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在影片開頭扮演關鍵角色的點火開關，至當時已經服役三年了。1967 年，費迪南‧皮爾希（Ferdinand Piëch）的真言咒語「儘可能到處減輕重量」箍緊了保時捷的實驗和賽車部門。那時，每個零組件都被檢視過，看看能否在不影響可靠度的情況下做得更輕。904、906 和 910 型仍然使用傳統式點火開關，新型的 907 則已配備一款完全不同的新開關，不再需要拔鑰匙，況且這東西還挺容易弄丟的。畢竟保時捷推出的賽車也不會在公共道路上行駛。

最後，保時捷在克爾斯滕公司（Kirsten）找到了完美的點火開關。這個開關非常輕巧，是一個有七個鑽洞的固定鑰匙，以便進一步減輕重量。一眼就看得出來，這個鎖甚至就是特別專門為賽車設計的。保時捷以 907 到 917 這幾個型車在利曼耐力賽中，從分組冠軍最終晉身奪得總冠軍，為此火速發展拉開序幕的，其實正是這個旋轉開關。