序言

二十多年前，我們將第一台 Cayenne 帶上路。對保時捷而言，那是開拓一個全新的市場區隔，也是一項大膽嘗試。許多人懷疑保時捷能否成功打造出 SUV？我們以令人信服的成果給出了回答，Cayenne 獲得了全面的成功。

2019 年，我們推出首款純電跑車 Taycan，在當時同樣是一次無畏的突破。2024 年初，純電動 Macan 也隨之登場。而在今年十一月中旬，Cayenne Electric 將首次亮相，這是一個將帶領我們體驗全新性能表現的里程碑──最大輸出高達 850 千瓦（1,156 匹馬力），並能在 2.5 秒內由 0 加速至 100 公里／小時，性能水準直逼超級跑車。

作為品牌史上最強量產車，全新 Cayenne Electric 與同車系中的油電混合及燃油車型並列，形成完整陣容。至 2030 年以後，Cayenne 仍將於全球市場提供三種動力選擇，而純電動車型，使 Cayenne 的編成臻於完整。

在本期《Christophorus》雜誌的專題報導中，我們將帶讀者一同探究這款純電 SUV 所展現的非凡魅力。

「充滿感性、純電驅動、獨一無二。全新 Cayenne 自成一格。搭載源自賽車運動的創新科技。」

而 Cayenne Electric 註定會成為現今最新形態保時捷車主俱樂部的一份子。身為全球首個專為純電跑車打造的保時捷車主俱樂部，位於義大利的 Registro Italiano E-motion 已開啟歷史新頁，邁向全新時代。《Christophorus》參與了該俱樂部的首趟阿爾卑斯山公路旅程，與多款 Taycan 與 Macan 車輛同行，親身感受這段獨特而熱情的社群體驗。

Iron Dames 同樣令人印象深刻——這是一個樹立新標的全女子賽車隊。由賽車手賽莉亞·馬丁、蜜雪兒·蓋汀與拉海爾·弗雷駕駛著 911 GT3 R，在過往的 WEC 世界耐力錦標賽中引起轟動。《Christophorus》全程見證她們這一季的高峰與低潮。

克莉絲蒂·斯韋德的生活同樣充滿了速度與熱情。這位美國選手在 1990 年代推動水上摩托車競速運動，多次贏得世界冠軍，亦曾擔任特技演員。她更在 2024 年成功刷新金氏世界紀錄。我們走訪美國阿拉巴馬州，與她、她的水上摩托車及全新 718 Boxster S 熱血相會。

親愛的保時捷車迷，誠摯祝願您在嶄新一期雜誌中盡享駕馭愉悅，並為這一年畫下圓滿的句點。如果您也有一些激動人心的保時捷故事想與我們分享，歡迎致信 christophorus@porsche.de。●