkt mitbekommen”, berichtet David Appold, Managing Director VIN Art GmbH. „Die Arbeit hat immer Spass gemacht und war sehr erfüllend, gerade weil es so einen positiven und kollaborativen Spirit unter den Kollegen gibt. Jetzt die Chance zu haben, ein so tolles Produkt mit einer langen Historie als Innovations-Projekt bei der Porsche Digital auszugründen und extern zu skalieren, ist natürlich das Sahnehäubchen on top.”

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Verbrauchsangaben

911 GT3

WLTP*
  • 13,8 – 13,7 l/100 km
  • 312 – 310 g/km

911 GT3

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 13,8 – 13,7 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 312 – 310 g/km
Effizienzklasse: G

911 GT3 mit Touring-Paket (2023)

WLTP*
  • 12,9 l/100 km
  • 293 – 292 g/km

911 GT3 mit Touring-Paket (2023)

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 12,9 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 293 – 292 g/km
Effizienzklasse: G

911 Turbo S

WLTP*
  • 12,3 – 12,0 l/100 km
  • 278 – 271 g/km

911 Turbo S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP) 12,3 – 12,0 l/100 km
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 278 – 271 g/km
Effizienzklasse: G

Taycan 4S

WLTP*
  • 0 g/km
  • 24,1 – 19,8 kWh/100 km
  • 370 – 510 km

Taycan 4S

Kraftstoffverbrauch / Emissionen
CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km
Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 24,1 – 19,8 kWh/100 km
Elektrische Reichweite kombiniert (WLTP) 370 – 510 km
Elektrische Reichweite innerorts (WLTP) 454 – 609 km
Effizienzklasse: C