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03/2022
Alle Artikel dieser Ausgabe

Zitterpartie

Das Formel-1-Finale der Saison 1984 wird für die Teamkollegen Niki Lauda und Alain Prost zum nervenaufreibenden Duell. 3,5 Punkte trennen die McLaren-TAG-Porsche-Piloten vor dem Rennen. 70 Runden später ist einer von ihnen Weltmeister – mit 0,5 Punkten Vorsprung.

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So blendet Sunshine Control die Sonne aus

Ein innovatives System sorgt im Taycan für ein wohliges Ambiente: Denn elektrisch ausrichtbare Flüssigkristalle schaffen Schatten und angenehme Kühle. Wie funktioniert das?

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Jenseits der Stille

Früher wollte Arndt-Helge Grap Musiklehrer werden. Heute entwickelt seine Firma Radiopark die Klangkulissen für Unternehmen. Weltweit, rund um die Uhr und auf das individuelle Markenerlebnis zugeschnitten.

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Das Vorbild

In Paris feierte der 911 Carrera RS 2.7 einst Weltpremiere – in Südfrankreich treffen wir nun zum 50. Geburtstag ein besonderes Modell: die Chassisnummer 0027. Der Besitzer ist Werkspilot André Lotterer.

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Im Showroom: 911 GT3 RS

Vom Rennsport in die Serie: Als jüngster Nachfahre des 911 Carrera RS 2.7 feiert der 911 GT3 RS Weltpremiere.

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Verbrauchsangaben

911 GT3 RS

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© 2026 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. — 
PORSCHE Christophorus

* Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen Porsche Modellen finden Sie hier.