Dal mare alle montagne. E viceversa

Porsche Italia – Un’estate di sport al top: Porsche On Board si rinnova estendendo la sua naturale predisposizione marittima agli sport montani. Sempre tanta adrenalina ed esclusivi test-drive della gamma E-Performance

  

A tre anni dal suo debutto, Porsche On Board amplia il suo raggio d’azione. La serie di eventi, inizialmente dedicata agli appassionati dei watersports come kitesurf, hydrofoil e wingfoil, diventa la palestra più eccitante degli sport estremi e le onde da cavalcare non sono più solo quelle create dalle maree ma anche i flussi di adrenalina che ci attraversano quando superiamo noi stessi. Ai tradizionali sport acquatici, Porsche On Board ha affiancato quest’anno anche i percorsi adrenalinici di mountain bike da fare, naturalmente, con le eBike Porsche, il trekking in quota e le arrampicate sulle pareti più impegnative. Una magica commistione tra mare e montagna che ha raccolto intorno al Porsche Village un numero crescente di appassionati con la voglia di divertirsi con il loro sport preferito. E non solo, visto che tutta la gamma delle vetture E-Performance (Cayenne E-Hybrid, Cayenne E-Hybrid Coupé, Panamera E-Hybrid, oltre a Taycan e alla nuovissima Taycan Cross Turismo) sono state a disposizione per attività di test-drive, emozionanti quanto le prove in acqua e in montagna.

Delle sette tappe che hanno caratterizzato l’estate 2021, le quattro marittime di Maccarese (Lazio), Gizzeria (Calabria), Torre Guaceto (Puglia) e quella finale di Porto Rotondo (Sardegna) hanno anche dato vita al consueto Campionato Porsche On Board, disputato sia con la tradizionale formula di regata, in un confronto serrato a colpi di strambate e virate sempre molto spettacolare, sia in modalità GPS. Un metodo, quest’ultimo, lanciato proprio al debutto di Porsche On Board grazie al quale ogni atleta può migliorare la propria performance anche più volte e da remoto, sicuro che i dati relativi che trasmetterà su un file GPX saranno analizzati da un computer per stilare un’apposita classifica. Altra novità dell’edizione 2021 del Campionato è che ogni atleta si è abbinato ad un Centro Porsche, dando così luogo a una sfida nella sfida, in puro stile motorsport.

L’eccitazione di sfidare la roccia e le onde

Prospettive nuove:
cambiano gli scenari, aumentano i panorami ma lo spirito resta lo stesso 

Quello che caratterizza Porsche On Board – un format di Porsche Italia molto apprezzato anche dalla Casa Madre che infatti intende estenderlo ad altri paesi nel mondo – è la capacità di entusiasmare allo stesso modo sia semplici appassionati e sportivi occasionali che atleti professionisti, che vivono le giornate insieme al Porsche Village, il fulcro colorato e festoso attorno al quale ruota ognuno degli appuntamenti. Porsche On Board 2021 si è concluso a fine agosto a La Thuile, in Valle d’Aosta, ultima tappa montana dopo Cortina d’Ampezzo e Selva di Val Gardena.

Giulia Olivari
Giulia Olivari

Dati sui consumi

Cayenne E-Hybrid

WLTP*
  • 3,7 – 3,1 l/100 km
  • 83 – 71 g/km
  • 26,5 – 25,1 kWh/100 km
  • 41 – 44 km

Cayenne E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 3,7 – 3,1 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 83 – 71 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,5 – 25,1 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 41 – 44 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 44 – 48 km
NEFZ*
  • 2,5 – 2,4 l/100 km
  • 58 – 56 g/km
  • 22,0 – 21,6 kWh/100 km

Cayenne E-Hybrid

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (NEDC) 2,5 – 2,4 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (NEDC) 58 – 56 g/km
consumo elettrico combinato (NEDC) 22,0 – 21,6 kWh/100 km

Modelli Taycan Cross Turismo

WLTP*
  • 26,4 – 22,4 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 388 – 456 km

Modelli Taycan Cross Turismo

Dati sui consumi
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,4 – 22,4 kWh/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 388 – 456 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 438 – 541 km
NEFZ*
  • 29,4 – 28,1 kWh/100 km
  • 0 g/km

Modelli Taycan Cross Turismo

Dati sui consumi
consumo elettrico combinato (NEDC) 29,4 – 28,1 kWh/100 km
emissioni CO₂ combinato (NEDC) 0 g/km

Modelli Taycan Sport Sedan

WLTP*
  • 26,6 – 20,4 kWh/100 km
  • 0 g/km
  • 335 – 484 km

Modelli Taycan Sport Sedan

Dati sui consumi
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,6 – 20,4 kWh/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 0 g/km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 335 – 484 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 382 – 524 km
NEFZ*
  • 28,7 – 26,2 kWh/100 km
  • 0 g/km

Modelli Taycan Sport Sedan

Dati sui consumi
consumo elettrico combinato (NEDC) 28,7 – 26,2 kWh/100 km
emissioni CO₂ combinato (NEDC) 0 g/km

Cayenne E-Hybrid Coupé

WLTP*
  • 3,7 – 3,2 l/100 km
  • 85 – 73 g/km
  • 26,5 – 25,3 kWh/100 km
  • 41 – 43 km

Cayenne E-Hybrid Coupé

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (WLTP) 3,7 – 3,2 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (WLTP) 85 – 73 g/km
consumo elettrico combinato (WLTP) 26,5 – 25,3 kWh/100 km
autonomia elettrica combinata (WLTP) 41 – 43 km
autonomia elettrica in aree urbane (WLTP) 43 – 47 km
NEFZ*
  • 2,6 – 2,5 l/100 km
  • 60 – 58 g/km
  • 22,4 – 22,0 kWh/100 km

Cayenne E-Hybrid Coupé

Dati sui consumi
consumo carburante combinato (NEDC) 2,6 – 2,5 l/100 km
emissioni CO₂ combinato (NEDC) 60 – 58 g/km
consumo elettrico combinato (NEDC) 22,4 – 22,0 kWh/100 km