未来,来了

【全新保时捷 Taycan,开启跑车纯电未来】

    

Porsche Taycan Turbo S
耗电量 综合:26.9 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合:0 g/km

Porsche Taycan Turbo
耗电量 综合:26.0 kWh/100 km
二氧化碳排放量 综合:0 g/km

(截止到 11/2019)

太阳。水。风。
现在,有一款保时捷,可以用它们来发电驱动。

北美尼亚加拉大瀑布水电站、德国柏林附近的新哈登贝格太阳能发电站、中国福建平潭岛风电场——全球三地,代表未来的三种新能源,在 9 月 4 日一同见证了未来跑车的模样:保时捷首款纯电动跑车 Taycan。

尊享之夜,惊艳全场

9 月 4 日的全球首秀之后,9 月 6 日及 7 日,Taycan 首批发布的车型 Taycan Turbo S 和 Taycan Turbo,双双亮相于福州的“尊享之夜”上。

活动当晚,保时捷为来宾们准备了一系列扣人心弦的表演。当 Taycan 缓缓从幕后出现,背景的 LED 屏幕上亮起了平潭风电场的场景,将来宾们瞬间带入其中,身临其境地感受到 Taycan 的纯电魅力。紧接着,由 Thomas Roussel 专为 Taycan 创作的歌曲将活动气氛推向了高潮。

发布展示结束后,现场嘉宾们近距离目睹了这款划时代纯电动跑车的风采。“Taycan 的设计忠于了保时捷的设计,它有保时捷所有以往车型的影子在里面,但它又有不同的风格,比如全新的电力驱动系统。所以这是台非常棒的车。”嘉宾黄先生表示。

此外,来宾们还通过现场的 AR 台与 Taycan 进行了互动,或通过 3D 全息影像装置了解到 Taycan 的技术细节。

“整场活动安排得特别好,很有创意。因为 Taycan 是电动车,选在全世界三个比较有代表性的地方,水能、风能、太阳能,也代表了未来车的新能源方向。”
——来宾康先生

颠覆之作,源自赛道

这不是保时捷第一次勾勒跑车的未来。纵观历史,从涡轮增压到超轻量设计,从双离合变速箱到空气悬架……保时捷现在的许多让人耳熟能详的技术,在过去都曾是令人惊叹不已的引领潮流之作,只是这一次更加激动人心。

因为它是一款保时捷,它源自赛道之上。2010 年,911 GT3 R Hybrid 横空出世,正式拉响了保时捷迈向电动化的序曲。这款搭载了高性能飞轮发电机的混合动力赛车,首次参加纽博格林 24 小时耐力赛便大放异彩,其前轴搭载的双电机驱动系统后来经过进一步开发,被应用到了超级跑车 918 Spyder 之上,而后者的能量回收系统则为完成勒芒三连冠霸业的混动赛车之王—— 919 Hybrid 打下了基础。接下来续写这一赛道传奇的,是即将出征 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛的 99X Electric 赛车。当对电的驾驭能力在赛道上得到了验证和彰显,保时捷终于将其带到公路之上。

99X Electric 即将代表保时捷出征 ABB 国际汽联电动方程式锦标赛。

强悍性能,传承经典

你能想象在品尝一杯咖啡的时间内,为电动汽车补充足够的电量吗?Taycan 的未来科技已经做到了这一点。在传动系统方面,Taycan 借鉴了曾为 919 Hybrid 立下汗马功劳的革命性设计——800 V 高压电池组,由此实现了超过 462 公里的续航里程(NEDC 标准)。此外,Taycan 还具备极其出色的空气动力学性能,不仅有助于降低能耗,同时还能增加续航里程。

长途旅行不成问题,加速性能更是出类拔萃。Taycan 的前后轴上分别搭载了一台永磁同步电动机,确保可持续的强大动力输出。

强悍的性能无愧于保时捷之名,而出众的颜值同样与保时捷相匹配。倾斜的车顶保持着保时捷经典的跑车飞线,下探的发动机舱盖、高高凸起的翼子板、尾部的溜背造型与一体式尾灯,一望便是典型的保时捷设计语言。内饰方面,Taycan 的交互界面经过了全新设计,采用了更为智能且直观的操控方式,整个中控台除启动按钮和挡杆以外,没有任何物理按键。

布局中国,赢得青睐

Taycan 的发布在中国引发了各路汽车媒体的争相报道,在网友们中间也掀起了讨论的热潮。


“保时捷 Taycan 让我们看到,一台纯电动跑车也能像燃油跑车一样性能强大且充满乐趣,它选择的竞争对手绝非电动车,而是同价位的燃油车。这才真正称得上是里程碑式的作品。”
——搜狐汽车

“我深刻理解到保时捷设计和制造 Taycan 的理念,是从硬件出发,从内到外都要让 Taycan 有着保时捷的基因。在以跑车本质为前提的概念下,再用软件和技术去彻底赋予它保时捷的灵魂。”
——爱卡汽车

“即便未来是电动车的天下,我还是想选保时捷做我的 Dream Car。因为,拒绝一款忠于跑车灵魂的保时捷太难了。”
——知乎网友


目前,中国消费者已经交付订金的预订量就已超过 2000 辆,其中有 66% 的中国意向金用户为保时捷品牌的新客户。

为了更好地服务于中国的客户,保时捷将于 2020 年中之前为全国 80% 的保时捷中心配备高功率充电设施,同时还将在北京、上海、深圳及成都市中心布局专属停车充电网络,并逐步扩大覆盖城市范围,预计于 2020 年底前,铺设超过 100 个保时捷专属停车充电网点,包含大功率直流充电及快速直流充电服务。此外,还会在全国范围内整合超过 100,000 个第三方充电设施,为车主们提供更为方便快捷的充电服务。

“与此同时,我们专门成立了保时捷数字中国团队,以提供量身定制的服务,满足中国车主的需求。”保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士 (Dr.-Ing. Jens Puttfarcken) 表示,“除了充电设施及服务之外,我们还将在北京和上海为 Taycan 车主提供燃油车型的免费租赁体验试点项目,让大家可以充分对比体验保时捷纯电动与燃油车型的不同驾驶乐趣。”

激动人心的未来即将到来,保时捷在全球及中国已做好了充分的准备。而您呢?准备好成为这未来的一员了吗?在握住 Taycan 方向盘的那一刻,您会发现,未来就在身边。