Neue Modelle wie der 911 Turbo S und der Cayenne Electric, Meisterschaftssiege in IMSA und Formel E sowie wichtige Unternehmensentscheidungen prägten das zurückliegende Jahr ebenso wie ein anspruchsvolles Umfeld. Entdecken Sie mit uns die wichtigsten Momente – samt Ausblick auf 2026.
Porsche Sonderwunsch weckt mit einem einzigartigen 911 S/T Erinnerungen an die Camel GT Challenge von 1973. In einer Schweizer Sammlung trifft die Neuinterpretation auf das historische Vorbild.
Fahrzeug abstellen, aufladen – und das kontaktlos. Was von Smartphone und Co. bekannt ist, funktioniert jetzt auch mit Sportwagen. Erstmalig bei Porsche.
Curbs statt Klippen, Motorensound statt Windrauschen: Zum ersten Mal tauscht Jenna Gygi ihren Wingsuit gegen Rennhelm und Porsche – und erlebt eine neue Art von Höhenflug.
Zwei 911 S/T trugen versehentlich dieselbe Limitierungsnummer. Porsche hat den Irrtum nun korrigiert. So wurde aus einem Zahlendreher eine Anekdote in der Sonderwunsch-Historie.
Vom 30. Oktober bis 2. November öffnet die Auto Zürich bereits zum 37. Mal ihre Tore. Die Besucher:innen erwarten zwei Schweizer Premieren von Porsche sowie einzigartige Fahrzeugkreationen aus der Exclusive Manufaktur.
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Indischrot oder Racinggelb? Im Porsche Car Configurator lässt sich der Traum vom eigenen Porsche visualisieren. Die Online-Kaufhilfe ist für den Zugriff sowohl mit Desktop- als auch mit Mobilgeräten optimiert. Von der Ikone 911 bis zum elektrischen Taycan hält der Car Configurator für alle Porsche-Modelle mehr als eine Trilliarde Darstellungsmöglichkeiten bereit. Die persönliche Wunschkonfiguration lässt sich speichern, teilen und drucken. Auch die Berechnung einer Leasingrate ist möglich.
Nach 36 aufregenden Jahren bei Porsche bereitet sich Designer Grant Larson auf seinen Ruhestand vor. Im Gespräch mit dem Porsche Newsroom blickt er auf einige Höhepunkte seiner Karriere zurück.
Seit vielen Monaten sieht sich Porsche – wie auch andere Automobilhersteller – mit einer Serie von Betrugsdelikten und Betrugsversuchen zu Lasten von Kunden konfrontiert.
Maximal flexibel und keine Kompromisse beim Fahrspass: Das Mietangebot von Porsche in der Schweiz ermöglicht ein nahezu sofortiges Porsche-Erlebnis. Ausgewählte Schweizer Porsche Zentren bieten den Mietdienst Porsche Drive Rental an und somit das stunden-, tage- und sogar monatsweise Mieten von aktuellen Porsche-Sportwagen. Im Rental-Programm stehen mitunter auch klassische Modelle zur Verfügung.
Die beiden Porsche 963 des Werksteams Porsche Penske Motorsport haben beim Saisonfinale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC die Positionen 13 und 14 erreicht.
Herzlichen Glückwunsch, lieber Ferdinand Alexander (F. A.) Porsche. Heute wäre der visionäre Designer 90 Jahre alt geworden. Anlässlich dieses runden Geburtstags hat der Sportwagenhersteller ein besonderes Geschenk auf die Räder gestellt: den 911 GT3 90 F. A. Porsche.
Porsche startet als Team- und Herstellerweltmeister in seine siebte Formel-E-Saison und setzt dabei ein starkes Zeichen für gesellschaftliches Engagement. Unter dem Motto „Racing for Charity“ spendet der Stuttgarter Sportwagenbauer in der Saison 2025/2026 für jede Rennrunde der beiden werkseigenen Porsche 99X Electric 400 Euro an drei gemeinnützige Organisationen.
Von Anatole Lapines Black Watch-Hose bis zu Ferry Porsches Dienstwagen – die Geschichte der karierten Porsche-Innenräume ist eng verbunden mit den schottischen Highlands.
Célia Martin, Michelle Gatting und Rahel Frey leben ihren Traum als Profi-Rennfahrerinnen. Dafür müssen sie hart kämpfen. Mit ihrer Geschichte wollen sie andere Frauen inspirieren. Der Christophorus hat die drei über die Saison in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) begleitet – und Höhen wie Tiefen hautnah miterlebt.
Seine E-Antriebe verleihen dem Cayenne Electric überzeugende und überraschende Qualitäten. Im Vorfeld der Weltpremiere dreht der Christophorus eine erste Runde auf dem Parcours des Porsche Experience Center in Leipzig.
Weltpremiere: Der Registro Italiano E-motion ist der weltweit erste Porsche Club für rein elektrische Sportwagen. An einem Wochenende im September stand die erste gemeinsame Ausfahrt auf dem Plan: mit 131 Teilnehmern und 73 E-Fahrzeugen. Ziel: das Traumwerk von Hans-Peter Porsche bei Salzburg. Aufbruch in eine neue Ära der Porsche Community.
Der 911 Dakar ist der erste Porsche, der bei der berüchtigten Rallye dos Sertões mitgefahren ist. Die Piotto Vogts nutzten ihn als Reisefahrzeug – und samt Dachzelt auch als mobiles Hotel.
Porsche setzte beim vollelektrischen Cayenne bis zum Einsatz der Vorserienfahrzeuge ganz auf die digitale Erprobung. Doch der Faktor Mensch ist unerlässlich: Im Rahmen der finalen Testfahrten brachten die Piloten das SUV an seine Grenzen – bei eisiger Kälte und glühender Hitze.
Besser hätte das Timing für F1 – Der Film kaum sein können: Rennsport erlebt einen weltweiten Boom. Der Blockbuster mit Brad Pitt in der Hauptrolle fasziniert mit grosser Authentizität. Porsche spielt eine Paraderolle in Joseph Kosinskis Vollgaswerk – vor und hinter der Kamera.
Curbs statt Klippen, Motorensound statt Windrauschen: Zum ersten Mal tauscht Jenna Gygi ihren Wingsuit gegen Rennhelm und Porsche – und erlebt eine neue Art von Höhenflug.
Flugkapitänin, Ausbilderin, Speakerin: Cordula Pflaum hat es ganz nach oben geschafft – nämlich ins Cockpit bei der Lufthansa. Ihre Leidenschaft für leistungsstarke Motoren lebt die erfahrene Pilotin nicht nur über den Wolken aus, sondern auch am Steuer ihres Macan GTS.
Star-DJ David Guetta, ein gigantischer Solarpark, eine fulminante Lasershow – und mittendrin ein Macan Turbo und ein Taycan Turbo GT. Das sind die Zutaten des Kampagnenfilms Speed of Light – der Christophorus blickt hinter die Kulissen.
44 Tage und 5.476 Kilometer – eine einzigartige Reise entlang des 30. Breitengrades. Porsche wagte das Projekt mit neuen Cayenne- und Macan-Modellen, die auf die Bedürfnisse chinesischer Kunden zugeschnitten sind.
Ted Gushue ist Pionier der digitalen Ära, Porsche-Enthusiast – und pflegt eine enge Beziehung zu Japan. Für den Christophorus reist er als Autor nach Tokio und trifft seinen Freund Norihiro Tacamizuma, mit dem er seine Leidenschaft für Sportwagen teilt. Bei einer Nachtfahrt im 911 GT3 RS (997) und im Macan Turbo entdeckt er die Stadt mit neuen Augen. Ein Essay.
Als Richard Raimist vor mehr als 50 Jahren einen sepiabraunen 911 T Targa kauft, markiert das den Beginn einer Reise voller unvorhergesehener Ereignisse.
Der Traum vom Profi-Bodybuilding zerbrach unter der Last einer Hantel. Doch Markus Flossmann hatte eine neue Vision. Heute ist er Mitinhaber einer global erfolgreichen Fahrradmarke und lebt seine Porsche-Leidenschaft – auch auf dem E-Mountainbike.
Flieder gehört in der Geschichte von Porsche zu den am seltensten ausgelieferten Autolackfarben. Der US-amerikanische Sammler Justin Roeser ist von ihr so fasziniert, dass er den entsprechend lackierten Exemplaren seit Jahren weltweit nachspürt – auf der Suche nach dem Ursprung. Der Christophorus reist mit ihm zu den Anfängen.
Der britische Fotograf und Autor Mark Riccioni ist tief in der japanischen Autokultur verwurzelt. Bei seinem jüngsten Besuch traf er südwestlich von Tokio auf eine ganz besondere Gruppe von Porsche-Enthusiasten: die Early Morning Hakone Runners.
Nachdem verheerende Erdbeben 2023 die Türkei und Syrien erschüttert hatten, finanzierte Porsche mobile Lerneinheiten der YOU Stiftung. Sie geben Kindern in den betroffenen Regionen Halt und Hoffnung.
Was verbindet einen deutschen Sternekoch, einen Unternehmer aus Taiwan und einen Chef de Cuisine aus Hongkong? Ein exquisites Feinschmeckerrestaurant in Taipeh. Weil sie ähnliche Träume haben, gemeinsame Leidenschaften und Appetit auf Neues.
Eine Reise mit dem Porsche Taycan von Stuttgart-Zuffenhausen nach Istanbul und zurück. Rund 4.400 Kilometer, sieben Länder und eine zentrale Frage: Wie funktioniert E-Mobilität auf solch einer Langstrecke?
Ein 911, wie es ihn nie zuvor gab: Vor 25 Jahren feierte Porsche die Weltpremiere des ersten GT3. Der puristische Sportler begeistert Porsche-Enthusiasten bis heute – auch einen prominenten Erstbesitzer.
Nguyen Hoang Anh, Inhaber eines Logistikunternehmens, fuhr in seinem 911 Dakar von Vietnam über China bis in den mongolischen Teil der Wüste Gobi – und zurück. 33.000 Kilometer in 75 Tagen. Hier erzählt er von seiner unglaublichen Reise.
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