01/02/2019

Будущее спорткара: следующие 70 лет

Никто на самом деле не знает, что ждет нас в будущем. Но на Slush, крупнейшей в Европе конференции технологий и стартапов, компания Porsche совместно с предпринимателями и визионерами разработала несколько любопытных сценариев того, что день грядущий нам готовит.

"«В будущем свое пространство на улице – это символ статуса, – говорит Эр Джей Кобальт. – А материалы позволяют бесконечно гибко менять форму и цвет вещей». Эр Джей и ее компания занимаются созданием эмоционального искусственного интеллекта. Сегодня эта молодая женщина с синими волосами и в футболке с логотипом Atari работает на Slush, крупнейшей в Европе конференции в сфере технологий и стартапов в Хельсинки. Она участвует в семинаре, организованном Porsche и технологическим журналом Wired. Тема: спортивные автомобили в 2050 году. Научная фантастика или реалии будущего?

Porsche определяет будущее спортивного автомобиля на протяжении последних 70 лет. В 2019 году Taycan, первый полностью электрический Porsche, выйдет на рынок, открывая новую автомобильную эру. Нельзя недооценивать перемены, которые произойдут в следующие 70 лет. Wired и Porsche пригласили в Финляндию первопроходцев из технологических компаний, чтобы разработать различные варианты видения будущего. Семинар собрал разношерстную команду идеологов, конструкторов и инноваторов. Результатом их совместной работы стали два сценария будущего.

Сан-Франциско в 2050 году

Сьюзан открывает глаза и смотрит вниз, на мост «Золотые ворота». Она отлично взбодрилась после медитации в облаках, куда ее поднял прозрачный летающий шар. Отец Сьюзан еще ездил по обычным дорогам 20 лет назад, в 2030 году, когда летающие шары были непригодны для массового использования. Сегодня они стали неотъемлемой частью жизни в Сан-Франциско. Город сильно изменился за два десятилетия. Все производство давно переместилось под землю, товары доставляются в город по тоннелям, и даже люди, приезжающие на работу из других мест, перемещаются под землей. Пространство на поверхности отдано для развлечений: здесь есть не только парки для прогулок, но и спортивные гонки – на дороге и в воздухе. Если вы можете позволить себе летающий шар, то получите персонализированное устройство, плотно облегающее ваше тело. В спортивном режиме большой прозрачный шар управляется при помощи наклона тела: вперед для ускорения и назад для торможения. Его изобретатели позаимствовали это управление у гироскутеров, появившихся в нулевых годах. Сегодня летающие шары – это аналоги спортивных автомобилей прошлого. Они обладают мощным ускорением и позволяют стремительно перемещаться в пространстве – высоко в небесах, глубоко в море, по загородной местности и через ущелья улиц Сан-Франциско.

Пекин в 2050 году

Как только Жень Ма перевел свой летающий гиперкар на ручное управление, он испытал сильнейший прилив адреналина. Вспомогательные системы были отключены, и кончиками пальцев он ощущал вибрацию шести мощных гибридных двигателей. Пекин в 2050 году – это ультрамегагород, центр которого растет вверх, в небеса. Это сердце развития всего континента, а самим городом и движением в нем управляет центральный искусственный интеллект. Пекин преподносит себя миру как образцовый город и служит ориентиром для всего Китая. Истинной роскошью здесь считается обладание пространством и временем. Лишь у немногих есть свои собственные гиперкары. А для самостоятельных полетов на них, без автопилота или вспомогательных систем дополненной реальности, с реальной опасностью аварии, требуется особое разрешение от самых высоких инстанций. Жень Ма смотрит на капли дождя, падающие на лобовое стекло. Он направляет свой гиперкар почти вертикально вверх, устремляясь к облакам. Сильная перегрузка сдавливает его тело, но он прекрасно умеет летать. Этому его научила машина, а точнее – искусственный интеллект в ее ядре. Жень Ма живет с этим ядром с рождения. Оно развивалось вместе с ним, от одной машины к другой. Когда гиперкар пронзает слой облаков, снова включаются вспомогательные системы. Он преодолел невидимую границу и вышел в зону, где пересекаются важнейшие логистические маршруты. Его транспортное средство имеет право движения везде: это роскошь, которую открывает обладание таким гиперкаром. На дисплее отображается пульс Жень Ма, а также целый ряд других параметров работы его организма. Сложные датчики действуют как идеальные врачи, следя за всеми системами его тела. Его пульс возвращается к нормальному, но незабываемый опыт и пережитый восторг остаются с ним еще надолго. Жень Ма – счастливчик, один из немногих избранных, кто может позволить себе оторваться от поверхности города и испытать ни с чем не сравнимый драйв «настоящей» жизни.

Эти сценарии будущего не только выглядят фантастически, но и ставят множество вопросов. Помимо технологических и экономических факторов нужно учитывать политические и социальные аспекты прогресса. «Технологическое развитие окажет сильное воздействие на общество. Например, в Лондоне мы уже видим серьезное разделение на социальные классы. Возможно, это будет происходить даже в рамках одного многоквартирного дома», – размышляет Брин Болкомб. Он занимает пост директора по стратегии в Roborace, первой в мире гоночной серии для электрических беспилотных автомобилей. Также он входит в состав Глобального совета будущего по компьютерным технологиям Всемирного экономического форума.

Какими бы ни были сценарии будущего, один момент понятен уже сейчас, считает Кристиан Кнорле из Porsche: «При разработке инноваций нужны различные взгляды на будущее. Поэтому Porsche будет продолжать диалог с экспертами из разных технологических сфер и отраслей, чтобы разрабатывать новые идеи для сегодняшнего мира и определять контуры успеха в следующие 70 лет». Ведь даже если мы хотим, чтобы все осталось как есть, все должно поменяться.

О конференции Slush

Slush, крупнейшая в Европе конференция технологий и стартапов, прошла в Хельсинки 4–5 декабря. Ее главная цель – дать предпринимателям платформу для открытой дискуссии о будущем с представителями Porsche. Производитель спортивных автомобилей и партнеры из мира стартапов организовали выступления и семинары, участники которых делились личными историями успеха, своим опытом и знаниями."

Связанный контент

Самые популярные статьи

  1. Полностью готов к летнему сезону: новый 911 Cabriolet
  2. Мелодия спорткара
  3. Виртуальные прототипы Porsche – уже на Нюрбургринге
  4. Магия визуального контакта
  5. Porsche 718 T – минимализм для максимального удовольствия от вождения
Социальные сети