ICON: Type 2623

Porsche en Turbo, een combinatie die vanaf medio jaren zeventig het ene na het andere succes boekt – eerst op het circuit, dan op de openbare weg.

   

Vooral bij langeafstandsraces stelt de Porsche 917 de norm. De Formule 1 richt de blik op de vooruitstrevende technologie uit Zuffenhausen en in 1981 krijgt Porsche van de Britse renstal McLaren en de handelsonderneming TAG (Techniques d’Avant-Garde) de opdracht een turbomotor te ontwikkelen. Hans Mezger, het toenmalige hoofd van de afdeling Racewagenconstructie, is de creatieve geest achter deze krachtbron. Slechts twee jaar na het verkrijgen van de opdracht is de motor met typeaanduiding 2623 al raceklaar.

De V6-biturbo zorgt voor een revolutie in de Formule 1. Uit een cilinderinhoud van slechts 1,5 liter haalt hij in de eerste ontwikkelingsfase maar liefst 700 pk. De jaren daarna haalt hij tijdens races 660 kW (900 pk) bij 12.000 toeren per minuut. Daarmee zijn snelheden tot 350 km/u mogelijk. Naast het superieure vermogen onderscheidt deze krachtbron zich door zijn lage gewicht, de compacte afmetingen, het uitmuntende brandstofrendement en vooral door zijn betrouwbaarheid.

De samenwerking tussen Porsche, McLaren en TAG groeit uit tot een van de meest succesvolle uit de geschiedenis van de Formule 1. Met Porsche-power winnen de rijders van McLaren in de jaren 1984 tot 1987 bij elkaar 25 grands prix. De rijderstitel in het wereldkampioenschap gaat in 1984 naar Niki Lauda – met de kleinst denkbare voorsprong van een halve punt op zijn teammaat Alain Prost. In 1985 en 1986 is het dan Prost die twee van zijn in totaal vier WK-titels binnensleept. Het team McLaren-TAG-Porsche behaalt in 1984 en 1985 bovendien de constructeurstitel in het WK.

In 1985 nam TAG het Zwitserse Heuer over, fabrikant van luxe horloges. In tientallen jaren ontstond een hechte band met Porsche, die begin 2021 uitmondde in een nieuw strategisch partnership tussen beide merken. Naast gezamenlijke ontwikkelingsprojecten gaat het opnieuw om een wereldkampioenschap: alweer voor het tweede seizoen strijdt het TAG Heuer Formula E Team met de puur elektrisch aangedreven Porsche 99X Electric om de overwinning in deze innovatieve raceserie. 

Thomas Ammann
Thomas Ammann