En resumen
- El finlandés de 20 años gana la quinta carrera de la temporada en Hungaroring.
- Chester Kieffer termina segundo y se coloca líder en la clasificación de novatos.
- Flynt Schüring, otro piloto Júnior de Porsche, se mantiene como líder del campeonato a pesar de retirarse en Hungría.
Chester Kieffer volvió a ganar la clasificación de rookies en el circuito húngaro de Fórmula 1. El neerlandés Wouter Boerekamps subió al podio en tercera posición. El excampeón del mundo de Fórmula 1, Jacques Villeneuve, finalizó vigésimo con su Porsche 911 VIP.
Hace cuatro semanas, en el Red Bull Ring, un pinchazo frustró la primera victoria de Marcus Amand en la Supercup. Sin embargo, en Hungaroring, cerca de la capital húngara Budapest, todo transcurrió sin problemas: el finlandés, residente en Francia, celebró un contundente triunfo. Al volante del Porsche 911 Cup del equipo BWT Lechner Racing, Amand controló el ritmo de principio a fin. Solo Chester Kieffer pudo seguir la estela del piloto Júnior de Porsche. A pesar de ello, el luxemburgués de Schumacher CLRT no tuvo ninguna oportunidad de adelantarlo.
Wouter Boerekamps, que partía cuarto en parrilla, tuvo más suerte y logró la mejor aceleración en la salida. Amand y Kieffer bloquearon su ataque, pero el piloto de GP Elite pudo superar a Flynt Schüring por un estrecho margen. Boerekamps se aseguró el tercer puesto, a ocho segundos del líder. Esta vez se le complicaron las cosas a Flynt Schüring, que en el caos posterior a la arrancada sufrió un pinchazo y debió abandonar. El novato Jack Young logró su mejor resultado hasta la fecha en la Supercup, al finalizar cuarto. El británico del equipo Target tuvo a Robert de Haan pisándole los talones durante la mayor parte de la prueba. El neerlandés había salido la noveno con el 911 de BWT Lechner Racing y rápidamente ascendió hasta la quinta posición. Sin embargo, de Haan exigió mucho a sus neumáticos en el sinuoso circuito húngaro, con temperaturas del asfalto superiores a los 40 grados. El resultado es que no pudo adelantar a Young.
Chester Kieffer ganó la clasificación de rookies por segunda vez consecutiva. El brasileño Matheus Ferreira (GP Elite) y el británico Liam McNeilly (Ombra Racing) lo acompañaron en el podio de esta clasificación especial. Kieffer es ahora el líder de la general entre los novatos de la Supercup.
El excampeón mundial de Fórmula 1, Jacques Villeneuve, vivió una carrera complicada y emocionante. El canadiense perdió algunas posiciones inmediatamente después de la salida. Más tarde, logró adelantar a varios pilotos y, finalmente, cruzó la meta vigésimo.
Albrecht Reimold, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Producción y Logística, entregó los trofeos y declaró: "Siempre me impresiona cómo los pilotos más jóvenes, en particular, llevan el 911 Cup al límite. Marcus Amand y Chester Kieffer tienen tan solo 20 años. La carrera en Hungaroring ha demostrado una vez más por qué la Supercup es un trampolín tan valioso en el camino para convertirse en piloto profesional".
La sexta y la séptima pruebas de la Porsche Mobil 1 Supercup se celebrarán dentro de cuatro semanas (del 21 al 23 de agosto de 2026) en el circuito de Zandvoort, en los Países Bajos, en el único fin de semana con doble carrera del calendario.
Comentarios de los pilotos sobre la carrera
Marcus Amand (FIN) BWT Lechner Racing, piloto Júnior de Porsche, ganador: “La salida fue muy ajustada. Por suerte, pude mantener el liderato. Tras la aparición del coche de seguridad, conseguí una ventaja de aproximadamente un segundo. Después, solo tuve que cuidar los neumáticos”.
Chester Kieffer (LUX) Schumacher CLRT, 2º puesto y ganador entre los novatos: “Adelantar es muy difícil en Hungaroring. Así que, detrás de Marcus, me centré principalmente en no sobrecalentar los neumáticos ni los frenos. Estoy muy orgulloso de liderar la clasificación de novatos. Quiero defender el liderato en la próxima doble cita en Zandvoort”.
Wouter Boerekamps (PB) Team GP Elite, 3er puesto: “Mi salida fue increíble. Por un momento, incluso sentí que podía alcanzar el liderato. Pero Marcus y Chester me bloquearon limpiamente y tuve que conformarme con el tercer puesto. Curiosamente, mi Porsche sobreviraba mucho, sobre todo en el sector central del circuito. Por eso perdí rápidamente el contacto con los dos pilotos que tenía delante”.
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