La Porsche Panamera Turbo « Sonderwunsch » fait ses débuts à Shanghai

La troisième génération de la Panamera se présente sous une forme unique : lors de la présentation du nouveau modèle, Porsche dévoile à Shanghai un exemplaire unique créé tout spécialement pour l'occasion. La Panamera Turbo « Sonderwunsch » témoigne du souci du détail avec lequel la Porsche Exclusive Manufaktur met en œuvre le programme Sonderwunsch. Ce modèle unique en son genre et totalement exclusif permet de visualiser ce à quoi pourrait ressembler la voiture de sport de rêve entièrement personnalisée réalisée à la demande d'un client Sonderwunsch.

L'individualité est une forme particulière de luxe moderne. C'est pourquoi la nouvelle Panamera est proposée dès sa sortie d'usine dans une large gamme de couleurs, de matériaux pour l’habitacle, de décors et de touches visuelles. Afin de répondre aux demandes exclusives et individuelles de ses clients qui désirent personnaliser leur véhicule pour en faire la voiture de leurs rêves, Porsche propose également le programme Sonderwunsch. Celui-ci comprend le conseil, la planification et l'exécution optimale des demandes spécifiques du client concernant par exemple les couleurs ou matériaux, pouvant aller jusqu’à la réalisation de modèles totalement uniques. Porsche présentera à l'occasion de la première mondiale de la nouvelle Panamera à Shanghai les possibilités presque illimitées du programme Sonderwunsch.

« Nos clients apprécient de pouvoir ajouter leur touche personnelle dans la conception de leur véhicule. La Panamera Turbo « Sonderwunsch », qui se base sur la nouvelle Panamera Turbo E-Hybrid, a pour but de montrer que nous pouvons répondre aux désirs et idées individuelles et réaliser le véhicule dont les clients ont toujours rêvé. En créant des teintes spéciales, mettant en œuvre des idées individuelles et en planifiant le tout dans les moindres détails, nous pouvons faire de la Panamera une véritable pièce unique », déclare Detlev von Platen, membre du Directoire, responsable des ventes et du marketing. « L'extérieur du véhicule a été conçu par les experts des départements Style Porsche et Exclusive Manufaktur. L'intérieur n'est volontairement pas terminé et suivra l'année prochaine. Ce modèle unique saura inspirer nos clients à faire de leur rêve d'une Panamera totalement personnalisée une réalité. »

La Porsche Exclusive Manufaktur a peint le modèle d'inspiration dans une palette bicolore centrée sur la couleur « Leblonviolettmetallic » spécialement créée et développée. Il s'agit d'une teinte violette agrémentée d'une note châtaigne. Une technologie complexe de fabrication permet aux experts des départements Style Porsche et Exclusive Manufaktur de travailler cette couleur pour qu'elle se fonde dans une teinte noire unie dans le tiers inférieur du véhicule. Les seuils de porte et lèvres de spoiler avant et arrière sont peints en noir. Les phares, les feux arrière et les vitres ont en outre été teintés et les sorties d'échappement sont de couleur bronzite.

Le vernis transparent de la Panamera Turbo « Sonderwunsch » contient des flocons recouverts d'or véritable, créant un effet de profondeur qui témoigne d’une haute qualité. En outre, l'extérieur est agrémenté de fines rayures dans la nouvelle couleur « Aviummetallic » et du monogramme « Sonderwunsch » intégré. Les surfaces frontales des jantes à fixation centrale de 21 pouces et les cadres des vitres latérales sont teints au laser en « Aviummetallic ». Les monogrammes de diverses couleurs qui ornent l'arrière du véhicule témoignent d'un savoir-faire artisanal et d'un véritable amour du détail.

À propos de Porsche Exclusive Manufaktur

Porsche Exclusive Manufaktur et Porsche Classic affinent et restaurent des voitures de sport uniques en conjuguant savoir-faire artisanal et amour du détail. Dans le cadre de la stratégie de « co-création », le constructeur de voitures de sport réinterprète le légendaire programme Sonderwunsch de la fin des années 70 pour concevoir des véhicules uniques personnalisés, créés en collaboration avec les clients et réalisés avec professionnalisme par Porsche.

L'offre se compose de l'implémentation en usine des souhaits de couleurs et de matériaux spécifiques au client, que ce soit directement pendant le cycle de production, dans le cadre d’une transformation à l’usine ou la réalisation de modèles uniques après la livraison du véhicule au client. La transformation à l’usine cible notamment la mise en œuvre de souhaits de couleurs et de matériaux personnalisés, tandis que les exemplaires uniques sont le fruit d’un développement technique entièrement nouveau réalisés sur demande exclusive. En fonction de l'âge du véhicule, ce sont les experts de Porsche Exclusive Manufaktur ou de Porsche Classic qui prennent en charge la réalisation.

La Panamera Turbo « Sonderwunsch » a été créée dans le cadre d’une transformation à l’usine et a notamment pour objectif de d'expliquer ce procédé au moyen d'un projet réel et de le rendre tangible. Les clients peuvent contacter l'équipe Sonderwunsch d’Exclusive Manufaktur via leur Centre Porsche et demander une transformation à l’usine par Porsche de leur véhicule, qui est ensuite transporté chez le constructeur pour être personnalisé conformément aux souhaits. Les exigences spécifiques aux marchés en matière de transport et d'homologation sont convenues individuellement au cas par cas avec chaque client.

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Consommation et émissions

Panamera 4S E-Hybrid

WLTP*
  • 1,4 – 1,1 l/100 km
  • 33 – 24 g/km
  • 28,6 – 25,9 kWh/100 km
  • 78 – 90 km

Panamera 4S E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,4 – 1,1 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 33 – 24 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 28,6 – 25,9 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 78 – 90 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 83 – 92 km
Classe d'efficacité: E

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*
  • 1,7 – 1,2 l/100 km
  • 38 – 26 g/km
  • 29,9 – 27,5 kWh/100 km
  • 76 – 91 km

Panamera Turbo E-Hybrid

Consommation de combustible / Émissions
consommation de carburant en cycle mixte (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km
émissions de CO₂ en cycle mixte (WLTP) 38 – 26 g/km
consommation électrique en cycle mixte (WLTP) 29,9 – 27,5 kWh/100 km
Autonomie électrique combinée (WLTP) 76 – 91 km
Autonomie électrique en zone urbaine (WLTP) 83 – 93 km
Classe d'efficacité: F