Como teclas no volante
O relógio 1919 Globetimer UTC da Porsche Design é perfeito para viajantes ao redor do mundo. Derivado do automobilismo, o inovador mecanismo de fuso horário é único no mundo inteiro.
À primeira vista, o 1919 Globetimer UTC da Porsche Design parece um cronógrafo clássico – mas é muito mais. Através de seus dois botões no flanco direito da caixa o usuário opera uma função de hora mundial, com a qual pode alternar o horário rapidamente. Assim, se você viaja para outro fuso horário, é possível alterar a hora gradualmente para frente ou para trás. A data acompanha nos dois sentidos, enquanto a hora de sua cidade e uma indicação de 24 horas permanecem num segundo ponteiro de horas.
Disponível em quatro versões:
The design of the 1919 Globetimer UTC is inspired by the functional aesthetic of the 911. The “1919” alludes to the founding year of the Bauhaus art school.“Nos perguntamos”, afirma Rolf Bergmann, gerente de Tecnologia da Porsche Design Timepieces AG em Solothurn, “como poderíamos ajustar a hora no local da viagem sem ter que parar o relógio. Logo tivemos a ideia dos botões – de forma análoga aos botões do volante. E é nisso que consiste a singular transferência de tecnologia do automobilismo da Porsche para o relógio com horário mundial da Porsche Design.”
Semelhante à rápida troca de marchas no carro, a mudança de fuso horário no relógio também se dá em frações de segundo. Bergmann: “Como no sistema de embreagem dupla da Porsche, onde a marcha seguinte já está pré-selecionada, no relógio uma mola é tensionada, preparando assim a mudança de fuso horário.” Ao fazer a alteração, a mola tem que saltar sobre um came de contato, o que resulta num efeito tátil e acústico. Esse “clique” especial deve fazer lembrar o botão no volante do carro esportivo e dá ao dono do relógio um retorno sobre a alteração desejada.
Exclusivo:
The 1919 Globetimer UTC from Porsche Design. Its innovative timezone function shifts in a similar manner to the transmission of a sports car.O mecanismo de fuso horário, combinado com a inteligente comutação do botão, é singular no universo dos relógios. Antes da produção em série, ele foi submetido a inúmeros testes de longa duração. Entre outros, um teste de impacto com uma carga 5.000 vezes maior que o peso do relógio e o uso dos botões com mais de 10.000 ciclos de comutação – provavelmente muito mais do que verdadeiros viajantes jamais tenham feito. Cada um dos processos de comutação irá transportar o usuário do relógio para outro fuso horário, no estilo inconfundível e típico da Porsche – a autêntica sensação de corrida agora também está no seu pulso.
