Ted Gushue
Alcuni pionieri dell’era digitale riescono a riconoscere il valore di un tempo in cui il mondo girava ancora un po’ più lento rispetto ad oggi. Il miglior esempio di questo approccio è Ted Gushue, direttore editoriale del progetto Petrolicious, uno dei blog automobilistici più apprezzati al mondo, con circa due milioni di pagine visualizzate ogni mese.
I suoi lettori sono appassionati e amanti delle auto, collezionisti e piloti da corsa. Petrolicious racconta storie di automobili, altamente selezionate. Al centro del progetto vi sono le auto storiche e spesso anche le storie di vita vissuta dei loro proprietari. Ma nelle storie di Ted Gushue si parla sempre del fascino di auto straordinarie.
Anno di nascita: 1988
Residenza: Santa Monica
Sito web: www.petrolicious.com
Porsche: 911 S (modello anno 1976)
«Non appena entra in gioco una Porsche, vado in scena con ancora più passione», ci confida il blogger americano, che prima della sua carriera nel web aveva avuto una formazione in campo fotografico. La sua auto preferita è una Porsche 911 S del 1976. Per Petrolicious, Gushue, circa un anno fa, ha prodotto un video con il pilota inglese Derek Bell e la Porsche 718 RS 60. Il primo ha un palmarès di cinque vittorie a Le Mans, di cui quattro con una Porsche; la seconda vinse nel 1960 la Targa Florio. Ancora oggi Gushue è entusiasta di quella produzione video.
È grazie ad Afshin Behnia se Gushue è riuscito a fare della sua passione la sua professione principale. Il fondatore di Petrolicious contattò Gushue nel 2013, quando questi viveva a New York e gestiva già un blog di lifestyle, e gli propose di trasferirsi a Los Angeles. «Quando Behnia mi offrì il lavoro, avrei voluto percorrere le 4.000 miglia di distanza per arrivare sulla West Coast a bordo della 911». Ma la nuova offerta non gli dava tanto tempo e Gushue prese un aereo e spedì la Porsche via nave, il che lo fece fremere per settimane, prima di poter finalmente ritirare il prezioso carico al porto di Los Angeles.
Gushue usa la sua 911 come auto di tutti i giorni. Poco dopo aver risposto da casa a un paio di domande degli utenti di Petrolicious da tutto il mondo, si mette al volante della sua sportiva per recarsi in ufficio. Sulla sua Porsche ha fatto montare il motore di una 911 Carrera 3.2 del 1988, il suo anno di nascita. Ma non solo: ha voluto assolutamente installare anche il riduttore di corsa della leva del cambio. Sempre sui sedili posteriori c’è il suo cane Newton. «Il tragitto mattutino per andare in ufficio è la nostra routine più bella». Quando il blogger trova il tempo, gli piace perdersi tra le curve sulle montagne nei dintorni di Los Angeles, fedele al motto di Petrolicious: drive tastefully – guida con gusto.