Porsche Moments

Em clima ensolarado, 12° C ambientes e 27° C de temperatura no asfalto, Bergmeister saiu com o carro esportivo de 375 kW (510 PS; 911 GT3: consumo de combustível combinado (WLTP) 13.8 – 13.7 l/100 km, emissões de CO₂ combinado (WLTP) 312 – 310 g/km, CO₂ class G , CO₂ class weighted combined G ) para a pista de 20,832 quilômetros. No final, o relógio marcou 6:56,294 minutos – sob supervisão notarial. Assim, o 911 GT3 com câmbio manual de seis marchas bateu por mais de 9,5 segundos o recorde anterior de um concorrente com motor significativamente mais potente. Graças a extensos aperfeiçoamentos de todos os componentes do veículo relevantes para o desempenho, naquela tarde Bergmeister foi 3,633 segundos mais rápido que o modelo antecessor (992.1) com transmissão de dupla embreagem Porsche. “O novo 911 GT3 transmite ainda mais confiança no limite”, diz Jörg Bergmeister. “Ele se comporta de forma muito mais estável sobre as ondulações e bordas da pista.” E a relação de transmissão 8% mais curta permite uma “transferência sensivelmente maior de torque para o eixo traseiro” ao acelerar. Ou seja: sucesso de ponta a ponta.