Viaggi confortevoli grazie al Porsche Charging Planner 

Il Porsche Charging Planner (PCP) trasforma i viaggi elettrici a lungo raggio in un vero piacere. Il sistema, infatti, non solo conosce tutte le colonnine fast charge, ma si occupa anche della pianificazione ottimale dell’itinerario, soste di ricarica incluse. In tal modo, chi guida una Porsche arriva a destinazione il più velocemente possibile, senza stress e con la riserva energetica desiderata.

   

«Il Porsche Charging Planner è il nostro assistente per viaggi celeri», dice Thomas Grünter, project manager ricariche per Porsche, nonché interlocutore di riferimento per l’alimentazione energetica delle auto elettriche. «L’elettromobilità è arrivata da tempo nella vita quotidiana di molte persone, ma quando si tratta di viaggi a lunga percorrenza, alcune sono ancora scettiche. Il Porsche Charging Planner dissipa tali riserve occupandosi dell’intera pianificazione delle ricariche. All’insegna del motto: viaggiare velocemente, ricaricare velocemente.»

Ma cosa sa fare il Charging Planner e come funziona? Il sistema è integrato di serie nella app My Porsche e nel Porsche Communication Management (PCM) dei modelli Porsche full electric, dove fa parte della navigazione. Se lo si attiva, questo intelligente strumento pensa alla pianificazione delle ricariche per l’itinerario selezionato, assicurandosi che la meta del viaggio venga raggiunta con il minor numero possibile di tappe brevi. Per farlo, prende in considerazione, tra le altre cose, il profilo di guida dell’utente, al fine di stimare in maniera precisa il fabbisogno energetico previsto. Quindi, se il sistema ha imparato che al conducente piace guidare ascoltando musica e con l’abitacolo riscaldato, farà rientrare nei suoi calcoli il relativo consumo energetico. Oltre a ciò, gestisce il precondizionamento della batteria, affinché possa assorbire nuova energia con la potenza ottimale al momento della sosta. Per la Taycan si arriva fino a 320 kW, per la Macan a massimo 270 kW. Il risultato? Le ricariche sono rapide e i tempi di percorrenza si accorciano.

Senza contare che il Charging Planner inserisce automaticamente le stazioni idonee e i tempi di ricarica previsti, tenendo naturalmente conto delle informazioni del traffico in diretta. A ciò si aggiunge un meccanismo di aggiornamento che garantisce che i nuovi punti fast charge vengano costantemente integrati nel database. Durante la guida, nella panoramica dell’itinerario, il sistema fornisce anche le seguenti informazioni in tempo reale: il nome della stazione di ricarica programmata, il livello di autonomia della batteria all’arrivo, l’orario stimato per l’arrivo e la distanza restante.

Fedele al suo motto, il Porsche Charging Planner propone esclusivamente punti fast charge con più di 50 kW. Tuttavia, si possono impostare anche filtri personali. Chi ha fretta, per esempio, può farsi mostrare solo colonnine con almeno 250 kW. Allo stesso modo, le stazioni di ricarica possono essere filtrate per fornitore, sebbene il sistema indichi di default i caricatori rapidi che fanno parte del Porsche Charging Service (PCS). Il vantaggio è che presso molti di questi punti di ricarica è possibile utilizzare Plug&Charge: lo sblocco della stazione e il pagamento avvengono così in maniera automatica una volta che il cavo è stato collegato al veicolo. Un comfort insuperabile.

È anche possibile impostare il livello di autonomia che la batteria deve avere quando raggiunge il caricatore rapido e la destinazione del viaggio. Il Porsche Charging Planner può quindi essere adattato a ogni viaggio, semplificando enormemente la pianificazione dell’itinerario, non importa quanto si voglia andare lontano con la propria sportiva elettrica.

Qui trovate tutte le informazioni sul Porsche Charging Planner.