寻根溯源

新款 911 Speedster 发布的同时,保时捷首次推出致敬设计套件 (Heritage Design package),引领了保时捷当代和未来跑车的设计风格与趋势。

  

保时捷 911 Speedster
燃油消耗量 市区:20.6 升/100 km
郊区:9.9 升/100 km · 综合:13.8 升/100 km
二氧化碳排放量(综合):317 g/km
节能等级:G(截止到 06/2019)

在此收聽文章內容(僅英語)
  • Back to the Roots

通常,往往是一些细节反而能得到极大的关注。例如,由九个字母组成的词 Speedster。在保时捷,这一名字意指具有传奇色彩的公路车及赛车。如今,它再次被装饰到一款全新 911 特别版的车身上,由金属材料精心打磨后镀金,尤显尊贵和荣耀。这是首款提供全新经典设计套件(Heritage Design package)的保时捷,由保时捷赛车运动中心作为 GT 车型进行研发,Porsche Exclusive Manufaktur 进一步完善,而设计则是出自Style Porsche 之手。

对细节的钟爱:

对细节的钟爱:

设计师托尔斯滕・克莱因、斯蒂芬妮﹒柯莱伯莫以及 Porsche Exclusive Manufaktur 的负责人 鲍里斯·阿彭布林克在魏斯阿赫的保时捷设计工作室共同讨论他们创作的最新成果: 提供致敬设计套件( Heritage Design package)的新款保时捷 911 Speedster。

仅仅是 Speedster 的精致字样本身,就显示了保时捷对这款车倾注了无数的心血和热情。Porsche Exclusive Manufaktur 的负责人鲍里斯·阿彭布林克(Boris Apenbrink)、 色彩和装饰设计师斯蒂芬妮﹒柯莱伯莫 (Stéphanie Kleiböhmer)以及内饰设计师托尔斯滕・克莱(Thorsten Klein)一起来到魏斯阿赫(Weissach)的保时捷设计工作室,携手打造这款致敬设计套件。保时捷对这个项目极为重视。柯莱伯莫谈到设计团队的目标时表示:“传统上,保时捷跑车就以充满活力而著称于世,我们希望能够把这种感受再次传达给客户。”因此,对于克莱因来说,“纯粹的 Speedster 设计应该是最理想的出发点”。阿彭布林克进一步解释道,911 Speedster 是“传统与创新”的结合,如果说纯电动的 Taycan 意味着保时捷正踏入一个全新的领域,那么,Speedster 的推出则是另一种明确的表态,保时捷并没有忘记和舍弃自己的传统。

“传统上,保时捷跑车就以充满活力而著称于世, 我们希望能够把这种感受再次传达给客户。” 斯蒂芬妮・柯莱伯莫

量产款 911 Speedster 本身充满了对历史的无限怀旧和致敬。该款车仅限量生产 1948 辆,以此来纪念保时捷 356 NO.1 Roadster 于 1948 年 6 月在克恩顿州(Kärnten)首次获得上路许可的年份。然而,从技术上讲,全新的 Speedster 当之无愧位于时代的前沿:翼子板、前盖与后盖均使用轻质的碳纤维复合材料;底盘、包含 6 速手动变速箱的动力系统、排气系统以及 510 hp(保时捷 911 Speedster:燃油消耗量 市区:20.6 升/100 km,郊区:9.9 升/100 km · 综合:13.8 升/100 km,二氧化碳排放量(综合):317 g/km,节能等级:G(截止到 06/2019))的 4 升 6 缸自然吸气水平发动机,则由当年 GT 车型的研发团队提供。

为了致敬历史悠久的原型车,经典设计套件具体表现在:干邑色和黑色的拼色真皮内饰,GT 银色碳元素组件和纯金属打造并镀金的 Speedster 字样标志。外饰方面,传统的 GT 银色搭配前保险杠的白色,再加上挡泥板上的“箭头”,处处彰显历史与现代的融合。这一造型不禁令人回想起 20 世纪 50 年代 356 Speedster 赛车上的比赛彩绘。当时,最早是在前盖和车门处用贴纸包裹,以防止飞起的石块撞击,或者掩盖撞击痕迹。这很快就发展成一种早期追求个性化的时尚表达。对于 Speedster 设计师克莱恩来说,“重新诠释这种时代精神和对生活的热情”,恰恰就是团队的目标之一。

风格突出:
这套致敬设计对保时捷未来的 发展起着举足轻重的作用。因为这家来自祖文豪森的跑车制造商几十年来不断 主导和引领设计潮流,令客户对其的崇拜和 喜爱之情经久不衰。

搭配致敬设计套件的 911 Speedster 概念车所得到的欢迎和肯定,令团队备受鼓舞。保时捷去年曾借庆祝“保时捷跑车 70周年”之际,发布过一款 911 Speedster,即当前新款的前身。对此,阿彭布林克坚信,“人们总会追求有价值的东西,具有一定可靠性和永恒性的东西”。这款车并不仅仅是一次复古怀旧的设计,阿彭布林克解释道,“我们不会复制任何历史的东西,而是展望未来,将一些经典元素融入到现代的新款车型中。”

“Speedster 的推出是一种明确的表态,保时捷并没有忘记和舍弃自己的传统。” 鲍里斯·阿彭布林克

这款概念车反响如此之好,以至于  Porsche Exclusive Manufaktur 与 Style Porsche 决定,联手在未来推出多款提供经典设计的 911 车型,分别以 20 世纪 50 年代,60 年 代,70 年代和 80 年代的风格为主。从明年开始,它们将首先作为限量版的收藏车型陆续投入市场,各年代的某些特定元素也将作为非限量版 911 的可选项进 行提供。

历史与现代的结合:

历史与现代的结合:

新款 911 Speedster 的驾驶舱在遵循历史特质的基础上,通过提高品质和追求细节, 格外彰显尊贵和高雅,例如,副驾驶饰板上的镀金字样。

这款致敬经典的保时捷外形究竟如何,至今仍无人知晓。在项目正式开始之前,研发团队正在保时捷博物馆进行了大量的研究和资料查询。斯蒂芬妮﹒柯莱伯莫透露:“我们主要关注的是颜色、材质和手感。我们研究旧的面料和图案,并根据当前的安全和舒适要求对它们进行重新开发。”就个人而言,她非常期待“纺织品的回归”,例如 60 年代极具特色的细方格图案,或 70 年代典型的迷幻棋盘图案“Pascha”。她为每个时代挑选了有代表性的颜色、标志和贴纸,并坚信:“这将是一款打动情感的车型,它将完美地体现保时捷‘纯粹文化中的跑车’这一理念,它不仅深深影响了这个品牌的过去,还会在未来依然长存。”

Speedster 计时手表

高贵的材质,精准的加工,以及独一无二的特性,只有这样才配得起优雅的全新保时捷 911 Speedster。 为此,Porsche Design 联手车辆制造和赛车运动的工程师们,共同推出一款 911 Speedster 手表。 为了搭配这款具有传奇色彩的跑车,手表设计中结合了 Speedster 的外形特点、材质和性能特征,可谓量身定制,将这款跑车的独特感受延伸至腕部。手表配备 Porsche Design 自己开发的 01.200 机芯,具备飞返计时 功能,可连续计时,并在每次操作中实现停止、调零和启动功能。手表依然采用了 Porsche Design 时计 一贯的钛金属表壳,同样只限量发行 1,948 块。911 Speedster 手表只在保时捷中心有售,无论是否选装致敬设计套件,911 Speedster 车主均可选购。

Thomas Ammann
Thomas Ammann