Vater & Sohn

Was für ein Panorama: Auf 2.571 Meter Höhe liegt die Edelweißspitze. Sie eröffnet eine grandiose Aussicht auf den Großglockner, Österreichs höchsten Berg. Ihm zu Füßen wandert der Blick über eine scheinbar unberührte hochalpine Landschaft. Eine Landschaft wie ein Gemälde, seit Jahrtausenden beeindruckend. 

Es ist sieben Uhr morgens, die Luft hier oben ist noch kühl, aber die aufgehende Spätsommersonne taucht die höchsten Gipfel der Glocknergruppe schon in ein wärmendes Licht. Unterhalb der Edelweißspitze schlängelt sich in engen Serpentinen eine der spektakulärsten Strecken Europas den Berg hinauf: die Großglockner-Hochalpenstraße. 

Noch weit entfernt tanzen zwei helle Punkte mit Eleganz und Tempo durch die Kehren. Als sie näherkommen, schallt das Echo der Motoren das Tal hinauf, ebenso unverwechselbar wie die Silhouetten, die sich im Morgenlicht immer deutlicher abzeichnen: Es nähern sich zwei Porsche 550 Spyder. Zwei seltene Exemplare des ersten Porsche-Rennsportwagens, mit dem das Unternehmen in den 1950er-Jahren Motorsportgeschichte schrieb. Purer Fahrspaß auf der einsamen Straße. Fahrer wie Fahrzeuge sind auf der anspruchsvollen Gebirgsstrecke ganz offensichtlich in ihrem Element. Das Terrain ist vertraut. 

Zwischenstopp vorm Gasthaus am Fuschertörl, wir sind auf 2.407 Meter Höhe. Die beiden Piloten nehmen ihre Wollmützen ab, mit denen sie sich vor dem eisigen Fahrtwind schützen, und wir erleben eine echte Premiere: Am Steuer der beiden Porsche sitzen zwei Porsches – Wolfgang und Ferdinand, Vater und Sohn. Noch nie waren sie gemeinsam mit zwei 550 auf der Großglockner-Hochalpenstraße unterwegs, obwohl das Asphaltband die Hausstrecke der Familie ist. „Schon mein Großvater Ferdinand führte hier am Berg Testfahrten durch, ebenso wie später mein Vater Ferry“, sagt Dr. Wolfgang Porsche beim Frühstück auf der Terrasse des Restaurants. „Bei einer dieser Gelegenheiten entdeckte mein Vater das Schüttgut.“ Der Almbauernhof im rund 35 Kilometer entfernten Zell am See steht seit vielen Jahrzehnten für die tiefe Verbundenheit der Familie mit der Region südlich von Salzburg. Heute dient das Schüttgut Wolfgang Porsche als Wohnsitz.

„Die Autobegeisterung lebt in meiner Generation weiter.“ Ferdinand Porsche

Die Liebe zum Auto teilen Vater und Sohn. Eine Leidenschaft, die zweifellos – und wen wundert’s – bei den Porsches von Generation zu Generation vererbt wird. „Seit Großvaters Zeiten dreht sich bei uns alles ums Auto“, erzählt Wolfgang Porsche, „daran hat sich nichts geändert.“ Er selbst sammelte bereits als Kind Erfahrungen hinterm Steuer. Mit gerade mal zwölf Jahren durfte er 1956 den 10.000. Porsche in Zuffenhausen aus der Werkshalle fahren. „Die Nacht davor habe ich schlecht geschlafen“, erinnert sich der 77-Jährige schmunzelnd.

Die Leidenschaft für Sportwagen findet in der Straße am Großglockner ihre Entsprechung – so oft wie möglich begibt sich der Aufsichtsratsvorsitzende der Porsche Automobil Holding SE und der Porsche AG auf die Gipfelfahrt. Jedes Mal schießt er dabei an einer ganz bestimmten Stelle zur Erinnerung ein Foto. Die Fahrzeuge wechseln, der Hintergrund bleibt stets derselbe. So entstand eine beeindruckende Galerie mit erlesenen Porsche-Klassikern vor dem majestätischen Gipfel des Großglockners.

Leben im Einklang mit der Natur ist Vater Wolfgang ebenfalls wichtig. „Ich bin im Nebenerwerb Landwirt“, erzählt er mit einem verschmitzten Lächeln, „mit einer großen Alm und rund 200 Pinzgauer Rindern.“ Das sei eine „speziell für die steilen Hänge gezüchtete leichte Rasse“, erklärt er. „Denn wenn die Tiere zu schwer sind, zertrampeln sie die Almen.“ Daneben wird auf dem Schüttgut noch Obst angebaut, Honig produziert und einiges mehr. „Wir backen Brot und verarbeiten unser eigenes Fleisch“, berichtet der passionierte Jäger nicht ohne Stolz, „wir sind praktisch Selbstversorger.“ Nur eigene Hühner halte man nicht mehr. „Das bekommen wir aber auch wieder hin“, sagt Ferdi unvermittelt. Er teilt mit dem Vater zwar nicht die Leidenschaft für die Jagd – „noch nicht“, wie dieser einwirft – aber der Großstädter entdeckt zunehmend die Vorzüge des Landlebens. Die Heimat macht es ihm auch leicht: „Wo gibt es das sonst? Im Sommer baden wir im See und im Winter laufen wir Ski direkt vor der Haustür“, schwärmt Ferdi von Zell am See. Familientraditionen und Werte, die seit Generationen gelten, leben weiter. Der Vater: „Wir bleiben bodenständig. Es war mir immer wichtig, das an meine Kinder weiterzugeben.“ Mit Erfolg? „Ja, wir wurden sehr normal erzogen“, bestätigt Ferdi. „Vielleicht mit etwas mehr Gespür für Geschwindigkeit.“ 

Selbst bei guter Witterung ist ein Ausflug zur Großglockner-Hochalpenstraße nicht nur imposant, sondern auch fordernd, besonders im 550 Spyder. Ehe Wolfgang Porsche die Serpentinen an diesem Morgen wieder talwärts fährt, hat er noch eine Bitte an den Fotografen Stefan Bogner: Ob man zur gewohnten Stelle fahren und das obligatorische Erinnerungsfoto machen könne? Nichts lieber als das. Und so entsteht ein Motiv mit Seltenheitswert: viermal Porsche – und alle original.

SideKICK: 48 Kilometer, 36 Kehren

Ausstellungen und Museen, Hütten und Berggasthöfe sowie Besucherzentren rücken die vielfältige Bergwelt in den Mittelpunkt. Wanderwege sind ausgeschildert, Campen und Übernachten ist auf ausgewiesenen Stellflächen möglich. Weitere Informationen unter: grossglockner.at