Continue
保時捷世界的新消息。
湯姆與蒂娜,還有 Porsche4Kids
在 porsche4kids.com 網站上,孩子們可以找到各種遊戲和活動。線上體驗不但免費,還能滿足各年齡層兒童的嚴格教學標準。渦輪蒂娜(Tina Turbo)和敞篷湯姆(Tom Targa)隨時都伴隨孩子們;兩名吉祥物會推薦著色、美勞、拼字遊戲、記憶配對、拼圖、大家來找碴、運動練習等活動,且全面支援德語或英語。網站甚至提供友善兒童的保時捷博物館導覽。Porsche4Kids 透過最有趣的方法,宣導車輛、 永續性和道路安全等議題。
停車場電影院的復興
為能在疫情期間保持社交距離,停車場電影院又重新流行了起來。保時捷萊比錫廠區也跟上了這股風潮。
1933 年,理查•霍林斯赫德(Richard Hollingshead)在紐澤西肯頓(Camden)開辦了世界上第一家停車場電影院,腹地可容下將近 400 輛汽車。最初的技術,不過就是將影像投射到刷白的牆壁上,再用喇叭播放出擾民的音量而已。後來,這些電影院也會提供小型的盒狀喇叭,由電纜連接,放置在每輛車裡。直到 1957 年,歐洲才有了第一家露天電影院,就在羅馬附近。這股潮流到 1960 年才傳到德國法蘭克福附近的格拉文布魯赫(Gravenbruch),這座電影院直到今天還在。這股露天電影院的風潮,在 1980 年代開始停滯,原因有很多:每到夏季,電影上映時間就會變晚;私人廣播公司也提供了越來越多的電視頻道,與電影院較勁;同時,社會也變得更加自由,使得汽車電影院不再是情侶間首選的舒適空間。結果,2020 年的新冠危機反而促使了這種汽車文化的復興,包括萊比錫保時捷在內的短期電影院,開始爭相冒出。如今,144 平方公尺的超大螢幕,採用的是最先進的數位成像技術,甚至連白天都能為兒童放映節目。至於音效,則是直接使用調頻廣播技術,透過車上收音機,或是保時捷專為電影體驗而打造的音響系統,播送出清晰的音質。
獲獎不斷
Christophorus 榮獲三大獎項:保時捷自 1952 年開始精心編制的專屬雜誌,2020 年再次獲得業界最重要的獎項。393 期,也就是 2019 年的第四期,其封面故事《Inside E》在「德國品牌獎」上贏得了獨立專家評審團的認可。這個知名的設計暨品牌權威,也為本雜誌冠上「卓越品牌策略暨創造類」最佳印刷品的殊榮。參賽的刊物共有 1,200 種,來自 14 個國家。在「最佳內容行銷獎」中,同期雜誌在汽車領域的所有參賽雜誌中拿下金獎。Christophorus XL 版的第 2 輯《人物特刊》,也在「汽車品牌大賽」獲頒「傑出產品和傳播設計獎」。
全新的賽道精準 駕馭應用程式
數位化賽道教練有更多功能可以使用了。保時捷為跑車駕駛更新了賽道精確駕馭應用程式。這次最重要的創舉,就是該應用程式開始免費提供給所有保時捷 911 和 718 車款,而且只要使用 Apple Car Play,就能在車內螢幕上直接顯示,並透過保時捷通訊管理系統(PCM)來操作。相較於只能在智慧型手機上顯示的舊版,新版本便利許多。全新的 3.2 版應用程式提供了 300 條國際賽道的理想路線。
為了訓練您的駕駛風格,該應用程式會自動記錄各種駕駛數據,如縱向和橫向加速度、煞車力道、引擎轉速和速度,且全都與車輛的控制單元即時連線。單圈計時器和極限駕駛功能(Drive at your Limit)可視覺化顯示目前的成績,更可將來自智慧型手機或動態攝影機的影片,與行駛數據結合,進一步進行分析。透過與車輛感應器連線,系統可提供諸如轉向角、煞車壓力或油門位置等資訊,更能與前一圈比較。透過 AirDrop 功能,使用者可以在 iPad 上進行更詳細的分析,而 Apple Watch 應用程式更能進一步追蹤心率。收到震動提示了嗎?那麼恭喜您!您剛創下個人新記錄,立即分享到社群媒體上吧!
堅持永續發展的正道
從願景到明確制定的目標:保時捷積極打造友善環境的工廠。此外,在車輛的價值鏈和生命週期中,也不斷提升節約資源和回收材料的成效。透過保時捷的「Porsche Impact」捐款計畫,每位車主都能貢獻一份心力。這項國際服務已在德國、英國、波蘭和美國地區完成測試,現在起,也在其他 15 個國家/地區提供。
您只需前往 porsche.com/usa/impact,並在「Porsche Impact」排放計算器中輸入您的里程和平均油耗,就能一鍵算出車輛的碳足跡,也可以立即捐款。有多種國際認證的專案可以選擇。例如,美國的森林保護專案、辛巴威的棲地永續保護專案,以及越南和中國的水力發電和風電專案。加拿大和澳洲也有針對特定國家的森林保護專案。在 2018 年 12 月至 2020 年 4 月 的試行期間,已有約 45,000 噸的二氧化碳獲得平衡。這也包括了保時捷車隊的排放量。
無論是以何種形式補償環境,為的都是推動「碳中和」的生產方式。例如,祖文豪森的主要組裝廠僅使用可再生能源和天然氣來發電,實現以碳中和的方式來組裝純電動車 Taycan 的目標。此外,保時捷在物流運輸中,也使用了環保的鐵路運輸方案以及電動和天然氣卡車。