冒險家
喬蘭莎·楚迪 (Jolantha Tschudi) 是一名運動飛行員，同時也是一位非洲研究學家。1948 年，她成為了當時的新創跑車品牌保時捷的首位女性客戶。這位出生於瑞士的女冒險家，其開拓精神與勇氣至今仍激勵著一代又一代人。
先驅者：
對新事物的熱情是喬蘭莎·楚迪一生不變的追求。這也是她於 1949 年購入 356/2 Cabriolet， 成為世界上首位女性保時捷客戶的原因。當喬蘭莎·楚迪在日記中記錄下她第一次單獨飛行的體驗時，她正好 18 歲：「我獨自與我的『飛鳥』一起；感受操作著它的滿足， 體會著它帶我在空中飛行的快感。雖然，一個小錯誤便可能讓我付出生命的代價，但這正是令人興奮的地方—— 它讓我有種自豪且自由的感覺。」她對滑翔運動的熱情源於 13 年前與父親的一次經歷——當時她才 5 歲。「她整張臉都綻放著光彩；在陡峭的轉彎處，她高興地尖叫起來。」雅克·楚迪如此記錄著他的小女兒在瑞士阿爾卑斯山上的滑翔經歷。
而這也是喬蘭莎冒險生涯的開端。「她無所畏懼。」她的兒子克利斯蒂安·紐科姆 (Christian Neukom) 說，「她喜歡探索未知領域。」1944 年高中畢業後，她在伯恩 (Bern) 附近的貝爾普 (Belp) 參加了滑翔學校。在當時，整片天空仍幾乎為男性專屬。這位 18 歲女孩沒有感受到任何恐懼，但她年輕的肩膀上已擔負起沉重的責任：「如果我失敗了，以後的女性在進入這個領域前，就得先面對我的失敗。」
不過，她輕鬆克服了所有難關，最終成功地翱翔於天際。這便是她飛行之路的起點。這條路將帶領楚迪踏入更充滿挑戰的領域，一路到了非洲。
喬蘭莎·楚迪不僅對空中的一切充滿好奇，對陸地上的新鮮事物，她也始終抱著持開放的態度。1948 年，她第一次聽說了一款名為保時捷的跑車。她的興趣立即就被勾起。「駕駛和飛行對她來說，意味著自由和冒險。」克利斯蒂安·紐科姆說。在擁有了這款擁有流線造型、當時看來極其現代化的保時捷 356 後，她便將她的空中夢想延伸到了陸地上。
在日內瓦汽車展之後，保時捷 356 迅速風靡歐洲大陸。
1948 年 6 月，第一輛保時捷在奧地利格明德 (Gmünd) 獲得了一般操作許可證。憑藉 356 No. 1 Roadster 敞篷跑車，費里·保時捷 (Ferry Porsche) 實現了開發自產跑車的夢想。需知道，在上世紀 40 年代末最困難的時期，這是一個極其大膽的計畫。最終，保時捷在瑞士找到了第一批感興趣的客戶。瑞士作為一個中立國，基本上沒有受到第二次世界大戰的影響。
1948 年冬天，蘇黎世的飯店經營者、汽車經銷商伯恩哈德·布蘭克 (Bernhard Blank) 擁有兩輛最早生產的保時捷。其中一輛是在他飯店大廳展出的 356/2 Coupé。另一輛則是深藍色的敞篷車 356/2，其車身由貝特勒兄弟 (Beutler) 所設計。他將這輛車賣給了喬蘭莎·楚迪。由此，這位年輕的女士成為了世界上第一位女性保時捷客戶。在布蘭克將敞篷車交給楚迪前，他還有一個請求：這台車需要在 1949 年 3 月的日內瓦汽車展上與 356/2 Coupé 一同展出。保時捷在此次展覽會上的首次亮相便獲得了巨大成功，媒體報導被點燃的熱度迅速蔓延，保時捷 356 頓時成為歐洲汽車愛好者眼中的瑰寶。
日內瓦，1949 年：
楚迪的 356 與 356/2 Coupé，以及海因里希·昆茨 (Heinrich Kunz)、漢斯·奧爾西尼 (Hans Orsini)（均為布蘭克的員工）、費里·保時捷、伯恩哈德·布蘭克、費里的姐姐路易絲·皮耶希 (Louise Piëch) 與布蘭克的私人秘書歐內斯特·肖赫 (Ernst Schoch)（從左至右）。喬蘭莎·楚迪在很小的時候就失去了雙親。她的父親，蘇黎世汽車經銷商 AMAG 的創始人於 1944 年英年早逝。楚迪也幾乎記不起她的親生母親，她在楚迪 3 歲時就去世了。「她很早就學會一切按自己的方式行事，沒有任何人可以阻止她。」她的兒子克利斯蒂安·紐科姆說道。
她在納沙泰爾 (Neuchâtel) 學習民族學，並於 1946 年 12 月與那裡的民族學博物館館長和一位飛行員朋友一起出發，開始了她在非洲的首次考察之旅。這一次，她沒有乘坐滑翔機，而是駕駛一架單引擎的史汀遜 (Stinson)。「她們一行人總共飛行了 13,000 公里。」紐科姆說，「途中經歷過 6 次以上的緊急降落。」原因是汽油純度不足，堵塞了化油器。「每次她們都費盡全力，迅速降落，修復引擎。」
但這並不妨礙楚迪在接下來的幾年裡一次又一次地飛往非洲。她與蘇黎世雷特伯格 (Rietberg) 博物館的館長一起探訪了當時在歐洲還不為人知的非洲族群。在她於《新蘇黎世報》(Neue Zürcher Zeitung) 開設的專欄「叢林來信」(Briefe aus dem Busch) 中，楚迪定期為歐陸讀者帶去來自遙遠非洲的風情，克利斯蒂安·紐科姆說：「我的母親可能是第一個在薩赫爾地區 (Sahel) 與圖阿雷格人 (Tuareg) 一起長時間生活的歐洲女性。」楚迪還出版了一本關於撒哈拉阿傑爾高原 (Tassili n’Ajjer) 史前岩畫的科學著作。
家庭至上：
「飛行。」喬蘭莎·楚迪曾經深情地說道，「是最美麗的運動。」 然而，為了兒子伊夫和克利斯蒂安，她放棄了這份熱情。喬蘭莎·楚迪對打獵十分著迷，這同樣也是一個男性主導的領域。此外，她還在一個室內管弦樂隊中兼職演奏大提琴。不過，無論她在做什麼，她都未曾忘記她最大的愛好：滑翔。她打破了各種高度與距離的記錄，是瑞士國家滑翔隊的成員。她駕駛車牌號碼為 ZH 44035 的 356/2 敞篷車，來回穿梭於阿爾卑斯山的各個滑翔機機場。不過，楚迪與這台車的緣分只持續了一段時間，直到她在格勞賓登州 (Graubünden) 的朱利耶山口 (Julierpass) 發生事故，撞上路緣石，車子嚴重損壞。之後，她將車賣給了她的兄弟。
在與路易·紐科姆 (Louis Neukom) 結婚並生下兩個兒子後，楚迪放棄了她心愛的飛行。克利斯蒂安·紐科姆說：「這對她影響很大。但她說，她對我和弟弟伊夫 (Yves) 的責任感大於她對飛行的渴望。」為了家庭，她甚至擱置了研究旅行；從那時起，她培養了對狩獵的愛好，並致力於筆跡學的研究。喬蘭莎·楚迪於 2011 年去世，享年 86 歲。
這是一個極其不平凡的人生，也是保時捷的成功故事，是品牌與其首位女性客戶相知共鳴的故事。
