Szybciej i mądrzej: Porsche Driver Experience w nowym Macanie

Przełomowe rozwiązanie Porsche Driver Experience obejmuje nawet trzy ekrany. Na linii wzroku kierowcy znajduje się w pełni cyfrowy, zakrzywiony wyświetlacz o przekątnej 12,6 cala. Pośrodku deski rozdzielczej umieszczono 10,9-calowy wyświetlacz dotykowy Full HD. Kierowca może tu podobnie jak w smartfonie ustawić bezpośredni dostęp do swoich aplikacji. Przekątną 10,9 cala ma również opcjonalny wyświetlacz pasażera. Umożliwia on dostęp do zawartości wyświetlacza centralnego, ustawianie systemu infotainment i nawigacji oraz strumieniowe przesyłanie filmów – nawet podczas jazdy: dzięki specjalnej folii obrazu z wyświetlacza nie widać z miejsca kierowcy.

Po raz pierwszy na życzenie dostępny jest wyświetlacz przezierny (head-up) w rozszerzonej rzeczywistości (AR). Na rzeczywisty obraz otoczenia rzutowane są z dużą dokładnością kolorowe treści AR, między innymi strzałki wskazujące właściwy pas do skrętu. Obsługiwane są też funkcje niektórych systemów wspomagania kierowcy, na przykład po włączeniu adaptacyjnego tempomatu wybrana odległość od pojazdu poprzedzającego rozkładana jest wirtualnie nad drogą jako dywanik w kształcie kropek. W obszarze AR mogą być ponadto wyświetlane ostrzeżenia systemów wspomagających kierowcę. Nowy Macan to także udoskonalona oferta usług cyfrowych. W Porsche App Center pasażerowie mają więc bezpośredni dostęp do aplikacji zewnętrznych dostawców, takich jak „Spotify” czy „YouTube” i mogą je instalować w samochodzie. App Center jest cały czas aktualizowane, dzięki czemu pojazd będzie dotrzymywać kroku najnowszym rozwiązaniom przez cały okres eksploatacji. Comiesięczne aktualizacje map oraz istotnych danych map podczas obliczania trasy gwarantują klientom wysoką jakość nawigacji. Dzięki internetowemu obliczaniu tras można teraz w ciągu kilku sekund zaplanować podróż łącznie z postojami na ładowanie. Uwzględniane są przy tym preferencje klientów w zakresie typów stacji ładowania oraz dostawców.

Nowy poziom osiągnął teraz czas reakcji Porsche Communication Management (PCM): asystent głosowy „Hej Porsche” jest szybszy, a jednocześnie bardziej inteligentny. Wspomaga on kierowcę w wyszukiwaniu miejsc parkingowych i stacji ładowania, obsługuje odtwarzanie muzyki oraz odpowiada na pytania dotyczące kwestii ogólnych i aktualnych wiadomości. Za pomocą dwóch mikrofonów system rozpoznaje, kto właśnie mówi. Jeżeli kierowca i pasażer wpadają sobie w słowo, nie powoduje to zamieszania: system koncentruje się na tej osobie, która jako pierwsza rozpoczęła wypowiedź. W sumie asystent głosowy obsługuje obecnie 23 języki.