Editorial

“Of ze nu op zoek zijn naar een sportwagen met verbrandingsmotor, een hybride of een elektrische sportwagen, klanten kunnen bij ons kiezen welke aandrijving het beste bij hen past.”

Of ze nu op zoek zijn naar een sportwagen met een verbrandingsmotor, een hybride of een elektrische sportwagen: klanten kunnen bij ons kiezen welke aandrijving het beste bij hen past. In het Christophorus-interview vertelt onze bestuursvoorzitter Oliver Blume over deze strategie en de perspectieven voor het bedrijf. De heldere boodschap luidt: Porsche biedt aantrekkelijke modellen voor elke rijbeleving – vol flexibiliteit.

Diverse aandrijflijnen met topvermogen – dat is ook het thema in het dossier van dit nummer. Daarbij zoeken we de grenzen van de extremen op. De Taycan Turbo GT is het speerpunt van de dynamische dominantie. Hij is de sterkste serie-Porsche ooit. Wat hem zo maakt, lees je in de rubriek ‘Techniek’. In ‘Showroom’ laten we de nieuwe 911 GT3 zien. Net als de Taycan Turbo GT boekte de highperformance-wagen met verbrandingsmotor records in zijn segment. Sinds 1999, toen hij op de Autosalon van Genève zijn werelddebuut maakte.

In de omgeving van het Porsche Motorsportcentrum bewonderen we het toenmalige première-exemplaar en ontmoeten zijn huidige eigenaar – evenals Walter Röhrl, die 25 jaar geleden precies in deze eerste 911 GT3 (996) als auto van de zaak reed.

Pascal Wehrlein komt met zijn nieuwe dienstwagen al in actie. Voor aanvang van het huidige Formule E-seizoen ontvangt de regerend wereldkampioen ons in zijn geboortestreek bij de Bodensee. Tijdens een boottocht met aansluitend een rit in de Macan Turbo kijkt hij terug op grote momenten – en vooruit naar het komende seizoen met de 99X Electric van de generatie GEN3 Evo.

Ook in Taipei wordt seizoensgebonden gedacht. Tijdens ons bezoek ontstaat de kunst daar echter niet alleen op het circuit, maar ook in de keuken. Sterrenkok en Porsche-fan Thomas Bühner biedt ons een exclusief kijkje achter de schermen van een nieuw gastronomisch restaurant dat hij recentelijk heeft geopend in de bruisende metropool.

Bijna 2.000 kilometer daarvandaan, in Saigon, volgen we Nguyen Hoang Anh op zijn unieke avontuur. In zijn 911 Dakar reisde de Vietnamees meer dan 33.000 kilometer en testte hij de vaardigheden van de offroad sportwagen op het meest uitdagende terrein dat je je kunt voorstellen. Zijn doel: de Gobiwoestijn in Mongolië.

Beste lezer, we wensen je veel plezier bij het lezen van de nieuwe editie en een mooie jaarwisseling. Wil je ook iets met ons delen? Schrijf ons dan door een e-mail te sturen naar christophorus@porsche.de.