Editoriale

«Che si tratti di auto a combustione, modello ibrido o sportiva elettrica, da noi sono i clienti a scegliere quale motore li rispecchi di più.»

Abbiamo messo in atto la più grande offensiva di modelli nella storia aziendale: nuova Panamera, nuova Macan, nuova Taycan, nuova 911. Il risultato? La gamma più giovane e allo stesso tempo più varia che Porsche abbia mai avuto.

Che si tratti di auto a combustione, modello ibrido o sportiva elettrica, da noi sono i clienti a scegliere quale motore li rispecchi di più. Nell’intervista di Christophorus, il nostro CEO Oliver Blume parla di questa strategia e delle prospettive per l’azienda. Il messaggio è forte e chiaro: Porsche propone modelli accattivanti per qualsiasi esperienza di guida. Flessibilità a tutto tondo. 

La varietà di motori dalle prestazioni altissime è anche il tema del Dossier di questo numero, dove sfidiamo i nostri limiti. La Taycan Turbo GT è la punta di diamante del predominio dinamico, la più potente Porsche di serie sinora prodotta. Nella rubrica Tecnica potete scoprire cosa la contraddistingue. In Showroom, presentiamo la nuova 911 GT3. Alla stregua della Taycan Turbo GT, anche la vettura a combustione ad alte prestazioni è sinonimo di record nel suo segmento. Dal 1999, quando celebrò il suo debutto internazionale al Salone dell’Automobile di Ginevra. 

Nei pressi del Centro Motorsport Porsche incontriamo l’originale di allora e il suo proprietario attuale, così come Walter Röhrl, che 25 anni fa guidava proprio questa prima 911 GT3 (996) come auto di servizio. 

Pascal Wehrlein è già operativo con la sua nuova vettura di servizio. Prima che cominci la stagione attuale di Formula E, il campione del mondo in carica ci accoglie a casa sua, sulle sponde del lago di Costanza. Durante un giro in motoscafo con successiva uscita sulla Macan Turbo, ricorda momenti emozionanti e punta lo sguardo sulla stagione alle porte, che affronterà a bordo della 99X Electric della generazione GEN3 Evo.

Anche a Taipei si pensa stagionale. In occasione della nostra visita, l’arte non si crea solo in pista, bensì anche in cucina. Thomas Bühner, chef stellato e appassionato di Porsche, ha di recente aperto un nuovo ristorante gourmet nella pulsante metropoli e ci fa entrare nel suo mondo. 

A poco meno di 2.000 chilometri di distanza, a Hô Chí Minh, seguiamo Nguyen Hoang Anh in un’avventura straordinaria. A bordo della sua 911 Dakar, il vietnamita ha percorso più di 33.000 chilometri e messo alla prova le capacità della sportiva offroad su terreni impegnativi. La sua meta: il deserto del Gobi in Mongolia.

Care lettrici, cari lettori, vi auguriamo una piacevole lettura di questo nuovo numero e una serena fine dell’anno. Scriveteci a christophorus@porsche.de.