El motor del Porsche 911 ha recorrido un largo camino en los últimos 60 años, llegando a cuadruplicar su potencia con el doble de cilindrada. La tecnología de propulsión ha evolucionado, pero el concepto fundamental ha permanecido inalterado, tanto en las versiones atmosféricas como en las sobrealimentadas. Y así seguirá siendo en el futuro con las mecánicas híbridas ultradeportivas.
A bordo de un 911 Carrera T, la embajadora de marca de Porsche, Angelique Kerber, hizo su aparición en el Hard Rock Stadium, sede del Miami Tennis Open.
En 2003, un Porsche 911 GT3 RS privado marcó un hito al ganar en Daytona. Dos décadas después, Jörg Bergmeister, uno de los pilotos de aquel equipo, celebra el 20º aniversario de la victoria personalizando un GT3 RS actual mediante Porsche Exclusive Manufaktur y el programa Sonderwunsch.
