约瑟夫・菲提亚尼

约瑟夫·菲提亚尼(Yousef Fittiani)在科威特创办了一间保时捷俱乐部,并拥有许多辆产自祖文豪森保时捷工厂的经典跑车。海湾地区的跑车迷们如何对待自己的爱好?众所周知:在全世界范围内,跑车都有着无比的吸引力。

只需要走 80 步,便可看出约瑟夫·菲提亚尼有多么注重细节。这 80 步,便是科威特机场出口距离菲提亚尼所驾驶的产自 2006 年的保时捷 Cayenne S 之间的距离。他选择开这台车来机场接我们。米色皮革内饰周围环绕着高亮抛光的漆面,车辆看起来保养十分得宜,难以判断车龄。为了能够继续保持完美车况,菲提亚尼在刚刷洗过的车内地毯上加盖了一层厚重的透明塑料脚垫。

在这样一个几乎每天都要经历沙暴肆虐洗礼的国度,对车辆最用心的保养也就是如此了。对车辆进行持续保养在我们这里是绝对必要的,否则车辆老化的速度比它加速飞驰的速度还快。菲提亚尼如是说道,末了又加上一句,此外,我无法忍受自己的藏品中有任何一台车看起来疏于保养。

菲提亚尼的藏品相当于保时捷私家车型的一个精选集合。菲提亚尼将爱车放置在 一个私人地下车库中,车库常年开着空调。他迫不及待地希望向《Christophorus》杂志团队展示自己的藏品。在前往停车场的路上,菲提亚尼向我们说起自己对保时捷情有独钟的渊源。这一切要从他 20 世纪 80 年代末在美国的留学生活说起。年轻的菲提亚尼一到达美国,便被美国人对汽车的狂热深深震撼了。但这并不是命运给予菲提亚尼的唯一启迪——命运已经给了他一个长于经商的父亲。他的父亲并不会在金钱上允许儿子予求予取,而是鼓励他在美国文化中用心感受大学教育和生活。人要追寻自己所热爱的,作出明智的决定,并实现自己既定的目标。

虔诚圣物:

虔诚圣物:

保时捷的吸引力令菲提亚尼踏足世界多个角落。它为菲提亚尼带来许多美妙经历,供他在这个房间中细细回味。

一个充满 魔力的房间。

菲提亚尼的第一个目标是一台保时捷 944 S2 Cabriolet 敞篷跑车。我有个同窗好友开保时捷 944 Turbo S。那是一款狂野的车型,它的迷人之处绝不仅限于赛车道上。八十年代末纯粹简约的保时捷设计令我无比着迷。结束一天的课业之后,我经常流连于汽车经销商的橱窗。终于有一天,这位当年只有 19 岁的年轻人看到了那台保时捷白色敞篷跑车。

但横亘在这个年轻学生与心爱的跑车之间的是什么呢?是 42,000 美元。菲提亚尼向父亲借款。带着口袋里的现金,菲提亚尼随后参加了美国东海岸的一些汽车拍卖会。但此举并不是为了买心爱的跑车,而是为了增强自己的商业意识。很快他便明白了,哪些车型不必精心保养,以便能够在销售时保证高利润。在数月紧张密集的买卖活动之后,菲提亚尼终于攒够了足够的钱去购买倾慕已久的保时捷 944 跑车。


当时在美国,还有一些东西我十分欣赏。菲提亚尼说道,美国保时捷俱乐部的氛围十分亲切。无论成员来自社会的哪个角落,在俱乐部里大家都是平等的,并且都有着共同的爱好:那就是驾驶保时捷汽车。那几年,菲提亚尼驾驶着自己的保时捷游览 了美国最美的公路与赛车道。在那段时间里,他还和父亲一起参观了位于德国斯图加特的保时捷博物馆。20 世纪 90 年代初期,他终于将另一辆保时捷跑车收入囊中: 一台出产于 1992 年的保时捷 911 Carrera 2 跑车。珊瑚红外观。灰色内饰。

自由驰骋:

自由驰骋:

科威特的街道很少这样空无一人,日渐逼近的沙尘暴倒是时常光顾此地。

话题转回科威特。菲提亚尼驾驶着他的保时捷 Cayenne 带着我们来到自家门前,车前大灯照亮了屋外红白相间的栏杆。一位留着灰色胡须的老者站在栏杆后面,被强光照得眯起双眼。当他认出菲提亚尼的声音后,便友善地冲他挥挥手,然后让栏杆向上升起。十分钟后,两扇沉重滚轮门中的第二扇门徐徐打开,我们站在菲提亚尼的车库里,静观他在此珍藏的保时捷爱车。在购入保时捷 944 跑车之后,菲提亚尼便对这个跑车品牌情有独钟。他陆续收集了带有保时捷标志的T恤、杯子、帽子、汽车模型、亲笔签名卡片、明信片、日历。此外,他在车库里还珍藏着绝世珍宝:一台银色保时捷 911 Turbo Cabriolet(996),两侧停放着白色的保时捷 911 GT3 和黄色的保时捷 911 GT3 RS,两者均产于 2007 年。对面摆放着一台速度黄保时捷 911 GT2(997),后面是一台出产于 1989 年的黑色 911 Cabriolet 敞篷跑车。

 “保时捷是我最大的兴趣所在。” 约瑟夫·菲提亚尼

在车库正中央,菲提亚尼的镇库之宝闪动着光芒:那是一台保时捷 Carrera GT 超级跑车。这台车的里程表显示行驶里程已达 20,000 公里,但即使专业的保时捷鉴赏专家也难以想象这一点,因为这台超级跑车看起来实在太新了。我之前其实完全没有计划买 GT 跑车。但我听说来自阿联酋的一位著名汽车拉力赛车手想要转让这款车,车辆行驶里程约为 5,000 公里。对此我难以抗拒。菲提亚尼一边拿着软布轻柔地擦拭着驾驶座车门一边承认道。幸运的是,我最终拍到了这台车,因为这台 GT 跑车实在太炙手可热了。它是里程碑般的存在。当菲提亚尼打开车后的发动机盖时,我们几乎无法相信自己的眼睛。车辆的发动机是如此整洁光亮,仿佛它刚刚才被安装上去一般。菲提亚尼尴尬地笑了笑,然后解释道: 在第一次维修服务期间,我曾多次开车前往科威特保时捷中心,并在重新安装之前用牙刷仔细清洗了汽车的众多零部件。

菲提亚尼不仅是一位充满激情的保时捷车主与收藏家,他还希望能够提高大家对保时捷品牌的认识。2003 年,菲提亚尼与其他保时捷爱好者一起创立了当地的保时捷俱乐部。截止至 2013 年,菲提亚尼作为俱乐部副主席组织了无数场聚会与车友会——毋需多言,海湾地区自然不缺保时捷车主。为了延续对保时捷的热爱,菲提亚尼已经开始让他的两个孩子与来自遥远德国的保时捷跑车进行亲密接触。孩子们会定期陪他一起去车库,女儿艾达(Ayda)帮他擦拭这些跑车。儿子欧梅尔(Omer)则穿着连体衣在一旁看着。自然,这件连体衣印有保时捷标志。

约瑟夫·菲提亚尼

这位保时捷爱好者 1971 年生于科威特。1990 年,菲提亚尼购入了人生中第一台保时捷跑车。1995 年,他在美国完成学业。自 1997 年至今,菲提亚尼在医药领域工作,如今他与家人一起生活在科威特与约旦。菲提亚尼希望下次能够在自己的藏品中加入一台保时捷 356 跑车。

Dani Heyne
Dani Heyne