Lap Time: 1:15,50 min

Van 1986 tot en met 1989 was de Porsche 944 Turbo Cup de ouverture voor het succesverhaal van de serie. Vanaf 1993 begint de Porsche Supercup in het kader van de Formule 1. Bij de eerste kwalificatie voor de nieuwe Carrera Cup rolt Olaf Manthey in zijn groene Porsche 911 Carrera 2 Cup in België de pits uit. De 34-jarige Duitser staat in de wereld van de toerwagenraces bekend als ‘drift-artiest’: altijd stevig op het gas en in een lichte powerslide – een rijstijl die net zo karakteristiek voor hem is als zijn krulsnor. Manthey is nog maar net op de baan of hij wordt alweer gemaand vaart te minderen. Gele vlaggen overal, hij moet van het gas. “Dus heb ik die twee of drie ronden toen maar gebruikt om mijn banden voorzichtig op te warmen”, herinnert hij zich. “Toen de baan eindelijk werd vrijgegeven, was het rubber perfect op temperatuur!” Ideale omstandigheden dus om met een tijd van 1:15,50 minuten de eerste startpositie te veroveren.

Op de zondag van de race weet hij het enorme aantal van 38 technisch identieke Porsches 911 Carrera 2 Cup wederom de baas te blijven en wint hij de eerste race van de nieuwe serie. Negen wedstrijden later sluit Olaf Manthey het seizoen soeverein af als kampioen. En dat terwijl de gepassioneerde drifter dat kunstje toch vooral moest afleren, want met de 911 bestuurde hij voor het eerst in zijn carrière een wagen met motor achterin. “Zodra je ook maar een beetje ging driften, verloor je meteen onwijs veel tijd”, zegt hij. “Dit was een wagen waar je strakke lijnen mee moest rijden.” De man uit de Eifel heeft zichzelf ertoe moeten dwingen, al vond hij dat “hondsmoeilijk”.

De inmiddels legendarische eerzucht van de eerste kampioen van deze Cup zou uiteindelijk resulteren in de oprichting van een eigen Porsche-team. Tot viermaal toe heeft dat team daarna de Porsche Supercup weten te winnen, plus zes keer de 24-uursrace op de Nürburgring. Als fabrieksrijders waren ze op Le Mans winnaar in de GT-klasse (in 1999, 2013 en 2018) en werden ze wereldkampioen enduranceracen (in 2015 en 2019). Tot slot zegt Olaf Manthey: “In Zolder bloeide een liefde voor Porsche op die tot op de dag van vandaag aanhoudt.”