一个新的 时代开始了
祖文豪森尖端的 Taycan 生产线—— 探访一座全球 独一无二的工厂。
Porsche Taycan 车型
耗电量 综合：26.9–24.6 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合：0 g/km （截止到 11/2019）
生产跨越三个楼层
场地空间在保时捷祖文豪森总厂属于稀缺资源，因此，新的 Taycan 生产线采用了高架布局。保时捷首款全电动车型在二楼和三楼制造， 验收部门则在底层。车辆随后从底层通过一座运输桥运输 到新的装卸站点，然后日夜兼程发往客户。汽车生产的新标准： 从 Mission E 研究到成品完成仅仅花费了四年时间。
准备就绪，共创未来
行车零排放的 Taycan 将在祖文豪森新厂以二氧化碳排放中和条件制造。 这是借助天然电能、沼气和高能效生产建筑而得以实现的。 由此，祖文豪森总厂新的原型车制造厂也成为一座“零影响工厂” （Zero Impact Factory）。智能、 精益、 绿色。
这就是 保时捷 工业生产 4.0
在某些时刻，人们可以感觉到历史就在此地展开。那是一个艳阳高照的日子，而祖文豪森新建的 Taycan 工厂随国际车展召开同时落成，搭配这样的天气再合适不过。该工厂采用零影响的“保时捷工业生产 4.0”（Porsche Production 4.0） 标准，这是迈向生产对环境无负面影响愿景的又一步骤——而此举对品牌的推动作用则无疑是正面的。纵观整体，“令人印象深刻”已经远不足以形容所取得的成就： 在极短的时间内，Mission E 研究便得以转化为保时捷首款量产纯电动车，还有一座已实现二氧化碳排放中和的工厂，以及崭新的工作环境——人体工程学、数字化，无不超越了传统的流水线概念。超越卓越，更上层楼：这座先进的 Taycan 生产线，诞生于总厂原有场地。在出产新车的同时，保时捷 911 和保时捷 718 也继续照常生产。其中顾及了居住在祖文豪森的邻人，同时又保证一切计划毫无延迟——一场开局领先并保持到底的胜利，正如人们所熟知的保时捷风格。个中前瞻性不仅体现在产品和工厂的环境平衡，也包括崭新的 Taycan 工作环境。它典范性地展示了，人们如何在未来工业 环境中从自动化和数字化辅助技术中受益，其中同样包括工作岗位数量的增加。因此，全新 Taycan 不仅是一件迷人的产品——它同时代表着一个超前思维的时代，代表着对员工、环境以及或许是世界上最精彩品牌的那份责任。
以人为本。
新观念和丰富经验的撞击
高标准的招聘流程：保时捷在选择制造 Taycan 所需的大量专业人员时， 特地让新员工和经验丰富的 718 / 911 跑车生产线员 工搭配共事。此举的目标是尽量让 不同的才能和专业知识汇入 Taycan 团队中。
超过 2, 000 个新职位
Taycan 生产同样创造了新的 工作岗位。
10 亿欧元，这是 保时捷对 新生产设施的 投资金额。
0 排放。保时捷 在祖文豪森的生产活动已实现碳中和。
170,000 平方米，这是祖文豪森 用于 Taycan 制造的 场地面积，大约相当 于梵蒂冈城国 领土面积的一半。
