打从职业生涯伊始，保罗·里普克 (Paul Ripke) 就秉持一个信念：只让业界最顶尖的佼佼者在他的镜头前展现风采。

风雨无阻：每天，杰夫·兹瓦特至少都会坐上一辆他珍藏的保时捷，在山间兜风。

2023 年 11 月，米歇尔·加廷驾驶着保时捷 911 RSR-19 冲过巴林国际赛道的终点线，缔造了历史。

无论是硅谷的 Google 东查尔斯顿园区，或是 2017 年于哈萨克斯坦举办的世界博览会，抑或搭乘海洋和谐号徜徉在大海上：建筑师马克· 福恩斯 (Marc Fornes) 始终以艺术启迪世界各地的人们。

无论是在音乐厅还是在录音室，帕特里克·罗伯茨 (Patrick Roberts) 都能用他的小提琴打造出无与伦比的杰作。

在洛杉矶的大型喜剧节举办地附近，如若听到保时捷专属的六缸水平对置发动机的轰鸣声，那么任谁都会心中了然，这大概率是拜伦·鲍尔斯 (Byron Bowers) 经过此地。

热血企业家：沃尔夫冈·保时捷博士代表着保时捷，是品牌最重要的形象大使。

卡丁车、直线竞速赛、飘移——自孩提时起，赛车运动就一直是贝姬·埃文斯 (Becky Evans) 的挚爱。

Taycan Turbo GT 后桥电机采用前所未有的 900 安培超大电流，更有其他诸多优化措施加持，性能澎湃，劲力十足。

自动流程和创新机器人技术：为了将纯电动 Macan 纳入保时捷莱比锡工厂的生产流程，汽车生产过程中总装车间的核心部分——合装，接受了彻底改造。

保时捷 911 的驱动技术史，是一个关于持续创新和独特传统的传奇故事。到目前为止，它的高光时刻无疑是 992 代高性能部分电气化混合动力车，但 911 仍将继续书写新的传奇。保时捷 911 的驱动技术史，是一个关于持续创新和独特传统的传奇故事。到目前为止，它的高光时刻无疑是 992 代高性能部分电气化混合动力车，但 911 仍将继续书写新的传奇。

研发纯电动 Macan 的过程中，尤其侧重这一点：完美融入日常操作之中。

主动减震系统使 Panamera 能够灵活适应路况，在各种情境下皆可提供最佳驾乘体验。

新款保时捷 Cayenne 近日全球首发。全球首款高分辨率 LED 矩阵大灯随之显露真容，将夜间行车变为令人眼前一亮的炫技演出。

911 Dakar 结合了 SUV 的越野特性与跑车的灵活性，因此在任何时候都能保证最强大的操控性。

电动液晶营造 阴凉舒适的 车内环境。

在 16 次大奖赛中取得 12 次胜利：在1984 年的一级方程式世界锦标赛中，迈凯轮 TAG 保时捷一路过关斩将，夺得冠军。

一位敢于冒险的赛车手、狂热的记者与勇于创新的宣传写手。理查德·冯·弗兰肯伯格 (Richard von Frankenberg)，1922 年出生于德国达姆施塔特 (Darmstadt)。

1982 年，杰克·艾克斯 (Jacky Ickx) 带领保时捷车队赢得三连冠。对于此事，只有一个人感到不高兴。

这场揭幕战注定要载入史册：世界跑车锦标赛 1981 年首次增设车手世界冠军头衔。

为期两天的赛前测试是勒芒 24 小时耐力赛不可或缺的一部分，就像赛车启动前不能没有《马赛曲》激昂的旋律一样。

20 世纪 60 年代中期，当时日本正在不断崛起，朝着工业强国和汽车大国的目标一路飞奔。

20 世纪 70 年代的斯帕-弗朗科尔尚（Spa-Francorchamps）赛道之艰险，足令最勇敢的车手也提心吊胆。

当提莫·伯恩哈特从世界耐力锦标赛决赛的杆位出发时，香槟已准备就绪。