03/2018 | ポルシェクリストフォーラス

ミッション E

新境地に足を踏み入れるや否や、その頂点に君臨するポルシェ。自動車業界に電動化の波が押し寄せる中、ポルシェは独自の路線を突き進みながらも自らの信念と共に美徳を守り抜く。そして 2019 年には、ポルシェが代々受け継いできた不変的な美徳を融合した電気駆動システムを搭載したポルシェ初の量産 EV スポーツカー『タイカン』が登場する。

ポルシェならではの走りを実現させるために

革新的な電気駆動システムと、ポルシェが代々受け継いできた普遍的な美徳。相反するようにも思えるこのふたつの要件に対して、「いや、見事に融合しています」と胸を張るのは、ポルシェ・タイカンのプロジェクト責任者であるシュテファン・ヴェックバッハだ。ポルシェ初のピュア EV は新しい時代の幕開けを告げるモデルであるが、ポルシェのプレミアム・スポーツカーメーカーとしての方向性はこれからも変わらない。

洗練を極めたワイン造り

プレミアムスポーツカーメーカーとしてその生誕 70 周年を祝い用意された『キュヴェ 356』。そんな特別なワインが醸造されたオーストリアはまさに 70 年前、ポルシェがスポーツカー第一号を完成させたゆかりの地だ。

まるで魔法のように

ポルシェを運転する、もしくは駐車することは、それ自体が特別な経験と言えよう。そこにドライバーがいてもいなくても、だ。

ただの足の骨折。敬具。アニー

スピードとスリルを追い求めたアニー・ブスケ。1955 年、ポルシェ 550 スパイダーのステアリングを握り、世界記録樹立で人々を魅了した。しかし、その栄光の続きには、悲劇的な物語が待ち受けていたのだった。