Un innovador motor híbrido de altas prestaciones para el 911 Carrera GTS
T-Hybrid centrado en el rendimiento con batería de tracción de 400 V, nuevo motor bóxer rediseñado de seis cilindros y 3.6 litros, y turbocompresor asistido eléctricamente en el nuevo 911 Carrera GTS
Motor bóxer de seis cilindros perfeccionado en el 911 Carrera
Motor bóxer biturbo de 6 cilindros y 3.0 litros optimizado con 290 kW (394 HP) y emisiones reducidas en el nuevo 911 Carrera
Exterior optimizado con tecnología de iluminación innovadora
Porsche integra todas las funciones de iluminación en las ópticas principales. Luces LED Matrix de serie, luces LED Matrix HD opcional.
Aerodinámica activa en el 911 Carrera GTS
Reducción de la resistencia aerodinámica del 911 Carrera GTS gracias a las rejillas de refrigeración variables, los difusores delanteros regulables de forma continua y el spoiler trasero activo.
El 911 Carrera GTS destaca en el Nordschleife
Jörg Bergmeister logró un tiempo de vuelta de 7:16,934 minutos en el nuevo 911 Carrera GTS, superando en 8.7 segundos el tiempo del modelo anterior.
911 carrera GTS con sistemas de chasis mejorados
Dirección activa de serie en el eje trasero y estabilización electrohidráulica de balanceo opcional accionada por el sistema de alto voltaje con sistema de elevación de alto rendimiento
Tablero de mandos totalmente digital y conectividad ampliada
Por primera vez con cuadro de instrumentos completamente digital, botón de arranque del motor y selector de modo de serie para un uso aún más rápido e intuitivo.
Elizabeth Solís
Relaciones Públicas y Prensa (Porsche Latin America)
Porsche rinde homenaje a su legendaria herencia automovilística con una creación extraordinaria: el 718 Spyder RS Panamericana Special. Este vehículo único en su tipo conmemora el 70 aniversario de la histórica participación del primer equipo oficial de Porsche en ‘Época Antigua’ de La Carrera Panamericana, está inspirado en el icónico 550 Spyder de 1954.
Porsche, junto con su socio Michelin, ha desarrollado un nuevo neumático para el Carrera GT. El superdeportivo, del que se fabricaron 1 270 unidades entre 2003 y 2006, es ahora aún más preciso y se muestra más predecible cuando se lleva al límite. Esto aumenta el dinamismo y la seguridad de conducción.
Durante uno de los eventos vitrina más relevantes para la industria automotriz en Panamá, Porsche presenta una selección de su renovada oferta de vehículos deportivos de lujo.
