數位化親切體貼
坐在保時捷 Taycan 裡，猶如身處另一個世界，卻又有賓至如歸之感。
插圖 Porsche
Porsche Taycan Turbo
綜效耗電量：26.0 度/100 公里
綜效二氧化碳排放量：0 克/公里
Porsche Taycan Turbo S
綜效耗電量：26.9 度/100 公里
綜效二氧化碳排放量：0 克/公里
乘駕新體驗
Taycan 的座艙設計讓乘客與車輛之間緊密互動。所有重要的介面皆恰如其分設置於駕駛直覺預期的位置，而非侷限於單一螢幕上。採用保時捷先進駕駛座艙，最多可配置四只顯示器，其中包含駕駛側的中央曲面螢幕含觸控區，且可自訂多個選項。所有車輛功能都位於操作區的最上方，確保駕駛在選擇功能時不會分心，將視線專注於路況。Taycan 採用 3D 圖形來進行車輛特性即時設定。駕駛與乘客只需說出「嗨，保時捷！」就能啟動聲控功能，操作方法如同智慧型手機。此系統以自然語言為基礎，例如駕駛說「我很冷」時，Taycan 就會自動調高溫度。
方向盤
方向盤上設置語音控制按鈕，至目前為止僅為新款 911 獨享。Taycan 新增可設定動能回收系統的按鈕，分為開啟、關閉和自動 3 個模式。此外，方向盤上還有一個所謂的「百搭按鈕」，可於保時捷通訊管理系統（PCM）上自由指定功能。若購買 Taycan Turbo 時選購跑車計時套件，則 GT 多功能方向盤上便會有用來切換「長程」(Range)、「一般」(Normal)、「運動」(Sport)、「運動升級」(Sport Plus) 和「個人」(Individual) 等模式的開關。
啟動按鈕
Taycan 的啟動鈕，就如人們所熟悉的保時捷鑰匙孔開關，位於方向盤左側，而今駕駛輕指一按即可啟動 Taycan。
創新？經典？
兩者皆是。
保時捷先進駕駛艙
Taycan 的內裝配備樹立全新標竿，同時保有保時捷跑車的經典元素。即使在先進駕駛艙裡，駕駛依然是設計的中心，精細的內部結構猶如依據坐定的駕駛人需求量身打造。在視線範圍內配置汽車界首見的 16.8 吋曲面螢幕，搭配 3 個可自由設定的數位圓形儀錶。曲面螢幕右側則是 10.9 吋中央顯示螢幕，兩者均採極細框設計，一如現代的智慧型手機。這樣的設計理念是為了實現「無干擾駕駛」。曲面螢幕的造型亦承繼傳統，源自於 1973 年保時捷 911 G 系列的經典駕駛艙。
座椅
乘座舒適無可挑剔：Taycan 帶來有如乘坐在保時捷 911 跑車中般的馳騁感。前座可選用電動調整舒適座椅或全功能跑車座椅，讓您旅途全程享有高度駕乘舒適或符合您的跑車運動訴求。憑藉良好的側向支撐，在高速過彎時也不失任何舒適性。後排座椅可以折疊，因此車內也裝得下大型行李。內裝可應客戶要求不採用皮革。
副駕顯示螢幕
副駕駛座可選配顯示螢幕，讓乘客不再呆坐車上。駕駛開車查看車輛狀態、車速或續航里程之際，一旁的乘客可使用自己前方的螢幕聽音樂或根據目前交通狀況規劃後續路線、安排中途有興趣的停靠點。若不然，則可使用「休憩模式」，體會純粹的乘車樂趣，盡享無所事事的悠閒時刻。
內裝概念
講求全面舒適——這就是 Taycan 對車室內裝的承諾，並且信守諾言。支撐力強的電熱式前後排座椅採低位設置，駕駛艙完全針對駕駛人需求而設計，即使是在電動車中也絕對遵循保時捷的自主駕馭原則。
經典計時碼錶設計
經典不敗：儀錶板上的計時碼錶是跑車計時套件的元素之一，即便進入數位化時代，保時捷仍刻意選擇沿用傳統經典的類比指針設計。
正視傳統，駕馭未來。
智慧互聯
保時捷毋庸置疑是滿足車主極速夢想的指標，Taycan 自然也不例外。但是否必須在訂車時選定所有功能？答案是：當然不用。原廠現推出全新「隨選功能」(Functions on Demand)，讓客戶能隨時選購新功能──即使已購入一段時間，或只是想暫時使用某項功能，都不成問題。客戶可透過單次付款、固定費率或長期訂購等方式購買。Taycan 可透過空中下載（OTA）直接接收軟體更新。未來將在越來越多國家推出這些功能。
