负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生表示:“面对芯片供应短缺和新冠肺炎疫情带来的挑战,我们全力以赴,帮助更多客户实现拥有保时捷跑车的梦想,市场需求持续高涨,我们的订单量也十分乐观。在全球各个市场,我们以十足的信心和动力驶向 2022 年。"

Detlev von Platen, Member of the Executive Board, Sales and Marketing, 2019, Porsche AG
负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生

2021年,最畅销车型仍是 SUV 车系,其中 Macan 位居第一,全球共有 88,362 名客户成为了 Macan 的新车主;Cayenne 紧随其后,共交付 83,071 台新车。

Taycan 交付量翻倍

纯电动保时捷跑车 Taycan 实现了显著增长:新车交付量共计 41,296 台,是去年交付量的两倍多。跑车标杆保时捷 911 的新车交付量也再创新高,达到 38,464 台。Panamera 的新车交付量为 30,220 台,718 Boxster 和 718 Cayman 共向客户交付了 20,502 台新车。

全球市场需求强劲

保时捷在全球所有销售地区的交付量均有所增加。美国市场的增长尤为突出,同比增长 22%,新车交付量达 70,025 台。在整个美洲,保时捷共交付新车 84,657 台,同比增幅 22%。亚太、非洲和中东地区的总交付量为 131,098 台,比 2020 年增加 8%。

中国市场销量及相关业务稳健发展

2021 年中国连续第七年成为保时捷全球最大的单一市场,交付量与已经创下纪录的 2020 年相比增长了 8%。保时捷通过在中国的 140 家销售网点共向客户交付 95,671 台新车,其中 2021 年新建网点 6 家。从车型来看,保时捷 911 持续了强劲的增长势头,全年共交付 4,002 台新车,同比增长 67%。Taycan 的市场需求依旧高涨,交付量总计 7,315 台。保时捷纯电和插电式混动车型的新车交付量份额在 2021 年明显提升,占比达到 18%。

除了新车交付量之外,保时捷中国在售后和相关业务方面也取得稳健增长。2021 年,保时捷金融服务的渗透率已超过 50%,合同数量 47,000 余份。保时捷认可易手车全年成交量共计 7,501 台,同比增长 54%。其中 2,314 台为线上订单,占零售总量的 30% 以上,也印证了保时捷中国正在稳步推进其销售层面数字化进程。

Macan GTS, 2022, Porsche AG
2021年,最畅销车型仍是 SUV 车系,其中 Macan 位居第一。

德国本土市场的需求量也有所上升,2021 年共交付 28,565 台新车,同比增长 9%。在欧洲,保时捷共向 86,160 位客户交付新车,同比增长 7%。电动车型的高占比尤其值得关注。2021 年,在欧洲交付的所有保时捷跑车中,约有 40% 是纯电或插电式混合动力车型。

“整体销量表现令人振奋,这表明我们的电气化战略卓有成效,契合市场需求和客户偏好。当然,单纯的销售额对我们来说并不是决定性因素。保时捷始终强调专属与独特的客户体验,并将继续在全球传递这一理念。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生表示。

保时捷
销量
1 到 12 月
2020 年 2021 年 增幅
全球 272,162 301,915 +11%
欧洲 80,892 86,160 +7%
     德国 26,152 28,565 +9%
美洲 69,629 84,657 +22%
     美国 57,294 70,025 +22%
亚太、非洲与中东 121,641 131,098 +8%
     中国 88,968 95,671 +8%


 

相关文章

保时捷前三季度保持超过 15% 的销售回报率
公司

保时捷前三季度保持超过 15% 的销售回报率

尽管经历全球半导体危机,保时捷仍然在业务方面取得了成功。2021 年第三季度末,保时捷实现了 15.5% 的销售回报率,再次超过其 15% 的销售回报率目标,仍然是世界上最具盈利能力的汽车制造商之一。