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02/2024
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Turbo di nome e di fatto

Quando, nel 1974, Porsche presenta la prima vettura sportiva di serie al mondo con motore turbo, il panorama automobilistico cambia repentinamente. Nel corso di 50 anni, il termine «turbo» subisce un’evoluzione entusiasmante: dalla tecnologia in senso stretto al cosiddetto Turbolook, caratterizzato dai vistosi elementi allargati e dallo spoiler posteriore sporgente. Senza che si ritrovi nel nome del modello, l’idea viene riproposta nella 911 GT2 e nelle più recenti Carrera 718 e 911. Infine, Turbo diventa il nome della variante top di gamma delle sportive full electric.

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Dati sui consumi

911 Carrera GTS

WLTP*
  • 11,0 – 10,5 l/100 km
  • 251 – 239 g/km

911 Carrera GTS

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 11,0 – 10,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 251 – 239 g/km

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 0 g/km
  • 20,7 – 18,9 kWh/100 km
  • 518 – 590 km

Macan Turbo Electric

Dati sui consumi
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 518 – 590 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 670 – 762 km