寻根
之
旅
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Journey into the Known
911公里。新款保时捷 911 从祖文豪森出发，前往奥地利，整个旅程全长 911 公里。这是它的寻根之旅，从其诞生的地方去追寻家族的起源，每一站都有发现，每一步都是体验，每一分钟都在了解自己。近乡情切，终于到达了目的地：未来与过往相遇，历史的车轮从未停下脚步。
回顾过去，可以追溯历史的连续性。 自古至今，没有任何一款车型，能够像 911 一般不断推陈出新，却又如此倔强地保留其自身的风格。追求变化，却又拒绝改变本质；与时俱进，却又不失自我；力争完美，却从不以牺牲他人利益为代价。对于 911 来说，传统和创新从来不是矛盾的，在创新中保留传统，才是它始终追求的目标。保时捷已经生产了超过一百万辆 911，然而每次看到它，依然像街头偶遇乔治・克鲁尼一般，令人心神荡漾。911 已经成为一种集时代、文化、技术和设计于一体的历史载体。正如有些人描述的那样，作为“个人主义乌托邦的化身”，911 从来不曾孤芳自赏，它将继续在历史的长河中存在下去。
约瑟夫·阿尔维克博士（Dr. Josef Arweck）
出版人而《Christophorus》杂志比 911 还要古老，在其诞生前就是 911 阵营的根据地和坚定的拥护者，用印刷品作为媒介表达着自己的主张和信念：兼顾个性与整体，既尊重个性差异，又顾全整体利益。这期特别版恰恰是最好的例子，谨献于新款 911。8 个故事，讲述平凡中的非凡之处，以及选择驻地等问题，其关键词就是——保时捷的定位。
本期杂志通过提问和回答的形式，对新款 911 进行了讲解和探索，介绍其给人的直观印象：久经考验的 911，如今的创新之处在哪里？它是否同样采用了风冷式水平对置发动机？普福尔茨海姆大学的学生和保时捷设计师是如何诠释它的外形设计语言？保时捷数字的专家们如何思考从跑车向运动型汽车的转型问题？此外，慕尼黑马克西米利安街上的行人对保时捷有何反响？安杰利克・科贝尔（Angelique Kerber）可以从马克・韦伯（Mark Webber）那里学到什么，反之亦然？在图拉赫霍恩山口（Turracher Höhe）的自由，究竟是一种怎样的感受？
“保时捷已经生产了超过一百万辆 911，然而每次看到它，依然像街头偶遇乔治・克鲁尼一般，令人心神荡漾。” 约瑟夫·阿尔维克博士
最后，如何在保持自我的前提下进行创新？重新回到保时捷故乡策尔湖畔（Zell am See）的舒特古德（Schüttgut），这里也是保时捷家族和皮耶希家族的家乡。 一家之主沃尔夫冈・保时捷博士认为：“想要在创新方面取得成功，必须不断地、彻底地质疑一切，同时又不能丧失自我。”一辆红色的 911 停在别墅前，像是在欢迎来客，这是保时捷家族所拥有的最古老的一辆 911，也是 911 的前身。它本身就是一个传奇，英姿飒爽，风采不减当年，仿佛在自豪地诉说着自己过去的辉煌，55 年的历史生涯中始终抱有美好而充满活力的期待。我们预计，到 2025 年将会有 50% 的保时捷汽车采用电力驱动，混合动力 911 也会出现，它肯定依然是一辆真正的 911。
无论您从哪里来，无论您要去往何方：
我们《Christophorus》始终都伴您同行。