02/2024 | Porsche Christophorus

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02/2024

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Die Unaufhaltsame

Keine Frau startete öfter beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans als Anny-Charlotte Verney. Sie gilt als Königin jenes Langstreckenrennens. Ebenfalls zehnmal bestritt sie die Rallye Paris–Dakar. Heute genießt die lässige Lady ihr Leben im Südwesten Frankreichs.

Roadbook: Leipzig – Zell am See

Schroffe Felsen im deutschen Elbsandsteingebirge, dichter Wald in Tschechien, spektakuläre Seen und Gipfel in Österreich. Eine Porsche-Spurensuche im Panamera Turbo E-Hybrid führt an besondere Orte der Familien- und Unternehmensgeschichte.

Icon: Maßstab 1 : 5

Seit den 1960er-Jahren optimiert Porsche die Aerodynamik künftiger Renn- und Serienfahrzeuge im Windkanal mithilfe spezieller Miniaturmodelle. Das Beispiel des legendären Porsche 935/78 zeigt, wie das funktioniert.

Leidenschaftliche Symbiose

Professor Fred Poordad ist Arzt aus Passion. Auf dem Gebiet der Leberforschung ist der US-Amerikaner ein weltweit anerkannter Experte. Ebenso ambitioniert und erfolgreich wie als Mediziner ist er auch in seiner zweiten Karriere als Rennfahrer.

Porsche Moments

Rekord auf der Rennstrecke: Der neue Taycan Turbo GT ist das schnellste elektrische Serienauto auf dem Weathertech Raceway Laguna Seca in Kalifornien.

Verbrauchsangaben

Macan Turbo Electric

WLTP*

20,7 – 18,9 kWh/100 km
0 g/km
A Klasse

Macan Turbo Electric

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*

Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 20,7 – 18,9 kWh/100 km

CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km

CO₂-Klasse A

Panamera Turbo E-Hybrid

WLTP*

1,7 – 1,2 l/100 km
11,7 – 10,5 l/100 km
29,9 – 27,6 kWh/100 km
39 – 27 g/km
B Klasse
B Klasse
G Klasse

Panamera Turbo E-Hybrid

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*

Kraftstoffverbrauch* kombiniert (WLTP) 1,7 – 1,2 l/100 km

Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert 11,7 – 10,5 l/100 km

Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 29,9 – 27,6 kWh/100 km

CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 39 – 27 g/km

CO₂-Klasse B

CO₂-Klasse gewichtet kombiniert B

CO₂-Klasse bei entladener Batterie G

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

WLTP*

21,3 – 20,6 kWh/100 km
0 g/km
A Klasse

Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket

Kraftstoffverbrauch* / Emissionen*

Stromverbrauch* kombiniert (WLTP) 21,3 – 20,6 kWh/100 km

CO₂-Emissionen* kombiniert (WLTP) 0 g/km

CO₂-Klasse A