负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生表示:“面对芯片供应短缺和新冠肺炎疫情带来的挑战,我们全力以赴,帮助更多客户实现拥有保时捷跑车的梦想,市场需求持续高涨,我们的订单量也十分乐观。在全球各个市场,我们以十足的信心和动力驶向 2022 年。"
2021年,最畅销车型仍是 SUV 车系,其中 Macan 位居第一,全球共有 88,362 名客户成为了 Macan 的新车主;Cayenne 紧随其后,共交付 83,071 台新车。
Taycan 交付量翻倍
纯电动保时捷跑车 Taycan 实现了显著增长:新车交付量共计 41,296 台,是去年交付量的两倍多。跑车标杆保时捷 911 的新车交付量也再创新高,达到 38,464 台。Panamera 的新车交付量为 30,220 台,718 Boxster 和 718 Cayman 共向客户交付了 20,502 台新车。
全球市场需求强劲
保时捷在全球所有销售地区的交付量均有所增加。美国市场的增长尤为突出,同比增长 22%,新车交付量达 70,025 台。在整个美洲,保时捷共交付新车 84,657 台,同比增幅 22%。亚太、非洲和中东地区的总交付量为 131,098 台,比 2020 年增加 8%。
中国市场销量及相关业务稳健发展
2021 年中国连续第七年成为保时捷全球最大的单一市场,交付量与已经创下纪录的 2020 年相比增长了 8%。保时捷通过在中国的 140 家销售网点共向客户交付 95,671 台新车,其中 2021 年新建网点 6 家。从车型来看,保时捷 911 持续了强劲的增长势头,全年共交付 4,002 台新车,同比增长 67%。Taycan 的市场需求依旧高涨,交付量总计 7,315 台。保时捷纯电和插电式混动车型的新车交付量份额在 2021 年明显提升,占比达到 18%。
除了新车交付量之外,保时捷中国在售后和相关业务方面也取得稳健增长。2021 年,保时捷金融服务的渗透率已超过 50%,合同数量 47,000 余份。保时捷认可易手车全年成交量共计 7,501 台,同比增长 54%。其中 2,314 台为线上订单,占零售总量的 30% 以上,也印证了保时捷中国正在稳步推进其销售层面数字化进程。
德国本土市场的需求量也有所上升,2021 年共交付 28,565 台新车,同比增长 9%。在欧洲,保时捷共向 86,160 位客户交付新车,同比增长 7%。电动车型的高占比尤其值得关注。2021 年,在欧洲交付的所有保时捷跑车中,约有 40% 是纯电或插电式混合动力车型。
“整体销量表现令人振奋,这表明我们的电气化战略卓有成效,契合市场需求和客户偏好。当然,单纯的销售额对我们来说并不是决定性因素。保时捷始终强调专属与独特的客户体验,并将继续在全球传递这一理念。”负责销售与市场的保时捷全球执行董事会成员冯佩德先生表示。
保时捷 销量 |
1 到 12 月 | ||
2020 年 | 2021 年 | 增幅 | |
全球 | 272,162 | 301,915 | +11% |
欧洲 | 80,892 | 86,160 | +7% |
德国 | 26,152 | 28,565 | +9% |
美洲 | 69,629 | 84,657 | +22% |
美国 | 57,294 | 70,025 | +22% |
亚太、非洲与中东 | 121,641 | 131,098 | +8% |
中国 | 88,968 | 95,671 | +8% |