Las baterías de tracción son el corazón de los vehículos eléctricos. En Porsche, los sistemas de alta tensión están concebidos para igualar la vida útil y la fiabilidad de los motores de combustión: al menos 15 años o 300.000 kilómetros.
Hace 125 años Porsche empezó a utilizar la tracción total y hace cuatro décadas la reinventó. El sistema Porsche Traction Management (PTM) transmite la potencia a la rueda que más la necesita. Se trata de una tecnología conocida y probada que, en el caso de los modelos eléctricos (ePTM), ofrece aún más posibilidades.
El nuevo banco de pruebas de simulación de Porsche reproduce con precisión las condiciones reales de la carretera, lo que permite optimizar y validar vehículos en una fase temprana del desarrollo. Esta instalación se puede emplear tanto para los deportivos Porsche como para proyectos de otros fabricantes de automóviles.
Para reafirmar su compromiso con la innovación, la sostenibilidad y la excelencia, Porsche Perú inauguró su renovado concesionario bajo el concepto “Destination Porsche”, con una inversión de más de medio millón de dólares.
Porsche Engineering ha desarrollado un sistema de evaluación del confort de conducción basado en inteligencia artificial que complementa el criterio de expertos humanos, permitiendo obtener resultados más objetivos y reducir el tiempo de desarrollo. El sistema también podrá implementarse en vehículos de producción en serie para monitorear el rendimiento del chasis durante su uso.
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