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保時捷世界的新消息。

   

日本嶄新體驗世界揭幕

隨著 10 月東京地區保時捷體驗中心 (Porsche Experience Center, PEC) 盛大開幕,其全球獨步的經營理念更加充實壯大:對於保時捷而言,東京 PEC 已是傳遞來自德國故鄉祖文豪森 (Zuffenhausen) 之品牌情懷、提供跑車駕駛體驗的第九處重鎮。繼德國霍肯海姆和萊比錫、美國亞特蘭大和洛杉磯、法國利曼、義大利倫巴底大區的弗朗西亞科塔,以及英國銀石和中國上海之後,日本也加入了保時捷體驗中心所在地的行列。

最新 PEC 佔地近43 平方公里,與東京灣木更津市的美景融為一體。此地全年氣候溫和,2.1 公里長的操控練習賽道隨天然地形輪廓起伏,高低落差明顯,路線再現了世界各地若干賽道的著名彎道,例如紐柏林北環賽道的「旋轉木馬彎」,或拉古納塞卡賽道的「開瓶器」彎道,如今在日本便可體驗;以拋光混凝土鋪就的「低摩擦操控練習賽道」,邀請所有駕駛者前來在低速下體驗轉向不足與轉向過度的狀況;坡度最高處達 40 度、極富挑戰性的越野賽道,則可望讓駕駛充分領略保時捷 Cayenne 和 Macan 車型的性能。更多亮點還包括用於繞錐行駛、緊急煞車和起步練習的動態區,以及一處附設澆水設備的環形測試場。

最新落成的東京 PEC 中心,建築設計上融入諸多日本風格元素,外牆借鑒日本傳統工藝形式──江戶切子雕花玻璃,內部則採用該國典型的灰泥壁材,以及傳統園林風格元素。除了能夠在經驗豐富的保時捷駕駛教練指導下,進行真實駕駛體驗之外,來賓還可利用這裡的模擬器,駕駛多款著名保時捷車型在各大國際賽道一試身手──或者只是在時尚的氛圍中享受美食和購物的樂趣。

負責銷售與行銷的保時捷執行董事會成員馮佩德 (Detlev von Platen) 談到保時捷體驗中心的重要意義時強調:「尤其在數位化時代,真實體驗以及與他人交流,變得比以往任何時候都更加重要。」 

虛擬長跑

為了支持喜願基金會 (Make-A-Wish-Foundation),保時捷向其全球員工發起了長跑挑戰。應用程式每記錄到 1 公里路程,保時捷就會捐出 3 歐元。第一屆虛擬長跑活動的參與者總共跑了 67,559 公里,籌得 20 萬歐元善款。2021 年,受新冠疫情影響,虛擬長跑募款活動取代了傳統上會在斯圖加特-祖文豪森 (Stuttgart-Zuffenhausen) 舉行的 6 小時路跑賽事。喜願基金會是國際公益機構,為身患重病的兒童、少年和青年實現獨特心願,透過種種幸福時刻賦予他們力量,無論是 007 主題冒險一日遊、偶像見面會、前往嚮往之地,或是為花園添置一座溜滑梯,基金會都能幫助他們圓夢。

回到未來

電影《回到未來》(Back To Future) 三部曲使德羅寧 DMC-12 這輛汽車成為舉世聞名的時光機。由米高‧J‧福克斯 (Michael J. Fox) 飾演的少年馬蒂‧麥佛萊 (Marty McFly) 曾乘坐它穿越時光。而電影中的這款車是真實存在的:它是北愛爾蘭德羅寧汽車公司 (DeLorean Motor Company) 生產過的唯一車型,由義大利工業設計師喬蓋托‧喬治亞羅 (Giorgetto Giugiaro) 完成最初設計,並由科林‧查普曼 (Colin Chapman) 掌管的蓮花汽車 (Lotus) 實際投入生產。

在電影中,一台虛構的通量電容器使這款跑車能夠以超過 140 公里/時的車速穿越時空,安裝在車尾的核子反應爐則提供時間跳躍所需的 12.1 億瓦動力。雖然這組通量電容器與反應爐至今仍屬科幻範疇,但美國 Electrify America 和歐洲 Ionity 兩大快速充電網路的供電總功率相加,當下確已超出 12.1 億瓦。藉此契機,一場趣味十足的宣傳活動應運而生。在環球影業公司 (Universal Studios LLC) 和安培林娛樂公司 (Amblin Entertainment) 的鼎力支持下,電影製片人 J‧F‧穆夏爾 (J.F. Musial) 為保時捷汽車北美分公司 拍攝了一部時長 60 秒的影片。片中主角,一輛保時捷 Taycan Turbo S 和這輛德羅寧 DMC-12 在加州相遇,而且 Taycan 的駕駛正是曾在《回到未來》中飾演高迪‧威爾遜 (Goldie Wilson) 的唐納‧富利洛夫 (Donald Fullilove)。這部短片可以在 newsroom.porsche.com 等網站觀看。