无论是在音乐厅还是在录音室，帕特里克·罗伯茨 (Patrick Roberts) 都能用他的小提琴打造出无与伦比的杰作。

在洛杉矶的大型喜剧节举办地附近，如若听到保时捷专属的六缸水平对置发动机的轰鸣声，那么任谁都会心中了然，这大概率是拜伦·鲍尔斯 (Byron Bowers) 经过此地。

热血企业家：沃尔夫冈·保时捷博士代表着保时捷，是品牌最重要的形象大使。

驾驶保时捷是一种体验。停泊一辆保时捷也是。 ——不管有没有驾驶员。

2013 年，在经过 13 年的研发后，马可·马萨鲁托相信时机已经成熟：这位意大利电脑游戏公司 Kunos Simulazioni 的创始人正式推出了赛车模拟游戏《出赛准备》(Assetto Corsa)。

伊丽莎·塞德纳维，一位意大利名模的儿童教育事业。

车辆与时尚，这种迷人的组合很早就在亚瑟·卡拉库穆奇安 (Arthur Karakoumouchian) 的心中种下了独特的梦想与美学种子。这也是他在 2017 年创立时装品牌 L’Art de L’Automobile 的原因。

他是一位知名的美国演员，已四次获得“黄金时段艾美奖”，而这个奖项“含金量”极高，只颁发给在美国黄金时段播出的电视作品。

灯影响人们的生活品质，而人则是自己生活空间的灯光设计师。阿克塞尔·梅斯（Axel Meise）一直被这样的想法所驱动着。

麦迪逊·麦昆（Madison McQueen）对保时捷的挚爱，同祖父斯蒂文如出一辙。

足球世界冠军萨米·赫迪拉（Sami Khedira）可以称得上是一位世界公民。

吉米·张伯林（Jimmy Chamberlin）从 9 岁起就开始接触打击乐。

决不妥协：保时捷 911 GT3（2017）兼具日常实用性和赛车性能。在日内瓦国际汽车展览会上首发的高性能跑车之核心亮点是一具马力强达 500 马力的水平对置六缸发动机。由保时捷赛车运动部门全新研发制成，其改装版本已用于 911 GT3 R、911 Cup 和 911 RSR。

吃饭，睡觉，驾驶模拟器，循环重复——这是 Sinem Temur 单调而又紧张刺激的训练生活。在虚拟赛车界，她为自己取名为“SimRacingGirl”（模拟赛车女）。

去年的《La Cintura》（腰身），今年的《La Libertad》（自由），流行歌手阿尔瓦罗·索莱尔（Alvaro Soler）深谙如何打造风靡夏季的单曲。

一切都在他的掌控之中：作为 Taycan 系列的负责人，他熟知这款车的每个细节，并驾驶它进行了无数次的测试。这位企业管理博士和两个孩子的父亲，于 2008 年加入保时捷，2014 年接下引领研发 Taycan 的重任。

茱莉亚・格尔格斯（Julia Görges）十六岁时开始参加职业赛事。如今，来自德国荷尔斯泰因州的她已成为世界上最优秀的女子网球选手之一。

为期两天的赛前测试是勒芒 24 小时耐力赛不可或缺的一部分，就像赛车启动前不能没有《马赛曲》激昂的旋律一样。

电动液晶营造 阴凉舒适的 车内环境。

Er ist begeisterter Sportwagenfan und gilt als Besitzer einer der größten Porsche-Sammlungen der Welt.

澎湃的发动机声、轻松的谈话或美妙的音乐——这些声音体验都可以通过选用隔音隔热玻璃而更加生动鲜活。它甚至能比保时捷的优质标准玻璃更有效隔绝外部干扰性声音。

„Mir traut man so ziemlich alles zu – im positiven wie im negativen Sinne.“

等待是值得的：现在配有自然进气发动机的 718 车型也可选用 PDK，换挡时不会产生动力中断现象，进一步提升驾驶乐趣。

活塞是发动机中负荷最重的部件之一。保时捷已经生产出了第一批使用 3D 打印的活塞。而这些正是为了史上最狂野 911 车型的高性能发动机所准备的。

„Sobald ein Porsche im Spiel ist, bin ich noch leidenschaftlicher am Set.“

新款保时捷911 Turbo S 使水平对置发动机家族阵容更趋完善。 保时捷 911TurboS车型: 燃油消耗量市区:15.9–15.5升/100km, 郊区:8.6 升/100 km, 综合:11.3–11.1 升/100km, 二氧化碳排放量 综合:257–254 克/km

款保时捷 Cayenne Turbo S E-Hybrid 除了是史上最快和 最强劲的 Cayenne 外，也拥有全新维度的横向动力性能。 在底盘革新技术相辅相成下，它额外灵巧和敏捷——锐 不可挡!

为发挥最高功率和效率，芯线为方形，能量回收策略可灵活选择。 最高的安全性则由蜂窝状结构和形状复杂的无焊缝钢梁来确保。 Taycan 深度观察：十一个部件、十一段解说、十一大突破。

更强劲、更迅捷、更数字化——全新保时捷 911 在这些典型特征之外，还蕴藏着更多潜能。比如它要比前代车型更加轻盈，这同时也代表着一个新的创新高度。

微尘无处遁形：2018 年 9 月 1 日起,微粒滤清器会出现在所有搭载汽油发动机的新款保时捷车型中。其中，六缸和八缸发动机将配备两个滤清器，每排气缸组各一个。

Der Porsche Taycan Cross Turismo ist geschaffen für Reiseabenteuer. Eine schwere Anhängerkupplung ist bewusst nicht vorgesehen. Dennoch lassen sich selbst schwere E-Bikes mühelos transportieren.

保时捷智能互联模组（Porsche Connect）的最新版本随新款保时捷卡宴一道亮相。它不仅可轻松播放流媒体音乐或计算无拥堵路线，保时捷智能互联模组更提供最新风险雷达服务，实现更高安全性。

前方较远处超出车主视线范围的地方，正有行人或是大型动物沿着路边走动，而黑暗中车主无法辨认清楚，此时保时捷全新夜视辅助系统便派上了用场。

决不妥协：保时捷 911 GT3（2017）兼具日常实用性和赛车性能。在日内瓦国际汽车展览会上首发的高性能跑车之核心亮点是一具马力强达 500 马力的水平对置六缸发动机。由保时捷赛车运动部门全新研发制成，其改装版本已用于 911 GT3 R、911 Cup 和 911 RSR。

在 16 次大奖赛中取得 12 次胜利：在1984 年的一级方程式世界锦标赛中，迈凯轮 TAG 保时捷一路过关斩将，夺得冠军。

这场揭幕战注定要载入史册：世界跑车锦标赛 1981 年首次增设车手世界冠军头衔。

20 世纪 60 年代中期，当时日本正在不断崛起，朝着工业强国和汽车大国的目标一路飞奔。

Vor 70 Jahren entstand im österreichischen Gmünd der erste Porsche auf Basis robuster Volkswagen-Technik. 70 Jahre lang wurden die Sportwagen konsequent weiterentwickelt – doch was wird in Zukunft sein? Ein kühner Blick voraus.

当提莫·伯恩哈特从世界耐力锦标赛决赛的杆位出发时，香槟已准备就绪。

全美最重要跑车赛事的桂冠落谁家，将在这一天揭晓。赛前人们忧心忡忡。

Eine Bewegung am Straßenrand. Fußgänger oder Wild – in der Dunkelheit ist das nicht genau erkennbar. In dieser Situation hilft der neue Nachtsichtassistent von Porsche.

缔造历史瞬间的完美场景。

1994 年 11 月 13 日是赛车运动史上不同寻常的一天。

纽柏格林赛道，24 小时耐力赛，2010 年 5 月 15 至 16 日。

在第 50 届塔格·佛罗热大赛（Targa Florio）中，胡什克・冯・汉斯坦目标非常明确。

1985 ging Hans-Joachim Stuck in Le Mans auf Rekordjagd. Im Qualifying fuhr er im 962 C eine Rundenzeit, die ihresgleichen sucht. Erst 32 Jahre später wurde die Bestzeit unterboten.

2018 年 6 月 13 日，勒芒 24 小时耐力赛排位赛。

奥地利滨湖采尔（Zell am See），费迪南德·保时捷博士纪念赛于 1956 年 2 月 12 日举行。

以练习赛最好成绩摘得杆位。一切看起来都那么顺利。但在临近热身赛开始前发生的一幕，让他终身难忘。