Editoriale: Maratona per l’uomo e la macchina
Vincere la 24 Ore di Le Mans si avvicina a una disfida di cavalieri. Perché? Perché questa maratona per l’uomo e la macchina è così incredibilmente difficile da superare. Una diva imprevedibile dal fascino magico. Sempre pronta a dissolvere le speranze con un colpo di scena drammatico. Finora Porsche ha conquistato 19 vittorie assolute a Le Mans. Più di qualsiasi altro marchio.
Sebastian Rudolph
EditoreIl primo trionfo viene conseguito da Hans Herrmann e Richard Attwood il 14 giugno 1970. Cinquant’anni fa. Questa vittoria ha segnato il riconoscimento internazionale per le auto sportive di Zuffenhausen. Una vittoria della volontà. Sotto una pioggia battente. Per la maggior parte della gara, i piloti lottano per mantenere in pista la Porsche 917 KH da 580 CV.
Questo successo di mezzo secolo fa segna un anno di svolta, eternato per sempre nella storia della nostra azienda. Ed è anche un pezzo di storia dell’epoca. Perché proprio durante questa gara Steve McQueen inizia le riprese del suo film Le 24 Ore di Le Mans, realizzando sul grande schermo un monumento epico alla 917.
«Non mollare mai – questo è un atteggiamento tipico di Porsche», ha affermato Wolfgang Porsche, condividendo con noi i suoi ricordi della 24 Ore di Le Mans. Ha seguito con elettrizzante euforia dai box anche le recenti tre vittorie assolute consecutive conquistate dal 2015 al 2017 da Porsche con la piattaforma tecnologica della 919 Hybrid. Questa perseveranza nel rimanere sempre in corsa è una qualità senza tempo, anche nel 2020.
La pandemia del coronavirus sta colpendo tutti noi e ne sentiremo le conseguenze per molto tempo. È proprio in tempi come questi che contano l’atteggiamento, la solidarietà e l’umanità. Valori che il nostro Christophorus incarna da sempre. Una rivista aziendale, ma scritta per voi, care lettrici e cari lettori. Con questo pensiero in mente, siamo lieti di presentarvi l’edizione 395 di Christophorus.
In questo numero vi porteremo attraverso una Germania immobile e silente. In viaggio senza far rumore ed esclusivamente all’esterno delle autostrade, attraverso solitari paesaggi culturali con la Taycan a trazione interamente elettrica. Sulle tracce di Beethoven, Fontane, Goethe e Schiller.
Non mollare mai. A giugno 2020 nessuna gara potrà svolgersi a Le Mans. Proprio nessuna? Una corsa reale no, ma virtuale sì. A metà del mese, la Porsche TAG Heuer Esports Supercup disputerà la sua quarta gara stagionale, ovviamente sul circuito di Le Mans.
Ogni tempo scrive le sue storie. E Christophorus è qui per raccontarle. Ovunque stiate leggendo questo numero: quel che importa è che rimaniate in buona salute. E che vi godiate dei momenti stimolanti nell’affascinante mondo Porsche.