“保时捷的加入圆了我长久以来的一个梦想。”
明年，保时捷将带领自己的企业车队参加电动方程式锦标赛（Formula E）。2014 年，电动方程式锦标赛创始人兼首席执行官阿里翰多罗·阿加戈（Alejandro Agag）为电动车创办了有史以来第一个国际赛车联赛。来自西班牙的阿加戈认为，电动方程式锦标赛未来将会成为顶级赛车运动盛事。原因在于何处？
通过国际汽联电动方程式冠军赛，您创办了一个全新的赛车运动联赛。在此期间，电动方程式经历了蓬勃发展。您是如何做到这一切的？
因为想要促成此事的念头很强大，并且时机恰到好处。最初很多人并不看好我们，而我们也差点就功亏一篑。然而在此期间，越来越多的企业参与了进来，其中包括汽车制造商、零部件供应商、以及其他许多合作伙伴。如今，电动方程式成为了一项炙手可热的赛事，每个人都希望能参与进来。
随着保时捷以及其他汽车制造商的加入，接下来两个赛季的比赛会发生哪些变化？
以后的比赛水准会变高。我们希望能够为汽车制造商们提供一个推销自家电动汽车的优秀平台。首先，对我而言，2019-2020 赛季保时捷的加入圆了我长久以来的一个梦想。保时捷拥有无与伦比的悠久赛车历史，它宣布加入电动方程式的那一刻对整个赛事而言都具有划时代的意义。
2019 年底，保时捷将发布一款搭载纯电动动力系统的跑车Taycan。您是否已迫不及待地想要一睹这款来自祖文豪森保时捷工厂的纯电动动力系统跑车的风采？
虽然我已经拥有几台电动汽车，但我现在对保时捷Taycan 充满期待。当我看到设计草图的那一刻，便立即向祖文豪森保时捷工厂预定了一台 Taycan。
除了赛车靠电力驱动这一特点之外：电动方程式与其他赛车联赛有何不同之处？
我们与传统赛车运动赛事之间的巨大差异在于电动方程式的赛道是普通市内街道。同时，我们希望能够使公众更加了解电动汽车。对此，我们不仅通过紧张刺激的赛车比赛、还通过E部落（E-Village）的形式来使大家更加熟悉电动汽车。在E部落中，每一场赛车比赛的现场观众都可以了解电动汽车的相关信息。
“我 对保时捷 Taycan 充满 期待。” 阿里翰多罗·阿加戈
您认为赛车运动未来的发展走向是怎样的？
赛车运动未来必然要战胜极大挑战，因为它的目标群体已发生了翻天覆地的变化。比如，孩童时我有一副梦想之车卡牌，我经常与小伙伴们一起玩，我们玩得很入迷。现在能吸引小孩子的是智能手机、平板电脑以及视频游戏。针对这种变化，赛车运动需要拿出相应对策。例如我们刚刚推出了首款应用程序。在电动方程式比赛期间，观众可以通过应用程序在线参与车手的比赛，也就是说，观众自己能够以虚拟的形式参加赛车比赛。对于电动方程式，我们更愿意思索出一套别具一格的模式。我们的许多员工都很年轻，他们为这个电动车赛事注入了举足轻重的新鲜血液。
阿里翰多罗·阿加戈
1970 年，阿里翰多罗·塔里克·阿加戈·勒果（Alejandro Tarik Agag Longo）出生于西班牙马德里，他的父亲是一名阿尔及利亚银行家。这位受过高等教育的企业经济学家在金融管理行业闯出了一番天地，此外他还是西班牙人民党（Partido Popular）在欧洲议会中的代表。阿加戈对赛车运动始终充满着极大的热情，这也使他最终与一级方程式赛车比赛（Formel 1）结缘。他运营一级方程式赛车在西班牙的转播权，并提出在瓦伦西亚建立一条新赛车路段的倡议。当 2011 年国际汽车联合会（FIA）为针对电动汽车的新赛车联赛寻找主办者时，阿加戈迅速抓住了机遇。创始人阿加戈现任电动方程式控股公司（Formula E Holding Ltd.）首席执行官。
