刊首语

光伏供能,人造树木在现代城市夜幕下灿烂发光;充满未来派艺术感的巨型车库,与自然和谐共存的高楼大厦完美融入:一月底,在充满未来感和生态美的新加坡滨海湾花园,保时捷全新纯电动 Macan 举行了全球首发仪式。

  

“Macan 一直是保时捷的典范之作。全新纯 电动 Macan 将继续谱写新一章辉煌历程。”

这是电动出行与保时捷的卓越性能完美结合的有力证明。这也是我们想通过 Macan 首秀向世界传递的理念。

保时捷 Macan,注定将会进一步加速电动汽车行业的发展势头。选择这里绝非偶然:新加坡的经济增长与可持续城市规划相得益彰,是极具未来理念的国际化大都市,也是最合适的未来试验场。此外,包括新加坡在内的东盟市场为保时捷展现了极大的增长空间。自 2012 年以来,保时捷在东盟市场的交付量已成功实现翻倍增长。

在过去十年里,Macan 谱写了一段卓越的成功历程。截至目前,保时捷已成功推出四款豪华 SUV Macan 车型,累计交付量超过 800,000 辆。Macan 一直是保时捷的典范之作。全新纯电动 Macan 将继续谱写新一章辉煌历程。Macan 4 和 Macan Turbo 在新加坡首次亮相,一段激动人心的旅程就此拉开帷幕:今日于花园城市首秀,明日在世界各地飞驰。

萨巴斯蒂安·鲁道夫博士(Dr. Sebastian Rudolph)

萨巴斯蒂安·鲁道夫博士(Dr. Sebastian Rudolph)

出版人

在本期《Christophorus》杂志档案资料中,我们将全面展示保时捷 Macan 车型成功转为电力驱动的全过程,深入剖析那些精密研发的背后故事,并揭秘正迈向新高度的 E-Performance 电动技术。一些直至不久前还只专属于 911 Turbo 的尖端技术如今在电动 Macan 上也得到了极佳体现,进一步提升了其性能与表现。除此之外,我们还将展示保时捷充电管理系统。经过创新设计,其便捷与快速的特性尤为突出。当然,我们也将有机会再次沉浸在新加坡壮观的城市景观中,重温新一代 Macan 的精彩首秀。

保时捷不仅在 Macan 系列上有了新突破,在 Taycan 系列也向前迈进了一大步。作为保时捷的首款纯电动跑车,Taycan 的三种车身形式都得到了进一步的全面开发。新版车型动力更强、续航里程更远、加速更快、充电时间更短。其新版本详情可见“陈列室”专栏。

这一切都揭示了保时捷在当前电动汽车行业中的雄心壮志。保时捷,专为圆梦而生。

在本期杂志中,我们也延续传统,继续向传奇致敬。您可以再次了解到一些伟大成就背后的保时捷故事和那些勇攀高峰的先驱者。例如,三次登上勒芒最高领奖台的赛车手罗曼·杜马斯 (Romain Dumas):2023 年底,他在团队的支持和帮助下,驾驶一辆经过大幅改装的 911 跑车,到达了智利奥霍斯-德尔萨拉多 (Ojos Del Salado) 火山西侧山脊的顶峰,创造了 6,734 米的世界纪录。这是车辆在过去不曾企及的高度!还有在葡萄牙纳扎雷 (Nazaré) 的巨浪冲浪手塞巴斯蒂安·斯图德纳 (Sebastian Steudtner)。在保时捷独家技术的支持下,他在 2020 年成功追逐 26.21 米的巨浪,创下了该领域的世界纪录。

亲爱的读者朋友们,你们心中锚定着哪些挑战,眼中又凝视着哪些高峰呢?欢迎致信 christophorus@porsche.de

油耗数据

911 Turbo

WLTP*
  • 12.3 – 12.0 升/100 km
  • 279 – 271 克/km
  • G Class
  • G Class

911 Turbo

油耗数据
燃油消耗量 综合(WLTP) 12.3 – 12.0 升/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 279 – 271 克/km
CO₂ class G
CO₂ class weighted combined G

Macan 4 Electric

WLTP*
  • 21.1 – 17.9 kWh/100 km
  • 0 克/km
  • A Class

Macan 4 Electric

油耗数据
耗电量 综合(WLTP) 21.1 – 17.9 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 0 克/km
CO₂ class A

Macan Turbo Electric

WLTP*
  • 20.7 – 18.9 kWh/100 km
  • 0 克/km
  • A Class

Macan Turbo Electric

油耗数据
耗电量 综合(WLTP) 20.7 – 18.9 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 0 克/km
CO₂ class A