亲身参与伟大征程的幸福

费利佩·纳斯尔 (Felipe Nasr),曾经的一级方程式赛车手,如今将驾驶保时捷征战耐力赛。他对于集体的向往,源自他对自由的渴望、对家庭的热爱与对大自然野性的学习。

   

首先,我们向费利佩·纳斯尔提出了一个问题:在亚马逊地区生活与参加耐力赛车队,这两者间有什么共同之处呢?“这两个系统只有在诸事和谐的情况下,才能真正发挥作用。”他回答道,“两者的重点都在于相互尊重,在于对相互依存关系的积极认识,在于整个集体。”

路易斯·费利佩·德·奥利维拉·纳斯尔 1992 年 8 月 21 日出生在巴西首都巴西利亚,他的父母是萨米尔和伊莱恩。他还有一个姐姐,名叫弗拉维亚。“我们有一个无忧无虑的童年。”这位现任保时捷工厂车手回顾往事,依旧心怀感激。童年的大部分时间,他都是在赛道上度过的。他的父亲和他的叔叔阿米尔是来自黎巴嫩的移民之子,在巴西经营着一支赛车队。8 岁的时候,费利佩第一次坐上卡丁车。他回忆道:“当时没有任何压力,我只感受到了乐趣。”后来,他赢得卡丁车比赛的冠军,并成功拿下青少年方程式比赛的胜利。2009 年,他来到意大利,阿米尔叔叔和他一起住了两个月。然后,这个年仅 16 岁的少年就得靠自己一个人在意大利生活了。“我当时非常孤独。”纳斯尔承认道,“但我有一个一级方程式的梦想。”这个梦想最终于 2014 年成真。起初,纳斯尔是威廉姆斯车队 (Team Williams) 的后备队员。接着,他加入索伯车队 (Sauber),为其工作了两年。他在墨尔本的赛季开幕站以第五名的成绩完成了精彩的赛场首秀。要知道,此前没有巴西人能在顶级赛事中首次登场就取得如此高的成绩。后来,车队被出售,纳斯尔不得不为接下来的 2017 年 寻找新的车队。“这在当时是一个痛苦的低谷。”他承认道,“但回过头来看,这可能是我经历过的最幸运的事情了。”

家庭至上:

家庭至上:

费利佩·纳斯尔喜欢集体的凝聚力,这种集体可以是车队,也可以是在巴西利亚的大家庭 。

纳斯尔选择前往大西洋的彼岸参加跑车比赛。当时的他对 IMSA 系列赛道一无所知。尽管如此,他在 2018 年的第一个赛季就拿下了冠军,在 2019 年获得总成绩第二名,并在 2021 年再次夺冠。而保时捷赛车队很早就开始关注这个锋芒毕露的年轻人。2021 年夏天,保时捷邀请纳斯尔前往美国北卡罗来纳州的夏洛特 (Charlotte),与他进行秘密会谈。“我当时没有想太多。为保时捷赛车是一个莫大的光荣。”

很快,纳斯尔便以自己的方式对保时捷表达了感激:在加入保时捷后的第一场比赛便取得了胜利。2022 年 1 月,他与法国车手马蒂厄·贾米内 (Mathieu Jaminet) 和澳大利亚车手马特·坎贝尔 (Matt Campbell) 一道,驾驶保时捷 911 GT3 R 在代托纳 24 小时耐力赛上赢得了 GTD 专业组冠军。“就像一场梦!”这位身高 1 米 74 的赛车手在讲述这一胜利的时候,禁不住将手臂伸向天空,他的棕色眼睛闪闪发光。他揉了揉自己的黑发,接着说道:“这是我们一起实现的成绩——我们三个车手,再加上背后的整个团队。这样的成功,只有在每个人都竭尽全力的情况下才会实现。”

“为保时捷赛车是一个莫大的光荣。”

费利佩·纳斯尔
追逐成功:

追逐成功:

在巴西利亚采访 LMDh 车手费利佩·纳斯尔。

到目前为止,纳斯尔的职业生涯光芒四射,成功接踵而至——但他自己认为,这一切只是一个开端。通过全新 LMDh 保时捷 963 赛车,他希望能够在更多的顶级耐力赛中取得胜利,为冠军而战,与车队一起展示最好的表现。赛车之余,纳斯尔的生活也充满情趣。他在 2018 年自学了吉他演奏。今年 30 岁的纳斯尔,个人歌单前几名永远是滚石乐队 (Rolling Stones)、平克·弗洛伊德 (Pink Floyd)、恐惧海峡 (Dire Straits) 或埃里克·克莱普顿 (Eric Clapton) 的歌曲。不过,对于纳斯尔来说,对家人和家乡巴西利亚的爱才是最重要的。现在。他已经回到了自己的家乡。在姐姐弗拉维亚(现在是一名成功的建筑师)的帮助下,他在父母的土地上建造了自己的房子。“家庭对于我来说非常重要。弗拉维亚和她的女儿海伦娜,再加上我们的父母、叔叔、姑姑、堂表兄弟,我们就是一个非常活泼的大团队!”

费利佩·纳斯尔相信,做人永远不能忘记自己的根,这就是为什么他会经常前往亚马逊地区旅行。在那里,没有手机信号,没有互联网,人重新回归纯粹的大自然。在那里,他突破了自己的舒适区,一路回溯自己的根。在荒野之中,他坐在小艇上,欣赏动植物带来的奇趣。他思考,钓鱼,但他不吃鱼,只是观察它们。“观察很重要,这样我们才能为物种保护做一些事情。”他将手中的鱼轻轻滑回河中,“鱼是整个集体的一部分,它们属于这个地方。”

国际车手阵容

战绩彪炳,剑指未来:参加 IMSA 十一轮比赛的两辆保时捷 963 预计将由丹恩·卡梅隆(Dane Cameron,34 岁,美国)、马特·坎贝尔(Matt Campbell,27 岁,澳大利亚)、马蒂厄·贾米内(Mathieu Jaminet,28 岁,法国)和费利佩·纳斯尔(30 岁,巴西)驾驶。截止笔者发稿时,征战 WEC 的团队也已确定:迈克尔·克里斯滕森(Michael Christensen,32 岁,丹麦)、凯文·埃斯特(Kévin Estre,34 岁,法国)、安德烈·洛特勒(André Lotterer,41 岁,德国)和劳伦斯·万索尔(Laurens Vanthoor,31 岁,比利时)。此外,保时捷将在 12 月初的“冠军之夜”(Night of Champions) 上宣布另外两位车手的身份及其驾驶组合。在 WEC 中,三人共同组成一个小团队。在 IMSA 比赛中,是两名车手共同驾驶一台赛车。而在亚特兰大赛道(人称“小勒芒”,10 小时)、赛百灵(12 小时)和代托纳(24 小时)赛道上,则可以加入第三名车手。

Heike Hientzsch
Heike Hientzsch

油耗数据

911 Turbo S

WLTP*
  • 12.3 – 12.0 升/100 km
  • 278 – 271 克/km
  • G Class

911 Turbo S

油耗数据
燃油消耗量 综合(WLTP) 12.3 – 12.0 升/100 km
二氧化碳排放量 综合(WLTP) 278 – 271 克/km
CO₂ class G