“Temos desenvolvimentos empolgantes por vir”

Sr. Blume, 2024 foi um ano muito especial para a Porsche, porque foi a primeira vez que tantos novos modelos foram apresentados em tão pouco tempo. Qual foi o destaque especial para você?

Para 2024, realmente havíamos estabelecido grandes metas com a maior ofensiva de modelos da história da Porsche. Em nada menos que quatro das nossas seis séries de modelos, houve grandes reformulações. Basta ver o Macan, que agora oferecemos pela primeira vez como um carro esportivo totalmente elétrico. Para mim, o destaque foi conseguir concluir esse grande feito com tanto sucesso com toda a nossa equipe na Porsche.

O ano passado também foi cheio de desafios para toda a indústria automotiva. Como a Porsche se impôs nesse ambiente difícil?

Sempre mantivemos nossa posição com produtos que impressionam nossos clientes. Com nossos carros esportivos de duas e quatro portas, realizamos os sonhos de muita gente no mundo todo. No entanto, a Porsche também precisa enfrentar condições difíceis. Por exemplo, em meados de 2024, tivemos que superar os gargalos de fornecimento de alumínio provocados pelas inundações. Além disso, houve um declínio econômico na China, especialmente no segmento de luxo. Mesmo assim, conseguimos mostrar como a Porsche está bem colocada. Depois de um início contido, ao longo do ano passado retomamos o ritmo da Porsche. Estamos em um curso sólido, e isso nos fornece a base para manter o nosso sucesso.

“Nossa estratégia de motores é deliberadamente concebida para ser flexível.” 

Oliver Blume

Você mencionou a maior ofensiva de modelos da história da casa. Do que se orgulha em especial?

No último ano, lançamos os novos Panamera e Taycan e o 911 reeditado com muitas inovações revolucionárias. A introdução no mercado do Macan, nossa segunda série de modelos totalmente elétrica além do Taycan, ocorreu em setembro. E a recepção do novo modelo tem sido extremamente positiva, tanto na mídia quanto pelos clientes. Podemos nos orgulhar disso na Porsche. Com essa ofensiva de produtos, estamos reduzindo pela metade a idade média da nossa linha de modelos, para apenas um ano e meio – o que a torna, nessa abrangência, a mais jovem da história da empresa. Esse é um passo essencial para colocar a Porsche em posição forte para os próximos anos.

O mercado de veículos elétricos está crescendo, mas a transformação para o carro elétrico está demorando mais em alguns mercados do que se pensava originalmente. Qual é a estratégia de motores da Porsche?

Nossa estratégia de produtos é direcionada a fornecer mais de 80% dos novos veículos com motor totalmente elétrico até 2030 – de acordo com a demanda dos clientes e o desenvolvimento da eletromobilidade em cada região do mundo. A longo prazo, presumimos que a eletromobilidade prevalecerá. Na minha opinião, nossos veículos elétricos são absolutamente sensacionais. Passei minhas férias de verão quase inteiras no Macan e já dirigi o carro por muitos milhares de quilômetros no total – na cidade, em garagens estreitas, em estradas de cascalho, na rodovia em alta velocidade. E estou muito empolgado, especialmente com o que oferecemos de digital nele.

No entanto, você ainda valoriza uma estratégia de produtos que ofereça diferentes tipos de motores em cada segmento da Porsche.

Nossa estratégia de motores é deliberadamente concebida para ser flexível. Isso nos permite atender às diferentes necessidades dos nossos clientes em cada mercado. Nos próximos anos, continuaremos a oferecer três tipos em paralelo: motores de combustão eficientes, híbridos plug-in potentes e modelos totalmente elétricos. É especialmente importante que os nossos clientes em todos os segmentos – de carros esportivos de duas portas, sedãs esportivos ou SUVs – tenham escolha entre esses tipos de propulsão. O 911 continua disponível com o nosso icônico motor boxer de seis cilindros, mas na versão GTS agora também como um potente híbrido esportivo (911 Carrera GTS: consumo de combustível combinado (WLTP) 11.0 – 10.5 l/100 km, emissões de CO₂ combinado (WLTP) 251 – 239 g/km, CO₂ class G , CO₂ class weighted combined G ). O novo 718, por outro lado, será totalmente elétrico, o que combina a sensação típica do motor central com a mobilidade elétrica. Nos sedãs esportivos, o Taycan é sinônimo de desempenho elétrico, enquanto o Panamera é oferecido com motor a combustão e híbrido. Também temos uma ampla gama de opções para o Cayenne: a combustão, híbrido e, no futuro, totalmente elétrico.

Que papel os combustíveis sintéticos, os chamados eFuels, desempenham nesse contexto?

A Porsche está claramente comprometida com a eletromobilidade e apoia o seu ambicioso crescimento. Para isso, apostamos em um duplo E: eletromobilidade e, complementarmente, eFuels. Esses combustíveis sintéticos não competem com a mobilidade elétrica, mas complementam a transição de forma coerente. Por isso, já começamos há alguns anos a busca por um combustível sintético que, no futuro, possa permitir uma potencial operação praticamente neutra em CO₂ dos motores a gasolina. Junto com parceiros internacionais em torno da operadora chilena HIF, garantimos que o combustível sintético seja produzido industrialmente na planta-piloto Haru Oni desde o final de 2022. Pois existe atualmente 1,3 bilhão de veículos com motores de combustão nas ruas de todo o mundo. A transição para a eletromobilidade está avançando em velocidades distintas em diferentes regiões do planeta e levará ainda muitos anos. Enquanto isso, os eFuels poderiam ser utilizados na frota existente sem restrições técnicas.

Até que ponto a evolução da mobilidade elétrica influencia o mercado na China?

É preciso ter energia suficiente disponível e acessível, e na melhor das hipóteses, de fontes renováveis. Em geral, pode-se dizer: condições estruturais confiáveis são tão importantes para a indústria quanto para os clientes. Essa é uma tarefa conjunta para todos os envolvidos – fabricantes de automóveis, políticos e fornecedores de energia.

“Vivemos por desempenho, exclusividade e qualidade incomparável.”

Oliver Blume

Para concluir, Sr. Blume, o que os clientes da Porsche podem esperar para o próximo ano?

Será mais um ano vibrante para a Porsche, cheio de inovações e novas possibilidades. Temos desenvolvimentos empolgantes por vir e apostamos no melhor da tradição e do progresso. Nossos novos modelos farão seu coração bater mais rápido, e com a flexibilidade nas opções de motores, temos o veículo certo para todos os desejos – seja um potente motor a combustão, um dinâmico híbrido plug-in ou um modelo totalmente elétrico. Na Porsche, vivemos por desempenho, exclusividade e qualidade incomparável. E é justamente o que continuaremos a oferecer aos nossos clientes. Nosso objetivo é entusiasmá-los e criar uma experiência de direção singular. A decisão fica por conta dos nossos e nossas clientes – e seja qual for a sua escolha, ela será 100% Porsche.