刊首语

我们如何塑造未来?这一追问始终驱动着保时捷前行。品牌的精神内核,在此体现为勇气、远见与专业造诣。七十余年来,由此诞生的创新杰作,终成时代经典。那些跑车,既折射所处时代的精神,亦超越时光的局限。

  

50 年前,随着保时捷 924 的首次亮相,一个深刻塑造公司历史的时代就此开启。发动机前置,变速箱后置——保时捷跑车的传动轴设计理念由此诞生。这标志着与 356 和 911 所为人熟知的后置发动机理念分道扬镳。这一步,需要勇气。需要远见,以洞察前置发动机跑车同样能令客户倾心。更需要专业造诣,以正确运用传动轴技术。

1976 年,924 拉开了一场技术革新的序幕,其后继者 928、944 和 968 接续了这一传奇。在档案资料中,我们将重返那个进步以独特方式被感知的年代——在音乐、时尚、科技、社会各个领域,当然,也在保时捷。我们追溯前置发动机车型诞生的背景,并阐释为何其架构即使在今日看来仍具有开创性意义。

传动轴时代至今仍散发着迷人魅力。保时捷从中汲取了关乎未来发展的重要经验。而开拓新路的勇气,始终如一。

托马斯·哈格 (Thomas Hagg)

渠道与发行主管

“传动轴时代至今仍散发着迷人魅力。”

我们也驾驶着 Macan Turbo,探索了世上最壮观的路线之一:苏格兰的北海岸 500 公路,从而发现了崭新的道路体验。在我们的“路游记”栏目中,我们前往遥远的英国北部,探寻令人神往的文化遗产。

同样从传统中汲取独特灵感的,还有我们在奥地利滨湖采尔邂逅的 911 GT3 90 F. A. Porsche。它的设计灵感源自费迪南德·亚历山大·保时捷——常被称为 F. A.——曾经驾驶过的一台 G 系列 911。这位于 2012 年逝世的 911 设计师,若在世今已 90 高龄。我们与他的儿子马克·保时捷 (Mark Porsche) 一同探访了那些与保时捷家族紧密相关的地点。

在马来西亚,我们得以领略其设计遗产的一部分。我们见到了德里克·林,他的跑车收藏分置于两处——吉隆坡和兰卡威岛。我们陪伴林氏一家在这座充满异域风情的岛屿上进行了一次家庭出游,其间展现了品牌的另一面:保时捷连接彼此,并在全球范围内创造社群。

亲爱的保时捷爱好者们,我们希望您也能一次又一次地体验这种独特的情感。若您希望与我们分享您的精彩故事,欢迎致信  christophorus@porsche.de

油耗数据

911 GT3 90 F. A. Porsche

Macan Turbo