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保時捷世界的新消息。
日本嶄新體驗世界揭幕
隨著 10 月東京地區保時捷體驗中心 (Porsche Experience Center, PEC) 盛大開幕，其全球獨步的經營理念更加充實壯大：對於保時捷而言，東京 PEC 已是傳遞來自德國故鄉祖文豪森 (Zuffenhausen) 之品牌情懷、提供跑車駕駛體驗的第九處重鎮。繼德國霍肯海姆和萊比錫、美國亞特蘭大和洛杉磯、法國利曼、義大利倫巴底大區的弗朗西亞科塔，以及英國銀石和中國上海之後，日本也加入了保時捷體驗中心所在地的行列。
最新 PEC 佔地近43 平方公里，與東京灣木更津市的美景融為一體。此地全年氣候溫和，2.1 公里長的操控練習賽道隨天然地形輪廓起伏，高低落差明顯，路線再現了世界各地若干賽道的著名彎道，例如紐柏林北環賽道的「旋轉木馬彎」，或拉古納塞卡賽道的「開瓶器」彎道，如今在日本便可體驗；以拋光混凝土鋪就的「低摩擦操控練習賽道」，邀請所有駕駛者前來在低速下體驗轉向不足與轉向過度的狀況；坡度最高處達 40 度、極富挑戰性的越野賽道，則可望讓駕駛充分領略保時捷 Cayenne 和 Macan 車型的性能。更多亮點還包括用於繞錐行駛、緊急煞車和起步練習的動態區，以及一處附設澆水設備的環形測試場。
最新落成的東京 PEC 中心，建築設計上融入諸多日本風格元素，外牆借鑒日本傳統工藝形式──江戶切子雕花玻璃，內部則採用該國典型的灰泥壁材，以及傳統園林風格元素。除了能夠在經驗豐富的保時捷駕駛教練指導下，進行真實駕駛體驗之外，來賓還可利用這裡的模擬器，駕駛多款著名保時捷車型在各大國際賽道一試身手──或者只是在時尚的氛圍中享受美食和購物的樂趣。
負責銷售與行銷的保時捷執行董事會成員馮佩德 (Detlev von Platen) 談到保時捷體驗中心的重要意義時強調：「尤其在數位化時代，真實體驗以及與他人交流，變得比以往任何時候都更加重要。」
虛擬長跑
為了支持喜願基金會 (Make-A-Wish-Foundation)，保時捷向其全球員工發起了長跑挑戰。應用程式每記錄到 1 公里路程，保時捷就會捐出 3 歐元。第一屆虛擬長跑活動的參與者總共跑了 67,559 公里，籌得 20 萬歐元善款。2021 年，受新冠疫情影響，虛擬長跑募款活動取代了傳統上會在斯圖加特-祖文豪森 (Stuttgart-Zuffenhausen) 舉行的 6 小時路跑賽事。喜願基金會是國際公益機構，為身患重病的兒童、少年和青年實現獨特心願，透過種種幸福時刻賦予他們力量，無論是 007 主題冒險一日遊、偶像見面會、前往嚮往之地，或是為花園添置一座溜滑梯，基金會都能幫助他們圓夢。
回到未來
電影《回到未來》(Back To Future) 三部曲使德羅寧 DMC-12 這輛汽車成為舉世聞名的時光機。由米高‧J‧福克斯 (Michael J. Fox) 飾演的少年馬蒂‧麥佛萊 (Marty McFly) 曾乘坐它穿越時光。而電影中的這款車是真實存在的：它是北愛爾蘭德羅寧汽車公司 (DeLorean Motor Company) 生產過的唯一車型，由義大利工業設計師喬蓋托‧喬治亞羅 (Giorgetto Giugiaro) 完成最初設計，並由科林‧查普曼 (Colin Chapman) 掌管的蓮花汽車 (Lotus) 實際投入生產。
在電影中，一台虛構的通量電容器使這款跑車能夠以超過 140 公里／時的車速穿越時空，安裝在車尾的核子反應爐則提供時間跳躍所需的 12.1 億瓦動力。雖然這組通量電容器與反應爐至今仍屬科幻範疇，但美國 Electrify America 和歐洲 Ionity 兩大快速充電網路的供電總功率相加，當下確已超出 12.1 億瓦。藉此契機，一場趣味十足的宣傳活動應運而生。在環球影業公司 (Universal Studios LLC) 和安培林娛樂公司 (Amblin Entertainment) 的鼎力支持下，電影製片人 J‧F‧穆夏爾 (J.F. Musial) 為保時捷汽車北美分公司 拍攝了一部時長 60 秒的影片。片中主角，一輛保時捷 Taycan Turbo S 和這輛德羅寧 DMC-12 在加州相遇，而且 Taycan 的駕駛正是曾在《回到未來》中飾演高迪‧威爾遜 (Goldie Wilson) 的唐納‧富利洛夫 (Donald Fullilove)。這部短片可以在 newsroom.porsche.com 等網站觀看。
