在距离北极圈仅数公里远的斯堪的纳维亚半岛,Taycan 正在冰雪之上展现非凡的驾驶性能。同时,保时捷工程师也充分利用南半球的夏季,对车辆进行测试。在南非,他们正在进行  Taycan 的性能测试,并针对车辆的连续性能表现和再现性进行最后的调试。在迪拜,他们正在高温天气下对车辆进行耐力测试,以及极端条件下的电池充电测试。现阶段,保时捷  Taycan 正在全球 30 个国家进行全面的测试,覆盖的气温条件从零下 35 ℃ 到 50 ℃。

全新 Taycan 的测试之路

“经历了此前的计算机模拟与全面的平台测试后,这个严苛的测试项目进入了最后阶段。”产品线副总裁 Stefan Weckbach 强调,“在 Taycan 年底全球首秀之前,我们已经在全球范围内完成了约 6 百万公里的试车。我们对目前车辆表现出的状态非常满意。Taycan 将是一台不折不扣的保时捷。”

在保时捷,电动车也必须接受与内燃机跑车一样的严格测试。测试项目除了展现卓越的性能,也会确保车辆在所有气候条件下的适应性和日常实用性。电动车型还需要满足几方面的特殊标准,包括在极端条件下的电池充电能力,以及对传动系统和车内体验的温度控制等。而赛道性能、多次加速表现,及满足日常使用的续航里程则是保时捷研发的基本目标。

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